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  • Audi A6 4B
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6. August 2013 - 21:54:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
also bei mir wurde damals auch der g62 im fs hinterlegt. Was es aber auch noch sein könnte ist der geber Motordrehzahl (g28 oder g40 so genau weiß ich dss nicht mehr) Deswegen sprang meiner damals auvh nur schwer bis gar nicht an.
Fatjoe 1
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8. August 2013 - 09:14:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Also Dieselfilter und Luftfilter wechseln ist das erste was man machen sollte, dann die ganzen "günstigen" Dinge prüfen so den Knackfrosch der am Dieselfilter sitzt. Wenn er Luft zieht dann müssten auch Luftblasen in der durchsichtigen L...
Quattron
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12. August 2013 - 05:38:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
leider hab auch ich nun ein ähnliches Problem... 2,4l Motorkennbuchstabe ALF Bj 98 springt kalt sehr unwillig oder gar nicht an egal ob vorher Zündung mehrfach eingeschalten wurde um Benzindruck zu gewährleisten er läuft dann nach nach ...
quattrootti
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18. August 2013 - 07:55:19 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Meiner tut sich auch etwas schwer im winte r. Obwohl ich wenig runter habe. Woran das liegt weiss ich auch nicht. Als ich den g62 gewechselt habe. Wars viel besser
Turboschlumpf22749
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19. August 2013 - 12:38:48 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Das gleiche Problem wie Christian12 hatte ich auch, und das über bestimmt 3 Jahre. Einiges überprüft und gewechselt ( unter anderem auch G62 und Glühkerzen, kontr. ZR und VEP ), alles ohne Erfolg. Vor 4 Wochen hatte dann ein richtig gute...
Kackwiesel
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10. September 2013 - 20:18:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
G62 oke das ist doch schon mal an ansatz. Ja auslesen habe ich ihn schon leider oder zum glück ohne fehlermeldung. Hinten vor der spritswand links das teil mit dem dünnen schlauch dran?
Spannungsprüfer134997
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10. September 2013 - 20:31:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Das mit dem nach Sprit stinken ist auch nur einer von vielen Fehlern des G62. Wechsel das Ding bei kaltem Motor und lasse vorher die Finger vom Ausgleichsbehälter ( nicht öffnen ) , dann kommen da hinten nur ein paar Tropfen Wasser ;)
DottoreFranko
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10. September 2013 - 20:48:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Das der LMM in Leerlauf so einen Zauber veranstaltet ist eher unwahrscheinlich. Wenn schon ein anderer Fehler ( G62 ) vorliegt und Du dann den LMM abstöpselst, dann kann das MSG keine vernünftigen Ersatzwerte mehr liefern und der Motor s...
DottoreFranko
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17. September 2013 - 20:12:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Die beiden Hallgeber hatte ich ja getauscht waren entweder die falschen oder ich habe Sie beschädigt da man diese nur sehr leicht anziehen sollte laut Audi. Kann man diese nicht irgendwie testen? Laut Internet sollte zb. bei laufenden Mo...
Kurvenräuber22846
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18. September 2013 - 22:24:19 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
wenn die motorkontrollleuchte blinkt wird auch 100% was im fehlerspeicher abgelegt! wenn sie jedoch wieder aus geht ist es meist kein tragischer fehler, meist nur sporadisch (ab und zu auftretend). Wurden schon die unterdruckschläuche ge...
Silbereiche1
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4. Oktober 2013 - 23:06:01 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Mit dieser Aussage wird wohl keiner was anfangen können! Wechsel einfach mal den G62(Doppeltemperaturgeber )kostet nicht die Welt und kannst auch selbst wechseln!Hat mich auch verwundert wie schnell mein Diesel mit neuem Geber warm wurde.
espace16v
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7. Oktober 2013 - 10:10:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Ich habe den Thermostat nicht ohne Grund als Schuldigen ausgemacht. Und zwar ist in diesem Fall eindeutig eine Lastabhängige Temperaturabweichung zu sehen, was beim Temperaturgeber nicht der Fall ist. Auch das Argument: Wechsel G62, ist ...
Tagessuppe
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14. Oktober 2013 - 09:34:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Na sollte selbst im standgas warm werden, die meisten V8 die ich kenne, haben nach 3 - 4 fast Betriebstemperatur. Laufen auch im Winter nur mit standgas warm. Klingt nach Thermostat. Oder G62.
Federspanner47331
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30. November 2013 - 21:16:49 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
weiss ja nicht ob Dein Motor auch nen Doppeltemperaturgeber hat( G62). Wenn ja,zieh den Stecker mal vor dem starten ab und starte mal.Bin auch nur Laie,aber so habe ich meinen auch schon anlassen können.
espace16v
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1. Dezember 2013 - 18:45:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
http://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4b-q42.html#Q3167711 Findest in der FAQ! Ist halt der Dieselmotor. G62 sitzt im Kühlsystem. in der SuFu einfach "2.4 G62" eingeben,evtl findest da was zu genau deinem Problem.
espace16v
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4. Dezember 2013 - 20:45:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Einge erinnern sich eventuell das ich darüber schonmal berichtet habe. Und zwar habe ich zeitweise das Problem das (gerade bei kaltem Motor, hohen Gängen und Steigungen aber auch bei warmem Motor auf gerader Strecke) plötzlich ein leich...
RS4-92
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22. Dezember 2013 - 13:08:40 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo, bei warmer Witterung ist alles OK, ausser als ich einmal eine sehr lange Passstraße bergab fuhr, Anzeige fällt auf 60 Grad, nach einiger Zeit, steigt sie wieder auf 90 Grad. Unter Null Grad dauert es ca. 20 km, bis etwas angezeig...
edi24
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12. Januar 2014 - 16:02:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Der Fehler ist fast permanent, also man merkt leichte Vibrationen im Standgas an der Ampel, wenn der Fehler da ist, und beim Beschleunigen. Außerdem kann man einen deutlichen Leistungsunterschied wahrnehmen, je nachdem ob der Fehler ausn...
Fensterheber27970
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15. Januar 2014 - 17:30:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo bei meinem Audi A6 Bj. 2002 3.0 V6 ASN mit LPG schwankt die Kühlwassertemperatur. Ich fahre hauptsächlich Landstraße (100 Km täglich), der Motor erreicht zuerst seine 90 Grad danach steig dann natürlich die Öltemperatur liegt meist...
Duftbaumdeuter46852
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16. Januar 2014 - 10:12:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Also, auf dem Aufkleber im Serviceheft steht definitiv die korrekte Fahrgestellnummer. In der dritten Zeile steht "A6 Ava. quat. 2.8" in der vierten Zeile: 142KW /D3 M5S 04/98 fünfte Zeile: ALF CUC DUX sechste Zeile: LZ5L/LZ5L N4Z/ BZ ...
Fensterheber27970
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