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Wenn ich es mit hammerit mache könnte ich ja direkt die Bremssättel mit machen. Sprühst du einfach drüber im montierten Zustand oder demontierst du sie ?
Willst Du dir das echt antun?
Richtig wegmachen wird mehr kosten
Meinen hab ich dann mit Zink versiegelt nach dem schweißen
@Molina2012 leider haben wir hier keine solcher Möglichkeiten und Verwandten :/
Hallo Sandro, kannst du deine Bilder für uns drehen? Was für ein Baujahr ist denn dein SLK?
Danke, also raus damit!
Jeder Karosserie oder Oldtimer Instandsetzungsbetrieb. Fotos?
Meinst du Tüv Service ?
Muchas Gracias!!
Vorne, nicht gefahren seit 2 Tagen.
Sieht für mich hinten normal aus... bg
Das wirst du wohl nur mit einer Trennscheibe schaffen.
Ja klar, welcher 210er hat 2019 neues Blech und wurde mit Wachs versiegelt?
Weshalb ich den ausgelassen habe und gleich zum S 212 gewechselt bin. :)
Da wird nicht gebastelt, da gibt es Kulanz. Wie beim 210er. :D :D
Der unterschied ist das Material, Serie ist Stahl der
Rostet... FMS ist Edelstahl der nicht
Rostet...
Don't feed the troll
Kulanz nach 17 Jahren? Würde ich interessieren ob das akzeptiert wird.
Habe ich bei meinem auch entdeckt Baujahr 2003, soll wohl eine Schwachstelle beim r230 sein.