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Moin, ist leider 'Stand der Technik' laut :) (MT-Stützpunkt) und bekannt bei Audi! Obwohl ich ne neue 7er Kupplung und Schieberkasten habe, ist es sowohl vorher als auch nacher so gewesen. Abhilfe: Rückwärts einparken :cool:
Hallo, der Durchschnitt über 23.000 km ist 7,6 l. Der Minimalverbrauch war 6,3 l/100 km. Maximal hat er sich 10,5 l/100 km genehmigt. Für ein 1,7 t schweres Fzg. mit 6-Zylindern, respektable Werte wie ich finde. Gruß Markus
WIe kann ich mir im FIS den Verbrauch über längere Zeit anzeigen lassen? Meine Daten werden im FIS werden über Nacht immer gelöscht.
@ Stas Du hast zwei Ebenen in Deinem BC. Die zweite Ebene kannst Du durch drücken der in dem Blinkerhelbel unten eingelassenen Taste aufrufen. Gruß Markus
ich hatte das letzen bei meinem 1.9 TDi das ich nach dem Losfahren statt den üblichen 1200 U/min 2000 U/min drin hatte obwohlich keinen Kickdown oder ähnliches angewendet habe. Das war aber auch das einzige phänomen was ich mal hatte
Um Himmels Willen, nicht den 2.5 TDI mit MT chippen. Sonst hast du eine 99% Wahrscehinlichkeit, dass die MT kaputt geht. Die MT im 2.7 TDI und auch überhaupt bei den heute verbrauten Motoren ist weiterentwickelt worden.
900 € für den Nadelhubgeber? Da haben sie dich aber ganz schön abezockt. Mußte meinen vor zwei Wochen wechseln lassen, hat 562 € gekostet. Kulanz natürlich abgelehnt (2,5 TDI Quattro, BJ 02/2003).
Probiere das mal aus mit dem Öl,,,,, Habe einen neuen Kulanzantrag gestellt den 4 jetzt. Diesmal an den Vorstand PROF. DR. Winterkorn.. Naja vielleicht sollte ich meine Audi Aktien verkaufen und dann von BMW kaufen ;) !!!!!
wo bekommt man denn audi aktien (ausser gestempelten antiken Horch lappen)? ;) kauf lieber DC, da kanns nur aufwärts gehen und die kundenverballhornungsempfehlung (traumhaftes wort, thx for that) ist auch nicht ganz so unempfehlenswert.
*lool* Sei froh Karsten das die Entwicklung weitergeht, Audi will eben das die Leute so oft wie möglich das Auto wechseln - vor allem wenns dann immer wieder ein Audi wird *g* Kaufst dir eben jedes Jahr ein neues Cabby :D
Doch,doch bin ich. Lies deinen Text und du wirst verstehen. Die Erkenntnis meiner aussage zu deinem Text liegt in der Widersprüchlichkeit deiner Fragestellung. Ergo: Du hast das falsche Auto gekauft. Siehe deine Ansprüche. ;-)) Abth
145 T km, Baujahr 2002 2,5 TDI mit 153 PS. bei 95 T km von 6 auf 7 Lamellen auf 100% Kulanz seit 135 T km Hydraulik-Porbleme, dadurch durchrutschen der Kette bei niedrigen Drehzahlen. Kein Reparatur mehr, da bereits neuen bestellt.
Jap, scheint so zu kommen - die DSGs (äh, das heisst ja nun S-Tronic - sorry *lol*) sollen/werden die MTs ablösen...
Bis vor einem Jahr: A6 Avant 2,5 TDI 155 PS mit MT, gefahren von 102.000 km bis 190.000 km ohne ein einziges Getriebeproblem. Seitdem: A4 Avant 2,5 TDI 163 PS mit MT, Neufahrzeug, jetzt 48.000 km, am Getriebe noch nichts gewesen. Gruß,...
@Nipo Stimmt, das Öl in der MT soll alle 60 Tkm gewechselt werden. Ansonsten : Danke für die ingenieursgerechte Darstellung. Dazu fehlen mir einfach die Detailkenntnisse. Gruß DRose
also ob man den aktuellen A4 2.0 TDI mit DPF noch bei 90 mit 4,7 Litern fahren kann bezweifele ich etwas. gerade über diesen motor werden bzgl des spritverbrauchs sehr unterschiedliche angaben gemacht, spritmonitor bestätigt das auch. g...
Hat jemand schon mal einen 2.0 TFSI
Multitronic gefahren?
kann mir jemand sagen ob es möglich ist ein pop-off ventil in ein a4/8e 1.8t
multitronic einzubauen und was dass kosten würde
Hallo, hat schon jemand einen neuen A 4 2.0 TDI mit
Multitronic? Mein KFZ kommt in 4 Wochen. Habt Ihr schon Erfahrungen?
hallo, wir sind am überlegen einen A4 2,0 96kw
multitronic zu kaufen! Preis OK, Versicherung OK, Verbrauch OK, Fahrleistungen scheinen auch OK zu sein (noch nicht gefahren). hat jemand mit dem Fahrzeug erfahrungen?????