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Habe den Wagen erst kuerzlich gekauft. Der Vorbesitzer (1.Hd) hat ihn knapp 187TKM in 4 Jahren ausschliesslich Langstrecke gefahren. Er stand aber gut 2 Wochen vor meinem Kauf rum und der grosse Service steht jetzt an. Habe heute das Oel...
Ja diese kannst du kaufen. Hatte heute ein Telefonat mit meinem Händler und er meinte zu mir, dass das zeug mit Lambda und Ultraschallreinigung bring nichts (nur max 5000km) dan sehen sie wieder gleich aus. (Wenn diese im zu hohen PLUS s...
Die hab ich auch im Dez. bei dem gekauft, seit 3.000 km drin, alles bestens, läuft wieder super. Kommen aus Ungarn wenn ich mich recht entsinne. Allerdings nur 969 Euro bezahlt. ;) Bei Audi 3.500 + Mehrwertsteuer...
Wenn ich jemandem Blind Glauben möchte, geh ich in die Kirche, aber sicher nicht zum :) oder sonst einem KFZ Verbrecher ;) Also bitte nicht böse sein wenn ich Kritisch hinterfrage.. :)
Wir verstehen dich schon ;) Glaube uns einfach. Auch mein :) wußte von nichts ,bis ich ihn eines besseren belehrt habe. Es steht alles in seinen System wenn er es auch nutzt. Diese Werte werden von Audi vorgegeben!
Na dann werde ich wohl mal mit meine Traumwerten nochmal den :) Beehren :D Nach den Werten dürfte 1 , 2 ,3, 6 Hinüber sein und 4 und 5 nuja... Vom Fahrverhalten , Anspringen , Ansprechen usw. super Keine Ölvermehrung, kein Weißer Rauch...
Hast du auch keinen Aussetzer beim Starten im halb- bzw. Warmzustand? Dazu musst du den Schlüßel nur kurz rumdrehen und wieder auslassen.
Die alten halten schon in Serie nicht. Meine BDs sind seit 80tkm drin davon 50tkm mit Chip. Alle Werte sind im grünen Bereich so wie es sein sollte.
Dein Werte sind in Ordnung, zwar etwas im Plus aber eher nichts auffälliges. Ich würde den mal wieder länger über Wochenende über die Autobahn "scheuchen" aber sonst kannst Du beruhigt so weiter fahren. Kulanz ist nicht nötig.
Das die
Injektoren nicht für alles schuld haben können sollte soweit auch klar sein, es wurde aber auch über einen evtl. defekten Anlasser gesprochen. Was allerdings im Regelfall auffällt ist, dass das "hängen bleiben" des Anlassers imme...
Habe am Donnerstag Auto zurückgegeben, es war nicht das was ich wollte aber sie wollten diese technischen Probleme nicht beheben.
Injektoren waren für sie ok, sogar diese Geräusch vorne Kamm angeblich von bremsen und sie haben auch eine ...
Verbranntes Öl qualmt blau, unverbrannter Dieselkraftstoff wäre ein weißer Rauch, zuviel Krafstoff durch Tuning oder eine schlechtes Einspitzbild der
Injektoren führen gerne mal zu übermäßigen schwarzen Rußfahnen. Also, fangen wir mal a...
ne... diesel kommt an... genau das selbe problem wie gestern mit denn "neuen" anscheinend sind die krümmer undicht... wenn ich starte.. quält er sich 10 sek und aus dem motorraum nebelt es auf beiden seiten.. aus dem krümmer laut mei...
Ach Hase.....ein Diesel muss immer entlüftet werden wenn man das Kraftstoffsystem unterbrochen hat....manchmal sogar nach nem blöden Filterwechsel....
Die endung BD sind schon eine neuere Generation und werden ab 09/10 verbaut glaub ich....sind zu älteren Modellen nicht kompatibel...dein Steuergerät kann damit nicht arbeiten....Spannplatten oder Spannbratzen wie sie hier auch heissen s...
ich weiß nur (findet man auch so bei Bosch heraus) AH und BD sind baugleich. Ich selber habe mittlerweile die BD verbaut. Die, die du meinst sind die BE, CC oder CD. MFG
Habe ich auch gehabt aber alle 6 waren bei mir im Eimer, alle um die -70 bis-80 ! Bj 05 3,0tdi Avant AH waren glab ich eingebaut. Das Auto hatte lückenlos alles nur von Audi ---> Achtung bis mir Audi so nett entgegen kamm und 0 geholfen...
NEU GENUIE AUDI PARTS Baujahr: 20.12.2011!!!!!!!! Passend für: (Wenn alle 6 Stk. ausgetauscht werden!!!) 059130277 BD / 059130277 AH / 059130277 AB / 059130277 AA / 059130277 Q / 059130277 S / 059130277 AJ / 059130277 BB usw!!! ORI...
Wollte viele diese kaufen und ich selber auch ! Ohne Bedenken ???? Da würd ich aber vorsichtig sein ! Bei dem Verkäufer steht schon drin das Leute schon welche von der Sorte eingebaut haben doch keiner von uns konnte laut denen Bewertung...
Die Werte sind ok aber du mußt dem dicken mal etwas mehr Gas verpassen. Einige Werte sind schon weit im Plus Bereich. Was sagt dein Fehlerspeicher aus? Es hört sich eher nach einem anderen Problem an.