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Funktionieren die Links jetzt? Link 1 Link 2 Aber noch mehr würde mich der hier reizen: Link 3
Das mit dem weniger Verbrauch würde mich schon sehr interessieren :) Fahre eigentlich zu 90% Autobahn mit ca. 100-140 km/h und verbrauche im schnitt 7,5l Diesel.
Also bis jetzt hab kein Tuning gehabt , oder von Freunden gehört das Auto nach Tuning weniger verbraucht
Darf ich dich fragen aus welcher Gegend du kommst? Reparierst du auch andere Fahrzeuge? :-) Sehr sehr interessant was du da machst :-D
Das ich für den A8 den 4.2
TDI am Besten finde ist ja kein Geheimnis. Ich hab einen A8 nur wegen dem 4.2
TDI, Langversion und Quattro Antrieb!!! und all die schicken Sachen, die ich habe, wie Solarschiebedach, B&O, Tel./TV/DVD/AV 4 Zonen...
Hallo, prüfe Injektoren, Drosselklappe, AGR, Turbo, Steuerkette (ob sie rasselt wenn das Auto kalt ist), und das Getriebe. Ich hatte probleme außerdem mit dem Subwoofer (Endstufe war auf dem Kanal defekt). Eigentlich die Probleme, was fa...
Zwei Kassengestelle uralt null Ausstattung. Suche lieber weiter
Ich war neulich beim:) für neue Injektoren ohne Werkstattkosten liegen wir bei 4000€
Die bekommt man im freien Handel für 300€ das Stück. Der Einbau ist nicht sehr teuer und schnell gemacht.
Ja, das mag sein. Ich würde jedoch nur original teile verwenden.
Gegenfrage: Warum holst du dir keinen A8 4,2l V8 mit LPG Gasanlage?
Ist ja richtig. Aber erlaube mir die Frage, bei welcher Marke das nicht so ist. Wenn man keinen Alternativhersteller nimmt, habe ich noch nie sinkende Ersatzteilpreise erlebt. :)
Natürlich ist dies bei jedem Hersteller so, aber gerade Dir hätte ich zugetraut, das Posting im Zusammenhang mit diesem Thread zu verstehen: Hier haben wir einen Käufer mit ca. 10k Budget, welchem die Betriebskosten seines jetzigen 5ers...
Hallo Leute, was sagt ihr zu dem Exemplar hier ? http://suchen.mobile.de/.../details.html?... Lohnt es sich den mal anzuschauen ?
Servus Motortalk-Gemeinde, Ich interessiere mich für einen Audi A8 4.2
TDI Langversion. Dass Fahrzeug hat bereits 275.000km runter aber ist Scheckheftgepflegt bis 230.000km bei Audi Vertragspartnern und der letzte bei 267.000km bei ein...
Habe schon mal einen A8 4D aus ehem. Regierungsbeständen angeboten bekommen. Es war die Security Version mit Panzerung und dem 4.2 V8. Hatte auch schon knapp 850.000km hinter sich gebracht. Hier um die Ecke steht ein A8 4.0
TDI mit 520.0...
Nun ist es aber der 3.0
TDI V6. Kein 4.2
TDI V8. Aber gut zu wissen. Bei 8.000 h (ca.350 - 420 tsd. km) schmeiß ich meine Ketten raus und mach einen Top End overhaul.
Der 4.2
tdi verwendet den gleichen ketten Kram wie der 3.0
tdi ab 2007 Davor war die Ketten Geschichte von 3.0
tdi und 4.0
tdi. Die Kette ist keine duplex Kette und auch nicht ewig haltbar . Gibt ja genug 4.2
Tdi mit gerissener Kette. Ne...
Ich finde den 4.2
TDI Weltklasse. Sollte ich irgendwann mal von meinem BFM umsteigen dann auf den . Ein Freund hat den und ich bin überwältigt von der Laufkultur dem Drehmoment und dem geringen Unterhalt. Verbrauch sowieso. Dagegen wirkt...
So nachdem ich mir ein paar Fahrzeuge angeschaut und probe gefahren habe denke ich das es der hier sein wird. https://suchen.mobile.de/.../261611143.html?action=parkItem Bei den anderen hatte ich kein gutes Gefühl. Bezahle jetzt ca das...