Suchergebnis (565 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Omega & Senator
- Suchbegriff: Tempomat
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
kurtberlin
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Zum Injektor (wenn sie denn so heißen) kann ich dir leider nichts sagen was auch Hand und Fuß hat. (Ich mag halt die Diesel ums verrecken nicht:p) Über die Messung und den Vergleich der Rücklaufmengen ist es möglich die defekten zu orten...
Ein
Tempomatservo (bei den Seilgasmodellen) muß nicht freigeschaltet werden. Nur bei den E-Gas Modellen muß er im MSTG aktiviert werden.
Dann mess die Spannungen am Stecker. Hab dir mal alles zusammengefasst. Welche Spannungen wann, wo, wie anliegen ist dir aber bekannt, oder?
Dann hat dein WHSTS wohl ein wenig verhärtetes Fett im inneren, das den Kontakt Schleifer nicht mehr zulassen will. Ausbauen, reinigen, mit frischen Silikonfett versehen, wieder zusammenbauen und einbauen. Dann sollte dein Problem Gesc...
Nein, es kommt schon vor, daß das ab und an auch mal einer defekt ist. Aber grundsätzlich kannst du den ersten ins letzte Seilgas Bj. einbauen und umgekehrt. Funktioniren tun die immer. Wenn du den alten nicht mehr brauchst, kannst du i...
Dann lies doch nur den Teil für den FL....:p;) Du brauchst nur den Lenstock-Hebel für den
Tempomat. (Warum steht dein Getriebe nicht im Fußtext?):rolleyes::confused::( Dann je nach Getriebe entweder einen Kupplungsschalter oder keinen....
Wenn du auch nur zwei Leitungen am Stecker hast, ist das mit dem zweipoligen Schalter so auch ok. Der
Tempomatservo ist in sehr seltenen Fällen die Ursache. Der Bedienschalter, der Stecker am Servo, der WHSTS am Getriebe, alles mögliche...
Versuch es mit dem Chinakracher mal mit einem anderen Fahrzeug, das auch die Simtec 71 hat. Klappt oft, daß dann plötzlich ein Menü offen ist, was beim Omega ausgegraut oder gar nicht vorhanden ist.
In diversen Modellen wurde die Simtec 71 verbaut. Auch als 1,8L, z.B. beim Zafira, Vectra usw. Hab die genauen Typen jetzt nicht im Kopf und müßte den Kracher auch erst mal anschließen um das zu testen.
Wer hat den freigeschaltet? Der kann doch die Funktionen aller Einzelkomponenten via OBD ausgiebig testen? Hast du einen vierpoligen Bremslichtschalter verbaut, oder steckt lediglich ein vierpoliger Anschlußstecker auf dem einfachen zwe...
Ja hat er und der geht gerne im zweiten Kreis kaputt, obwohl der Hauptkreis noch geht. Zudem kommt die Bremslichtleitung an der Hängerkupplung nicht vom Rücklicht sondern getrennt vom Bremslichtschalter über das P39 des Lampenkontrollger...
Wenn kein P39 Sockel verbaut ist, also ein Lampenkontrollgerät nicht vorgesehen ist, wurden die Bremslichtleitungen am Anfang der Sitzschiene auf der Fahrerseite im Hauptstrang nach hinten verbunden und getrennt nach hinten zu den Bremsl...
Wo für? Senator, Omega A, Omega B, Benziner, Diesel, Baujahr, Motor?
Ich kann dir zum E-Gas dazu leider nichts sagen. Da müßte Gerhard doch was genaueres zu wissen. Beim Seilgas Benziner jedenfalls, zieht er -selbst aus zuvor 180km/h- dann abgebremst auch von 50km/h wieder ganz genau auf die vorherig ein...
Zu einem Schrauber-Treffen von Omega Fahren, ohne Tech 2 zu fahren, ist schlimmer als sich ohne Geld in einer Kneipe betrinken zu wollen.
Gerhard und ich üben schon mal die Team-/Zusammenarbeit in der Selbsthilfe. Am Dienstag schmeißen wir bei seinem ein neues AR35 drunter.
Nein, das ist nur eine SW mäßige Prägung, die man im normalen Fahrbetrieb -Popometer mäßig- nicht merkt. Vom Grundsatz her arbeiten alle gleich, also bei allen Seilgas Benzinern und mit beiden Getriebearten.
Es fehlt eigentlich immer ein Signal, oder es liegt ein falsches an. Ab und an auch schon mal oxidiete Stecker und auch schon mal völlig verrotte Servos. das genaue messen aller Spannungen ist hier immer die erste Maßnahme.
Schau dir das mal in der FAQ und da in der Linksammlung der Alben mal an.
Schon mal einen Blick in die FAQ geworfen? Da mal in der Linksammlung stöbern und schon solltest du fündig werden.