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Hallo Zitat- 2.In meinem Ansaugtrakt ist eine Ansauglufttemp.-fühler verbaut aber es ist kein Kabel da dran?!?!?! das habe ich auch drin ,ist von der Funktion ohne Belang ! der Ansauglufttemperatursensor sitzt mit im
LMM ! http://data....
Hallo, nachdem mein omi jetzt ein paar wochen problemlos gelaufen ist, zickt er jetzt wieder rum. Unabhängig wie ich fahre, Vollgas, tempomat 80 min der Baustelle, oder bergab ohne gas, irgenwann geht er einfach so ins notlaufprogramm. ...
Hast Du mal den
LMM abgezogen und probiert ob er dann läuft?
Das soll er ja auch! Die Frage ist ob er ohne
LMM besser läuft und nicht nach 5-10 Min. aus geht
Hallo BMW-Biker007, das mit dem
LMM muß ich noch ausprobieren.
Das war beim Fahren @ Kurt
LMM Mit was Reinige ich den am besten da ja der Nippel sehr sensibel ist oder verwechsel ich das jetzt was. Ich habe noch ein Dis Modul und Zündkabel im Keller liegen und Zündkerzen fast Neue auch , also dies...
Moin,moin, G.....! :-))) Ich weis wehn Du meinst, aber das glaub ich wird wohl sooooohhh schnell nüscht werden. Hatte auch mal ...sehr sehr kurz mal die nase in den Silbernen reingehalten. Ich wüst auch keinen Rat mehr. Ich glaube eigent...
Hallo, das macht man nicht, während der Motor läuft!!! Der Stecken muss bevor die Zündung angemacht wird abgezogen werden, um fest zu stellen ob es am
LMM liegt. Hast Du mal die Kompression getestet? Könnte sein, dass ein Zylinder zu w...
Hallo, danke für Eure Hilfe...ja, den
LMM hab ich schon gegen ein billig-Teil getauscht, gleiches Phänomen, (ich weiss jetzt aber, dass nur Markensensoren verwendet werden dürfen) doch er läuft ja einwandfrei ohne Störlampe auch mit dies...
Abziehen und mal ohne fahren. Läuft er dann besser ist der
LMM entweder verdreckt oder defekt.
Faszinierend, das man sich über rein sachliche Antworten lächerlich machen kann :D 1. Papierfilter kann man nicht auswaschen falls richtig verdreckt. Bzw höchstens einmal und dann musst ihn wegwerfen :P und hier kann man auch ganz einf...
So, bin zurück und habe schon trainiert, vorher noch die Daten ausgelesen. ...........................Zündung an.....Zündung an,......Motor an,............Motor an, ................................................Gaspedal voll........Lee...
versuche mal am Vectra und am Omega bei abgezogenen Steckern am
LMM und Ansauglufttemperatursensor die Spannungen ,was da bei nur Zündung an anliegen mit einem Multimeter zu messen. beide Spannungen Vergleichen ,die Masse nicht vergessen...
Hallo erstmal, Ichh habe da ein Problem mit dem 2,5 dti. Habe gestern den KWS gewechselt und jetzt läuft er nur bis 1000 Umdrehungen daruber geht er aus. Der FS wurde gelöscht von FOH und war auch kein anderer hinterlegt. Der
LMM ist auc...
Kommt keine MKL und auch kein Fehler im Speicher. Mir ist schon mehrmals der Luftschlauch von der Ansaugbrücke heruntergegangen - keine Leistung nur gequalmt wie die Sau. Vom
LMM wird die Luftmenge gemessen und nach diesem Wert vom MSTG...
LMM defekt oder Zuleitungs- bzw. Stecker-Fehler
Ist die Zündanlage in Ordnung? Wurde das Zündmodul mal ersetzt? Bei den getauschten Sensoren auch den
LMM gewechselt? Wurden Markensensoren benutzt?
Hi Rosi, wie Du schon vermutest wird es an einen Hitzefehler/schaden im KWS liegen. Oder mal wieder der
LMM, der da verückspielt.
Welche Rolle spielen bei der Annahme des defekten KWS die Fehlercodes 73 und 74 (Spannung
LMM)?
Wenn du bei im LL laufendem Motor den
LMM abziehst muß er ausgehen.