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Ganz klar das Mobil1 New Life 0W40. Das ist nahezu identisch mit dem ehm. Mobil1 0W40, was offiziell nicht mehr als vollsynthetisches Öl verkauft werden darf, deshalb die Namensänderung auf "New-Life". Ist aber nach wie vor ein Top
Motor...
Erst mal mein Beileid an den TS, so einen
Motorschaden braucht kein Mensch und schon gar nicht solche KV vom Freundlichen über 17000 €.....gut dann hast du wieder Garantie auf den
Motor ect pp , aber wenn ich überlege das ich meinen 3.0 ...
Hallo, da zur Zeit bei kalten Temperaturen der 2. Gang etwas schwer einzulegen geht, möchte ich gerne mal das Getriebeöl wechseln. Gibt es da so eine Art Ablassschraube zum Öl ablassen, und wie befüllt man das Getriebe wieder? Ich könnt...
Die VW Freigaben 503 00 und 506 00 sind veraltet und wurden durch die 504 00(Benziner) und 507 00 (Diesel) ersetzt. Diese Öle hatten eine herabgesetzte Scherstabilität. Würde ich auf keinen Fall mehr nehmen. Die neueren Freigaben sind al...
Hallo Leute, der letzte Ölwechsel von meinem Dicken ist lt. dem Kärtchen im
Motorraum ziemlich genau 1 Jahr bzw. 15.000 km her. Der Vorbesitzer hat das "SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30" Öl verwendet. Meine Fragen an euch:...
Ich habe bei meinem umgestellt vom Longlife Öl auf ein gutes normales Öl. Selbst mit DPF reicht hier die Freigabe VW 502.00/505.00 (nachzulesen in diversen Threads hier). Somit hast du ein Wechselintervall von 15.000km, was meiner Mein...
Wenn du das richtige Öl nimmst ist das auch mit DPF kein Problem. Zum Beispiel das megol Zweitakt
Motorenöl TC (teilsynthetisch) (hier die Herstellerseite dazu). Oder, wenn es noch hochwertiger sein soll, das Addinol Super 2T MZ 406 (H...
Glaubt hier irgendjemand, man dürfe ein LL3 Öl nicht auch einfach nach 15000km wechseln? Diese Öle sind nicht schlecht, besser als manche 5W40. Wer etwas anderes als 5W30 mit Partikelfilter fahren will, kann auf eigene Verantwortung ein...
... bei LL-Ölen,wird in der Regel eine HTHS-Viskosität angegeben von > 3,5....ich habe etliche Produktdatenblätter vor mir liegen,nur eines ,hat als höchsten Wert 3,8...die anderen liegen bei 3,7...2 machen keine genauere Angaben...das v...
Die meinten sicherlich die Kolbenringe. Aber von denen den kompletten
Motor zerlegen lassen... Ich weiss nicht. In der Garantie vieleicht aber danach nicht. Denke auch das der über den Turbo noch etwas Öl reinzieht und verbrennt. Denke...
...ja,könnte man schon fast meinen;)...Nein,natürlich nicht...sehe da auch gar keinen Grund zur "Schwarzmalerei"...aber,wie schon mal hier irgendwo erwähnt,habe ich eine Studie 2er Ingenieure in Verbindung mit der Technischen Uni Graz,di...
mhhh... der (mein)
Motor ist Leistungstechnisch recht hoch gezogen.... er hat 210 tkm sorgenfreie Kilometer hinter sich und hoffentlich noch einige tkm vor sich.... warum sollte ich so blöd sein und mit Öl rum probieren um vielleicht 2,-...
Ich habe heute wieder mit ZF -Wien telefoniert,da ich eine Spülung dort plane. Dieser sagte mir ich habe 2 Möglichkeiten: Es wird das Öl nochmal eingefüllt das vorher drinn war.Vorteil ich brauche kein Update.Ob dieses ÖL allerdings na...
Frage: Wenn schlechtes Öl den Schmutz nicht bindet, wo bleibt der Schmutz denn??? Das kann so nicht stimmen. Bei meinem 2.0 Diesel wurde angeblich vor der Übergabe ein Ölwechsel gemacht. Öl war aber gar nicht hell. Das Öl ist jetzt nac...
...ja,wenn es denn so wäre...viele erreichen aber die 30 000 gar nicht im LL-Intervall...manche gar nur 22 000 Km....und ob da der Mehrpreis fürs schlechtere LL-Öl gerechtfertigt ist,wage ich zu bezweifeln.... Im übrigen,könnte man auch ...
ich habe das öl von einem ZF Mitarbeiter wechseln lassen, war ganz einfach, öl raus Ölwanne tauschen (Filter ist in der Ölwanne ) seitlich hinten links kleine imbusschraube ( 5er oder 6er ) öffnen, ca. 3 l öl einfüllen,
motor laufen lass...
Also sollte ich trotzdem noch auf anderes Öl umstellen? Audi meinte, man sollte dies nicht tun.....der Wagen würde sauber laufen und macht keinen Anschein, das etwas nicht stimmte. Laut Internetrecherche nehmen viele das Liqui Moly 4200...
In meinem Rasenmäher Kippe ich auch alles, sogar Altöl :) der läuft seit 20 Jahren. Aber bekommt jährlich "neues" Öl :) Kommt halt zum einen auf den
Motor an, sehr sehr viel auf die Fahrweise (ich fahre STETS ordentlich warm. Unter 90 gr...
Es gibt sogar noch eine andere Möglichkeit, mit der man als Audifahrer, der seinen Audi regelmäßig zum Service schickt, nicht unbedingt rechnet: Hatte bei meinem 2.7 TDI (BPP) einen Aschewert von 0,36 Liter. Deshalb regeneriert er sehr ...
Schon mal Danke für eure Einschätzung und ersten Antworten. Habe gestern Abend das Auto auch noch in die Werkstatt des Händlers (freie Werkstatt) gebracht und vorhin auch am Telefon mit dem Mechaniker gesprochen. Für den Ölverlust war de...