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Danke Andreas... Habe ein s line
Fahrwerk drin... Dann werde ich mich mal auf die Suche machen ;-)
Okay, ein Kritikpunkt weniger. Bleibt das
Fahrwerk, was mir nicht gefällt. Mit den Felgen könnte ich mich arrangieren.
Ne sind nicht verbaut. Foto ist Original
Fahrwerk
Was hast du dann für ein
Fahrwerk verbaut, Kosten ca. TÜV Abnahme? Den Gedanken hatte ich auch schon.
Schön, ist das S Line
Fahrwerk oder was anderes.
Ist optimal ne original s6
Fahrwerk =)
Was hast du überhaupt für ein
Fahrwerk drin? AAS, Gewinde?
So, kurze Info zu den Rotorfelgen 9x19 ET33. Die passen auf den Millimeter auf den A6 Avant 3,0 TDI mit AAS
Fahrwerk. Gerade montiert und vom TÜV bestätigt. Mir gefällt es gut habe gedacht die kommen weiter raus, aber gut das es nicht so...
...ET 29,passt keinesfalls.....mit 9" ist spätestens bei ET 35 Schluss(je nach
Fahrwerk)....
Habe original
fahrwerk
Hallo Leute, ich habe schon viel gelesen. Habe einen A6 3.0 TDI limo aus 05 mit ap-
Fahrwerk. habe mir 9x20ET42 bestellt sowie extra 245/35R20 und habe mich im Gutachten etwas verschaut. Dort steht die Größe nur bei dem Allroad. Kann ich ...
Anbei mal die Werte von einem Avant (Facelift, MJ 2011, S line
Fahrwerk) 3.0 TDI quattro. Habe den Post entsprechend editiert, damit wir von einem FL und nicht vom FL allgemein reden (danke Toshy für den Hinweis).
Ich finde die ganze Preisfindung sinnlos. Genau so kann man fragen was jeder für einen Satz Reifen bezahlt hat. Es gibt große Unterschiede bei den Bremsen (je nach Motorisierung und Gewicht) im 4F. Die Bremsscheiben vorne gehen von 314mm...
Kann mir jemand einen Tipp oder seine Erfahrung schreiben, ich hab eine A6 Avant mit ASS
Fahrwerk und guck das ich demnächst jemanden mit VCDS finde und in im Dynamic modus tieferlege um die 25-30mm. Aber ich will auch Spurverbreiterun...
alles klar, danke ! Dann beschränkt sich meine S-Line Austattung auf das
Fahrwerk und den Innenraum.
öööhm.. im Motor oder beim fahren am
Fahrwerk ?
Original S-Line
Fahrwerk ist ab Werk verbaut, was schon ziemlich knüppelig fährt mit den Schlappen. Ich denke einfach mit einem KW Gewinde
fahrwerk wirds noch härter.
KW ist komfortabler als das blöde S-Line
Fahrwerk.
Ich würde es so lassen oder max.10cm tiefer. Fahre auch das S-line
Fahrwerk mit 255 er Reifen.
Das normale S-Line
Fahrwerk ist verbaut. Hier ein Bild von den alten