Suchergebnis (1.375 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: agr Kühler
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Okay, steht so nicht in der Anleitung. Mit offenen Entlüftungsschrauben?
diese Dichtung würde ich nicht einfetten.
Die wird tatsächlich trocken verbaut. Hält dicht.
Alles was mit Abgas zu tun hat grundsätzlich ohne Schmiere. Die gezeigte Dichtung ist zwar wasserseitig aber wird richtigerweise trocken verbaut.
Das Spülen wäre wohl wirklich angebracht, oder soll ich mich nicht doch zuerst auf das
AGR konzentrieren? Vor allem weil der Fehler nicht im Kaltzustand auftaucht. Hier vielleicht eine Erklärung aus einem anderen Thread: Wie der Name A...
@Senti: mach Dein Handy wieder was es will ? :D Du hast zwar recht aber sehr viel Threads über den
AGR-Kühler konnte ich nicht finden. Meist geht es um das
AGR-Ventil. @Gymick: eine Verschiebung wird wunschgemß beantragt. Bitte demnä...
@Top44 Bei der Niederdruck
AGR zum beispiel werden die Abgase vor dem Turbolader wieder eingespeist. Bei einer Hochdruck
AGR um die es hier geht werden die Abgase im
AGR Kühler gekühlt. Die Abgase werden also immer gekühlt. ;) @idau19 ...
Muss nicht zwingend der
AGR Kühler sein. Bei @600000 war z.B. nur das ganze Saugrohr und der
AGR Eingang zu gesifft. Die Kisten fahren so ne Hohe
AGR Rate dass man das kaum vermeiden kann. Mit dem Software Update zum Diesel Skandal ha...
Ich habe 3 Tage gebraucht. Das Problem ist nicht der Kühler ansich, eher die Leitungen der Kühlflüssigkeit vom und zum Motor. Die liegen elende tief unten und sitzen bombenfest. Ich empfehle dir vorher einen neuen Dichtungssatz zu kaufen...
beim VFL kommt man ja wenigstens noch die Wärmetauscherrohre ran und kann da vielleicht lange, dicke Pfeifenreiniger durchziehen. Ich würde es an Deiner Stelle so machen wie @pfrumt es beschrieben hat. Man könnte anschließend auch passen...
wir (mein Sohn und ich) haben den
AGR-Kühler Ende Juli 2018 an meinem 2010er 3.0 TDI selbst erneuert. Ich habe für den ARG-Kühler von Pierburg 326,35€ plus 5,95€ Versand (www.autoteile-supermarkt.de) bezahlt, dazu kamen nocht paar Schlau...
Kann es sein, dass dieses Thermostat am
AGR Kühler beim VFL 233PS nicht vorhanden ist?
Du kannst eigentlich nur das Kühlsystem abdrücken (Druckprobe machen), eventuell vorher Kontrastmittel (für UV-Lampe) zusetzten was in meinem Fall nichts gebracht hat. Bei Druckabfall kann man nachschauen ob man eine Leckage nach aussen ...
Ich hab da mal ne Frage... Ich muss meinen
AGR Kühler auch tauschen. Im Internet finde ich aber nur welche für den 2.7 tdi mit 163PS und 190PS. Ich habe aber den BPP Motor mit 179PS. Würde der
AGR Kühler trotzdem passen? MFG
ich würde den
AGR-Kühler ersetzen, die Kosten sind überschaubar (wenn man selbst schraubt) und bei einem neuen
AGR-Kühler sollte man erst mal Ruhe haben :)
Es können undicht sein
AGR Kühler und Ölkühler sowie deren Zu- und Ableitungen. Du musst schon genau schauen wo es in etwa undicht ist. Auf Verdacht den ganzen Kram ausbauen würde ich nicht. Hundearbeit.
AGR- Kühler https://audi.7zap.com...
Aber nicht der des
AGR Kühler Bypass, sondern der der Radhausansaugung
Hallo kann mir jemand sagen was defekt ist?
Agr ventil oder kühler? Was soll ich gleich alles mit reinigen? Anleitung evtl danke euch
Wie es beim FL ist weiß ich leider nicht. Da hat sich noch einiges geändert. Aber genau so ist es ja gedacht. Beim VFL gibt es ein durch Unterdruck gesteuertes Ventil (
AGR Ventil) Dieses wird an den
AGR Kühler geschraubt. Zusätzlich gibt...
Hallo Forum, nachdem ich lange Mit-Leser bin und auch schon einige Probleme dadurch selbst abstellen konnte, brauche ich nun eure Hilfe bei der Fehlersuche an meinem A6 TDI 3.0 BJ 2007. Kilometerstand 320.000 km Seit rund 50.000 km hab...