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Hallo zusammen. Ich hab seit kurzem einen 4F mit 3.0 TDI aus 2.2006 mit 180tkm. Jetzt hab ich in dem Beitrag ca. 30 Seiten gelesen und mir schon angefangen Sorgen zu machen. Wie es aussieht zu unrecht. Mein lückenlos Servicegepflegter ...
Sinn oder Unsinn diskutiere ich mit dir nich. Der "Experte" hat seine Diplomarbeit darüber geschrieben! Das Beimischen von Öl findet er Käse. Seine Meinung. Wenn du das Besser weißt, vielleicht hast du ja eine Wisssenschaftliche Arbeit d...
Hallo.. Audi A6 3,0 TDI Quattro, Bj.02.2007, 140500 km also, ich habe am 25.2. festgestellt, daß ich zu viel öl habe. habe dann sämtliche seiten im netz durchgelesen. bis ich dann festgestellt habe, daß es sich um die bj.bis 2006 hande...
Ich geh mal von aus dass zum Studium auch die verschiedenen Wirkungsweisen von diversen Ölen gehört. Was ich natürlich nicht erwähnt hab ist dass die mit Dieselzusätze experimentiert hatten ohne wirklich Lebensverlängernde Wirkung.
Hallo Leute, habe ja letztens meine
Injektorenwerte auslesen lassen. Es ist ein 2008er 3.0er. Sind die Werte ok? Ich bedanke mich vielmals! LG Sash
Recht stark im Plusbereich. Fährst Du viel Kurzstrecke ?? Auf jeden Fall besser, wie im Minus ! Ich würde evtl. das Lambdazeug einsetzten um der Verkokung vorzubeugen. LAMBDA
Habe den Wagen erst kuerzlich gekauft. Der Vorbesitzer (1.Hd) hat ihn knapp 187TKM in 4 Jahren ausschliesslich Langstrecke gefahren. Er stand aber gut 2 Wochen vor meinem Kauf rum und der grosse Service steht jetzt an. Habe heute das Oel...
Ja diese kannst du kaufen. Hatte heute ein Telefonat mit meinem Händler und er meinte zu mir, dass das zeug mit Lambda und Ultraschallreinigung bring nichts (nur max 5000km) dan sehen sie wieder gleich aus. (Wenn diese im zu hohen PLUS s...
Die hab ich auch im Dez. bei dem gekauft, seit 3.000 km drin, alles bestens, läuft wieder super. Kommen aus Ungarn wenn ich mich recht entsinne. Allerdings nur 969 Euro bezahlt. ;) Bei Audi 3.500 + Mehrwertsteuer...
Wenn ich jemandem Blind Glauben möchte, geh ich in die Kirche, aber sicher nicht zum :) oder sonst einem KFZ Verbrecher ;) Also bitte nicht böse sein wenn ich Kritisch hinterfrage.. :)
Wir verstehen dich schon ;) Glaube uns einfach. Auch mein :) wußte von nichts ,bis ich ihn eines besseren belehrt habe. Es steht alles in seinen System wenn er es auch nutzt. Diese Werte werden von Audi vorgegeben!
Na dann werde ich wohl mal mit meine Traumwerten nochmal den :) Beehren :D Nach den Werten dürfte 1 , 2 ,3, 6 Hinüber sein und 4 und 5 nuja... Vom Fahrverhalten , Anspringen , Ansprechen usw. super Keine Ölvermehrung, kein Weißer Rauch...
Hast du auch keinen Aussetzer beim Starten im halb- bzw. Warmzustand? Dazu musst du den Schlüßel nur kurz rumdrehen und wieder auslassen.
Die alten halten schon in Serie nicht. Meine BDs sind seit 80tkm drin davon 50tkm mit Chip. Alle Werte sind im grünen Bereich so wie es sein sollte.
Dein Werte sind in Ordnung, zwar etwas im Plus aber eher nichts auffälliges. Ich würde den mal wieder länger über Wochenende über die Autobahn "scheuchen" aber sonst kannst Du beruhigt so weiter fahren. Kulanz ist nicht nötig.
Das die
Injektoren nicht für alles schuld haben können sollte soweit auch klar sein, es wurde aber auch über einen evtl. defekten Anlasser gesprochen. Was allerdings im Regelfall auffällt ist, dass das "hängen bleiben" des Anlassers imme...
Habe am Donnerstag Auto zurückgegeben, es war nicht das was ich wollte aber sie wollten diese technischen Probleme nicht beheben.
Injektoren waren für sie ok, sogar diese Geräusch vorne Kamm angeblich von bremsen und sie haben auch eine ...
Verbranntes Öl qualmt blau, unverbrannter Dieselkraftstoff wäre ein weißer Rauch, zuviel Krafstoff durch Tuning oder eine schlechtes Einspitzbild der
Injektoren führen gerne mal zu übermäßigen schwarzen Rußfahnen. Also, fangen wir mal a...
ne... diesel kommt an... genau das selbe problem wie gestern mit denn "neuen" anscheinend sind die krümmer undicht... wenn ich starte.. quält er sich 10 sek und aus dem motorraum nebelt es auf beiden seiten.. aus dem krümmer laut mei...
Ach Hase.....ein Diesel muss immer entlüftet werden wenn man das Kraftstoffsystem unterbrochen hat....manchmal sogar nach nem blöden Filterwechsel....