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War die alte HD-Pumpe auch eine mit Index AH am Ende der Teilenummer? Die Steuerzeiten der HD-Pumpe wurden beachtet? Die Injektoren sehe ich auch unkritisch an. Unterhalb des Dichtrings sammelt sich natürlich alles an und bildet dort d...
Hi, Die alte Pumpe hatte den Index AB. Die Tauschpumpe nun AH. Ob die Steuerzeiten beachtet wurden, kann ich dir leider nicht sagen. Hab den Wagen beim Tausch in die Hände meines Mechanikers gegeben. Hoffe mal dass er dies beachtet hat....
Hallo, habe seit heute auch ein Problem mit meinem Multitronik. Zum Wagen es ist ein A4 B8 Bj08 2,7TDI mit 150000km. Bin heute auf der Landstraße gefahren und wolle einen Transporter überholen. War nicht schneller dran wie 80km/h. Drück...
Hi Leute, ich hab jetzt schon mehrere Threads komplett durch gelesen und auch nachgefragt, nur keiner konnte mir wirklich helfen...? Hab ein Allroad 3.0tdi Quattro STronic EZ 10/2009 87tkm..seit paar Tagen springt er ab und zu (nicht i...
Hallo! Hatte bei mir das Problem mit einem minimal schlechteren anspringen bzw. kurz danach mit so rund 15s etwas unruhigem Motorlauf. Im Fehlerspeicher (VASPC) standen zwei statische Fehler. Glühkerze 1 bzw. 6 - elektr. Fehler im Strom...
Auf Kosten des Verbrauchs und der Lebensdauer des Partikelfilters. Je nach Fahrprofil kann das ganz schön teuer werden. - AGR schaltet man wenn, immer nur in Verbindung mit der Entfernung und Deaktivierung des Partikelfilters ab. - Die r...
meins macht zwar keine
Probleme, aber als ich es mal reinigen wollte, habe ich es auch nicht rausbekommen.
Hallo Zusammen, wollte euch mal eine Information zu der Hochdruckpumpe zukommen lassen von jemand der bei Bosch arbeitet und sich mit den Pumpen genau auskennt. Die "alten" Hochdruckpumpen hatten das Problem das diese sporadisch kaput...
Hallo ich habe seit gestern einen Problem mit meinem A4 2,7 tdi. Nachdem auslesen der Fehler kam: 4891 -AGR ventil (N18) P0403 00 [175] - Fehlfunktion Fehlerstatus: 00000001 Fehlerpriorität: 2 Häufigkeit: 6 Weiss jemand was das sein s...
Der Fehler wurde gelöscht und ist wieder da!! Habe auch Leistung
Probleme jetzt. Km 116000
Hallo, Habe seit paar Tagen das problem dass der motor nicht starten will ,kommt immer wieder die Meldung "Kupplung Tretten" obwohl die durchgedrückt ist. Erst dann wenn man mit viel kraft das Pedal durchdrückt wird der Motor gestartet. ...
Hi, Ich muss leider das Thema wieder eröffnen. Der Audi 2,7 TDI Bj. 2008 bringt die Fehlermreldung, dass es
Probleme mit dem AGR-Ventil gibt. "Mein" AGR-Ventil sieht aber ganz anders aus als in den Beschreibungen hier. Hat irgendwer ei...
Gegen Sägezahn montieren hat bei mir noch nie geholfen,es wurde nur noch lauter Bei mir hat die Reifenmarke wechseln immer geholfen,ohne das Fahrwerk einzustellen. Früher dachte ich immer ,daß es am tiefer legen liegt,ich hatte es aber a...
wenn Du diesen Thread durchliest, dürfte es kein Problem sein, diesen zu finden ..Nähe der Audiringe im Grill http://www.motor-talk.de/.../...nktioniert-nicht-richtig-t4765935.html
Möchte auch mal was beitragen... Hatte hier nach ´ner Lösung gesucht und zumindest schonmal den richtigen Weg gefunden. Mein Problem war: AGR-Ventil dicht, Motor auf Notprogramm, ... *grrrr* VCDS: AGR 0,9% (Sollwert 60%). Mit den Anleitu...
Guten Morgen Allerseits, ich habe den Filter reinigen lassen, Fazit: Gewicht vor Reinigung: 8.872 KG Gewicht nach Reinigung: 8.652 KG ------------------ Differenz 220g Gegendruck vor Reinigung in mbar: 39.2 Gegendruck nach Reinigung i...
Frag mal die Auto Doktoren in Köln von VOX, ich glaube die hatten das selbe Problem, was gelöst wurde. Ab Nachmittag hat der ältere von den beiden Sprechstunde am Telefon. Würde mal probieren,oder E Mail schreiben.
Hallo audi4never, hast du nur die Hochdruckpumpe und die Injektoren getauscht? Ich habe das gleiche Problem bei einem Tiguan BJ 2009 mit 2.0 TDI Motor CBAB. Dort ist das komplette Kraftstoffsystem mit Metallspänen "verseucht". Ein gute...
Hallo. Ich habe bereits angefangen mein Multitronic: LTZ aus dem Audi a4 b8 zu zerlegen. Aktuell fehlt mir das spezialwerkzeug um die Kette zu entnehmen. Ich habe jedoch noch einige Fragen da es Geräusche gemacht hat. Gibt es hier im For...
Hi zusammen, fahre den A4 Avant
2.7 TDI mit Multitronic seit dem 25.08.2008, also seit noch nicht einmal 4 (in Worten: vier!!!) Wochen. Sparsam bei schonender Gangart, macht Spaß! Laufleistung knapp 3000 km, schonend eingefahren, wird i...