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Jo, was manche hier so schreiben ist schon echt spassig. Erst recht, wie man am (im Normbereich liegendem) Ölverbrauch den Zustand eines
Motors und die anstehenden Kosten errechnen möchte :confused: Ich persönlich würde das LL-Öl aber au...
Ich beschäftige mich gerade mit dem Thema richtige wartung und was ich demnächst alles an meinem Dicken machen muss. Hatte bis jetz 3. Audi Diesel und habe das 5W30 Öl Longlife 3 drin gehabt und habe das immer nach 20 - 25 tkm gewechselt...
Nein - 503/506 ist nicht gleich 504/507 - man sollte schon drauf achten ein Öl zu verwenden was vom Hersteller zugelassen ist - die Marke sollte dabei keine große Rolle spielen aber um Dich völig zu verwirren schlage ich das Lesen von fo...
Hier muß man ein paar Sachen grundlegend unterscheiden. LL2=abgesenkte HTHS (2,9),LL3-Standart (3,5). Kontraproduktiv ist das Zusammenspiel zwischen Kurzstrecke und LL-Intervall. Im
Motor entsteht Kondenswasser. Das Öl kann nur sehr weni...
...klar,sofort weg vom LL-Öl und auf Festintervall umstellen....aber auch darauf achten,das nicht trotzdem wieder ein LL-Öl oder ein Öl das beiden Normen entspricht eingefüllt wird! ...einfahren ist eigentlich beim Alusil-
Motor hinfällig...
Moin! Kleiner Gedankengang zum Thema Öl- oder Wasserheizung... Das Öl in der Wanne, unter dem
Motor, hat so gut wie keine Heizwirkung auf den
Motorblock. wird dann das warme Öl durch den kalten Block gedrückt, ist die Wirkung schnell v...
Man kann bei einem Audihändler die Historie nachsehen lassen . Das ist einer der Bausteine um die tatsächliche Kilometerleistung eines Fahrzeugs zu überprüfen . Wenn der Verkäufer nicht nachweisen kann , dass dem Käufer der Defekt (in di...
Bist du ein Ingenieur? Hast du mitgeholfen die Audi
Motoren zu entwickeln? Meine Aussage stützt sich auf die Bedienungsanleitung in der ganz klar die Öl-Spezifikation steht, für mich eine ausreichende quelle und information um das hier ...
Was für ein Auto hast Du ?? Ist es bei Euch beiden ganz sicher Öl ?? Von einem Problem mit dem Ölabscheider habe ich hier bisher weniger gelesen, ist aber nicht auszuschließen. Wenn die Kurbelwellengehäuse Entlüftung zu ist drückt das ...
Bloß kein 5W/30 Öl nehmen. Am besten Öl gleich wechseln und Mobil 1 0W40 rein, dann bekommst auch keinen Kolbenkipper:p
Hey wollt mal nach fragen ob ich auch nen anderen Öl filter holen muss oder gibt es da kein Unterschied zwischen fest und wechsel Intervall beim Öl filter? Und wo bestelle ich den am besten? Gruß Roland
Hallo zusammen, Muss den Thread nochmals rauskramen und hier fragen, da ich Probleme mit meinem 3.2 (165.000 km) habe. Noch kann ich ihn ggf beim Händler abgeben oder reparieren lassen. Ketten soweit i.O, werte gut. Aber: Ölverbrauch. H...
Mit Bastelbude hast du vollkommen recht!!! Der Meinung bin ich schon lange. Das habe ich ihm gestern auch versucht zu vermitteln, dass er alle Mängel einfach ablehnt, egal was es ist. Er hat mir dann die Liste vom ADAC gesendet, was dur...
kotakpay, ich fahre meinen V6 TDI fast ausschließlich schwachlastig. Seit ca. 100 tkm. Klar, einige BAB-Strecken waren auch mal dabei, aber wenn man es mal bilanziert, ist es einer reiner Schwachlastschleicher. Nach einhelliger Meinung...
Moin Allerseits, Mein 3.2 FSI,
Motorcode: AUK, leidet seit einer Weile an immensem Ölverlust. Die Ventildeckeldichtungen haben ordentlich geleckt, also habe ich diese ausgewechselt. Ebenfalls hat sich zwischen den Zylinderbänken in der ...
Das sind mehr als einige wenige
Motorschäden... von 10 Fahrzeugen (3.2FSI) sind locker 3 bis 4 Fahrzeuge betroffen und manche haben schon den 2. Austausch
motor drin. Du willst hier also erzählen das der 3.2er nur kaputt gegangen ist wei...
Hallo zum Thema Kolbenkipper Fahre einen S6 Bj 2006 mit 180tkm und einem Austausch
motor war beim :) der tauschte 10 Zündkerzen aus habe das LL Öl ausgetauscht und neuen Öl Filter eingesetzt und der :) sagte mir das sich der
Motor anhör...
So jetzt bin ich endlich am PC und kann auch ein wenig länger tippen. Kannst du eine Hörprobe zur Verfügung stellen? Ich war mit meinem Urteil ein wenig zu voreilig und bin nicht näher auf den ersten Fehler eingegangen. 1) 012597 - Sau...
Hallo, beim letzten Check vor der Urlaubsfahrt hab ich bemerkt, dass ich deutlich zu viel Öl im
Motor habe (ca. 6 mm über Maximum). Da vor ein paar tausend Kilometern noch alles ok war, kann es ja nur Diesel sein. Ich fahre mit meinem...
Motor ist ein 2,7 TDI! Bj2006.