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Stimmt ja auch nicht ;) Was Italiano damit aber wohl sagen wollte ist, dass die 180PS im schweren Golf eben auch nicht mehr so der Reisser sind (gefühlte 100 PS). Außerdem liegen die erst bei 9800 1/min an, nicht das Optimalste zum Fahr...
Sprit spart man mit nem 1,4er bestimmt nicht! weil man den ja nur treten muß um aus der Hüfte zu kommen! ansonsten ist man ein Verkehrshindernis
Ersteinmal werden hier mehr Daten zum Fahrzeug benötigt. Baujahr Welcher Motor? ggf. Motorkennbuchstaben Laufleistung Dann kann dir auch sicher jemand weiterhelfen. edit. Sry, Motor steht ja in der Überschrift. Hab ich überlesen. A...
Und wenn der Zahnriemen reißt hast du einen kapitalen Motorschaden^^. Denkst du die Schlosser sind woanders besser? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zahnriemenwechsel beim
1.4golf5 (55kw)?!?' überführt.]
hi, kann ich beim nachfüllen des öles warten bis die gelbe öllampe erscheint, oder sollte ich schon vorher nachgießen. hoffe ihr könnt nir helfen, nicht das ich meinen motor schade dadurch.
schon vorher auffüllen bitte ! Das ist ja eine Warnleuchte also bitte vorher nachkippen .. Der Meßstab zum kontrollieren ist ja nicht umsonst da ne :D GreetZ blub
ab inne werkstatt erstmal fehlerspeicher auslesen .. danach schauen wa ma :) GreetZ blub
Jepp, hast dich im Forum vertan ;)......frag mal 'nen freundlichen Mod ob er den Thread für dich schieben soll.....dabei stellt dich die Frage....in welches Polo Forum? :)
Deiner hat definitiv eine Vor und eine Nachkatsonde. Möglicherweise haben nur die alten 1,4er ohne E-Gas und mit noch mechanischer AGR auch nur eine Lambdasonde?
Hersteller: VW (EUROPA) Modell: GOLF IV (1J1/1J) Typ:
1.4 I 16V Baujahr: 10 / 1997 - 05 / 2005 Leistung: 55 KW / 75 PS Hubraum: technisch 1390 ccm steuerlich 1390 ccm in Liter
1.4 l Motorcode: AHW (Magneti Marelli) AKQ (Magneti ...
Er meint die MAL. Handbremse kann man in gewissem Rahmen nachspannen, aber ich kann dir leider nicht sagen, ob das durch nachspannen getan ist, oder ob irgendwas kaputt ist. PL
Bau mal die Armlehne aus, darunter ist ne Mutter am Stahlseil der Bremse. Daran gedreht kann die Handbremse nachgezogen werden.
Kam das auf einmal oder hat die Wirkung immer mehr nachgelassen? Eigentlich muss man nichts nachstellen das machen Bremssättel von selbst.
Golf IV kam im Jahr 1997, mit Modelljahr 1998. Die gesuchten Daten findet man auf einem AKTUELLEN Diagnoseprotokoll.
Hallo, die Suchfunktion bei MT ist nicht schlecht, eventuell solltest in Zukunft vor dem erstellen eines Threads diese nutzen. Gruß
......mit dieser Aussage wird es deutlich wohin die Reise geht. Klar, die Reparatur wird nicht billig, aber wenn der TE noch weiter mit seiner Mühle unterwegs sein will, dann muss er da halt durch.
Du wärts weltweit er erste mit nem 4er golf BJ 1996.... Der war gut ;-)
HI Ja zahnriemen muss runter. fahren kann man würde es aber überprüfen lassen das mer wies woher es kommt.
Könnte es etwas mit der Kurbelwelle zu tun haben? Die kann zwar nicht in der Ölwanne herumliegen aber die gibt es nicht einzeln, da man sie beim 1,4er nicht austauschen kann.
Kann sein ja. Ich weiß es nicht mehr. Fakt ist der Motor muss wohl neu. Ich möcht nur wissen ob mich einer übers Ohr haut mit dem Preis?!?