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Hallo zusammen, Wir hatten den Polo letzte Woche noch mal bei Autohaus G&J in Hannover. Am Donnerstag wurde er abgeholt, Samstag zurückgebracht. Angeblich wurden alle Teile die zum Fahrwerk/Bremsen gehören mit einem 2012 Polo aus dem be...
Meiner Meinung ist das Problem mit dem Klimaklappern auf eine schlechte Anpassung der Software an die verwendeten Stellmotoren zurückzuführen. So ein Stellmotor besteht ja aus einem Elektromotor mit Schneckengetriebe der die Klappe über ...
Klingt echt nach Nebenluft ziehen! Die selben
Probleme hatte ich letztes Jahr auch! Besonders beim bremsen an der Ampel ging er aus und dann wurde es immer schlimmer. Auch trat Sprit aus, als der Motor richtig warm war und es sah so aus,...
Update: Nach 3 Wochen endlosen Warten habe ich heute mein Auto mit neuem Motor zurück bekommen und was soll ich sagen HAMMER!! Der Unterschied ist wie Tag und Nacht, der Motor läuft jetzt richtig leise und vorallem leichtgängig. Hätte ni...
Hallo Leute, Ich habe einen VW Passat 35i Bj:1995 mit der 2.0 L Maschine. (ADY) Folgendes Problem: Er geht gelegentlich während der fahrt einfach aus z.B. bei Tempo 80 im 5. Gang. Danach springt er nur noch per Powerbox oder Starthilfe...
Hallo Gemeinde, habe vor 2 Wochen einen 2004-er, 3,2 VR6 von privat gekauft. Scheckheft vorbildlich und ein Ordner voll Rechnungen, Unfallfrei (zumindest laut Historie). Ich denke, es ist kein Getriebeupdate gemacht worden, werde ich ...
Hab da ein kleines Problem. Und zwar. Hab am Samstag einen Ölwechsel gemacht und dann das Auto wieder abgelassen (aber nicht ganz). Räder waren noch in der Luft. Dann Motor gestartet und es kam der ESP-Fehler mit Lenkradsymbol usw als we...
Im Nachhinein bin ich folgender Meinung : VW wurde mit dem Problem konfrontiert und wollte natürlich dem Qualitätsansprüchen nachkommen und besserte nach ohne dass die Ingenieure zeit hatten das Problem und seine Auswirkungen für die Zuk...
Hallo an alle, habe die SuFu genutzt, leider ist mein spez. Problem nicht dabei. Problem: Linker Spiegelblinker LED blinkt 2x während der restlichen Blinktakt 1x Blinkt. Sozusagen die doppelte Geschwindigkeit. Das aber in kontinuierlic...
ja, das ist so ca. 200-400 U/min. war heute bei einer zertifizierten Phaeton VW-Werkstatt in der Goerzallee Berlin. nach der Probefahrt das übliche Spülprogramm: 1. wir haben so gut wie nie Getriebe-
Probleme von Kunden 2. Getriebeöl m...
Grüße, Ich bin nochmal weitergekommen: Ich hab den Tank nun rausgehoben, (die Dichtmasse bestand nur noch aus klebriger Substanz, richtig dicht war die eh nicht mehr) und hab nun endlich den Benzinschlauch gefunden samt Benzinfilter :) ...
Hallo, habe hier einen Polo 6N EZ 99 mit dem 1,0 liter motor drin. Habe folgendes Problem, Auto Springt ohne
Probleme an, aber die Drehzahl geht sofort auf 2000 U/min und fängt dann das SÄGEN an. Habe schon mit meinem 1551 Fehler abgef...
Sehr oft ist bloß der Schalter das Problem! Beschädigungen am Stellmotorgehäuse sieht man meist sofort. Ist der hin, muß leider ein neuer rein. Aber ich habe sehr oft erlebt, das bloß dieser Schalter der Übeltäter war.
Servus, nicht nur beim Golf IV und V sondern auch bereits beim Golf III ! Zu Golf III Zeiten hatte ich bereits das Problem, das am Übergang in die Heckklappe einzelne Kabel gebrochen waren. Nachlöten leider immer nur mit temporären Erf...
Das Problem kommt wohl auch in Wolfsburg öfters vor. Ich war ohnehin sehr verwundert, dass der Keyless-Schlüssel über einen ausklappbaren Bart verfügt. Da wäre die Audi-Lösung mit in die Metallkappe integriertem herausziehbaren Schlüssel...
Hallo Zusammen, Meine Freundin fährt einen Polo GT Rocket, 1.4l, 80PS, Laufleistung ca, 80T km, Bj, 2009. Das folgende Problem besteht bereits seit 2012, allerdings nur in den Sommermonaten: Sobald die Außentemperatur etwa 18°C oder me...
was auch desöfteren problem ist wenn zwei bauteile x von lieferanten 1 mit x lieferanten 2 zusammen verbunden sind und einer von beidem nicht genau miteinander kommuniziert. der eine lieferant bessert nach und der andere müsste auch ange...
Hallo Ich habe seit einiger Zeit
Probleme mit der GRA :-( Angefangen hat es damit, dass sie manchmal plötzlich ausgefallen ist und erst wieder funktionierte, wenn der Touran neu gestartet wurde. Mittlerweile geht sie gar nicht mehr.........
ich hab den scirocco mit 2.0 l 210 ps der geht schon ganz gut und auch null
probleme...die werkstatt hat er nur gesehen zwecks inspektion...und auf der bahn scheuch ich ihn auch ganz gut...
Das Problem mit den Ketten hat rein gar nichts mit dem Öl zu tun.Der Kettenzulieferer hat sein Stanzwerkzeug über die Verschleißgrenze hinweg für die Produktion eingesetzt,und somit unpräzise Löcher in die Ketten gestanzt,dadurch leierte...