Suchergebnis (3.185 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4G
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Na dann ist ja gut. Es lag dann eigentlich nur an dem einen injektor. Die anderen ck die überholt wurden waren gut, oder?
evtl. dauert es auch eine gewisse Zeit bis bei neu verbauten
Injektoren die Werte erscheinen?
Also meiner ruckelt beim Start ab und zu! Der Mechaniker der mein Auto in die Werkstatt fuhr meinnte definitiv die Kupferdichtungen. Am 20.5.habe ich ein Termin sehe dann was rauskommt. Eine Rücklaufmengen Prüfung wird auch mitgemacht un...
Ich glaub wir sprechen hier beide aneinander vorbei. Ich meine das Teil wo die Schraube durch ist und den Injektor oben fest hält.
@MBIKER_Surfer auf dem Ventildeckel der Fahrerseite ist ein weisser Strichcode Aufkleber (Bereich Öleinfülldeckel, Injektor 4 und 5 .... dazu die obere Motorabdeckung abziehen) Da steht " Bei allen Prüf und Einstellarbeiten ...... CRT* ...
Bei meinem wurden auch die Dichtungen und zusätzlich ein Injektor und die Rücklaufleitung getauscht. Hatte leider kein Erfolg...
Passen die Code Werte auf den
injektoren zu den Werten die im vcds zugeordnet sind? Falls es eine Werkstatt war würde ich ebenfalls dort reklamieren
Also ich hatte dank Original TN keinerlei Probleme mit den überholten
Injektoren von besagter Firma.
Siehst du direkt um die Dichtringe der
Injektoren. Der Ventildeckel ist dann stellenweise auch feucht / nass.
Hallo an alle Also habe mein Auto wieder und es wurden die
Injektoren alle neu abgedichtet und im Ultraschall gereinigt. Man macht das so denn die sind sowieso ausgebaut. Auto ruckelt bei mir nicht mehr ohne es zu verschreien. Weder mit ...
Für mich hört sich das eher nach
injektoren an eventuell Ventil spiel noch ..
Wegen der Ruhewerte? Muss nicht unbedingt am Injektor liegen, kann auch irgendwas am Zylinder 6 selbst sein. Ventile, Kolben usw.. Ich würde erstmal Kompression messen lassen und/ oder endoskopieren.
Da hast du grundsätzlich recht, aber 1,75 erscheint mir dann doch zu wenig für Kompressionsverlust oder defekte Ventile...ggf. Kupferdichtung, sofern die noch nicht neu ist. Würde trotzdem erstmal nur den einen machen (Zylinder 6 ist s...
Bei mir hat man es am 5 injektor gesehn das er verrust war.
Habe vergessen zu erwähnen, dass die Rückläufe der
Injektoren bereits geprüft worden sind. Die Rückläufe sind nahezu alle identisch
Das muss nicht viel heißen. Bei mir war auch ein Injektor komplett im Eimer und der Motor hörte sich an als hätte er einen massiven Lagerschaden. Die Rücklaufmengen waren aber immer noch ok.
Wenn es die
injektoren sind.... was kann mir denn im schlimmsten Fall passieren? Sind natürlich noch 9 Tage in Österreich im Urlaub.
Ich hab die 6 generalüberholten
Injektoren erst vor 2 Monaten gekauft die Kupferdichtungen sollten doch eigentlich noch gut sein.
Was hört ihr da immer? Ich höre nur
Injektoren
Wenn die
Injektorenwerte aber alle passen.... und erstmal der Nockenwellensenor beim Fehlerspeicher ausgeworfen wird, und nach Reparatur dann der Kurbelwellensensor...... hat das schon mit den
Injektoren zu tun??? Auto hat ruckelige Auss...