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Bin bis Sonntag im Urlaub, deshalb und mein Laptop nicht dabei. Melde mich nächste Woche
Hallo Habe 3 DieselSchläuche oben. ich bekomme den dritten nicht ab. Hab alles versucht und die schwarzen Sicherungsnasen sind weggeknickt. Und hab keine Ahnung wie diese Sicherungsnasen betätigt werden müssen um den Schlauch abzuziehe...
Meine Frage ist, brauch man unbedingt den Repsatz oder bekommt man das auch so repariert? Leitungen kürzen und neue Pins verwenden zb.
Hallo Zusammen, mich hats auch erwischt. Könnte mir ein freundlicher Mensch die Anleitung für den Reparatursatz 4F0298200B schicken. Merci vielmals!
Meiner 07/2011 war auch betroffen. Hab’s letztes Jahr den reparatursatz verbaut
Hallo januszm, Ich habe dir meine Email per PN geschickt. Vielen Dank für deine Hilfe MFG
Der reparatursatz kostet nicht die Welt, wenn ich denn nicht hab und zuerst die Lötstellen kontrolliere und stelle fest, shit, alle ok, jetzt den Satz holen ... dann würde ich fluchen....
es gibt nur unterschied Quattro oder Frontantrieb, egal ob Benzin/Diesel
also habe den Fehlerspeciher auslesen lassen: 01B6 Kraftstofftank-Füllstands-Sensor 2 - Masseschluss
Hallo Zusammen, nach dem ich schon den Geber ausgebaut hatte und die Stecker überbrückt, habe ich eben gerade den Steckverbindung außerhalb gereinigt und siehe da, die Anzeige funktioniert. Tausend Dank für die zahlreichen Hinweise und l...
dieser deckel geht eh gegen den uhrzeiger sinn auf oder..? hält nämlich sehr gut ??
Danke für eure Antworten. Habe es leider vorher nicht gefunden. Über den link bin ich nun bestens informiert. Gruß, Anderl
Richtig. Hab aber in den Beiträgen gelesen, dass man ohne die Anleitung mit dem Rep.Satz nicht viel anfangen kann. Vielleicht hat ja jemand die Anleitung zur Hand und kann Sie mir kurz per PN schicken? Danke :)
Aber bei beiden? Ich habe das so verstanden, dass man bei einem Problem mit der Verkabelung nur bei einem der beiden Tankgeber - jenem hinter dem Fahrer - Kurzschluss misst under der andere - jener auf der Beifahrerseite - trotzdem korre...
Ich habe den Bereich am und ums Kabel unter dem Sitz nur gereinigt und über Nacht Kontaktspray einwirken lassen. Danach war alles wieder OK. Hatte ich aus dem Forum hier.
@derSentinel : die Not Reg hast Du ins Spiel gebracht - bisher bin ich von der normalen Reg ausgegangen.
Es geht um das Kabel, das im Tank verlegt ist, glaub ich. War wahrscheinlich Zufall oder durch das wurschteln in dem Bereich, dass es wieder geht (wer weiß wie lange)..
Na wenns das tatsächlich war, herzlichen Glückwunsch! Ich hab das alles hinter mir, mehrfach alles auf, Kabel mit Rep.-Satz getauscht, Steckverbindungen geprüft usw. Ging erstmal immer wieder, nach einer Weile wieder Falschanzeige, Tank ...
Hallo kann ich verstehen ich werde mir in zukunft ein Japaner holen die Deutsche Autoindusrie hat selber schuld wenn man Ausländische Autos kauft
kann mir jemand sagen, welche Teilenummer die Stecker für die Leitung haben die an der Pumpe hängen, einer ist mir kaputt gegangen ..