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Meiner hat auch keinen DPF da einer von ersten. Baujahr 11/2004. Im Jahr 2006 wurde aber etwas geflasht, bei Audi kann mir aber keiner Auskunft geben welche Software DPF hat und welche nicht. Würde jetzt nur gerne wissen ob ich die ric...
Bei einem Bekannten von mir, haben wir den DPF rausgehauen, da das Auto sporadisch anfing extrem zu qualmen. Mit
VCDS ausgelesen und festgestellt, dass der DPF regeneriert hat und dabei dieses Qualmen scheinbar auftratt. Muss dazu sagen,...
Das mit DPF könnte wirklich sein weil der Wagen erst qualmt wenn er ne gewisse Temperatur erreicht hat. Werde mir morgen im
VCDS anschauen was da steht wann letztes mal regeniert wurde, dürfte aber wohl garnix drin stehn weil er nie reg...
Der Code 11463 wird nicht akzeptiert weshalb ich den GRA über die lange Codierung aktiviert habe. In anderen Threads habe ich dieses Problem schon gelesen gehabt und hoffte das es bei meinem Modell NUR OHNE diesen Code funktioniert. Ic...
ja das das Digital Tacho funktioniert das weiss ich jetzt auch. Aber warum kann ich nicht mehr STG 17 Schalttafel Codieren? Vorher ging es ja jetzt sagt mir
VCDS immer Fehler 22 Wertebereich oder Parameter ungültig wenn ich meine Austatt...
Ich habe bei meinem 2008 VFL 3.0TDI ähnliche Probleme gehabt. Habe jetzt aber durch Zufall nachdem ich die Fahrerschlüsselprofile mit
VCDS gelöscht habe wieder einer sehr gute Reichweite der FB. Reichweite war bei mir teilweise auch unte...
Übernacht abgestellt und das, wollte mit
VCDS Fehler 288 löschen aber ich komme nicht ins System ohne Zündung. Weiss jemand ein Rat wie ich den Fehler löschen kann. Gruß PeterL.
So fernlich gezogen und los bin dann in den Auto Scan reingekommen und das
VCDS fing an zu suchen nachden er fertig war habe ich fehler löschen getipt aber keine veränderung. wollte noch hinzufügen das bei mir das lenkradschloss erst ga...
Komisch dass von den allen nur der am Zylinder 4 an der Verschliss-grenze ist. Solange er nicht qualmt, ruckelt und du keinen Ölvermehrung feststellen kannst, wird er die Tage ja noch wohl aushalten. Schau was für ne TN dein Injektor h...
Sorry, hatte ich überlesen 173tkm Bj. 2011 ist weiß gott keine kurzstrecke! ?? Wie Ibomo schon schreibt, den Verkäufer drauf ansprechen du bist an den Wagen interessiert aber du würdest diese sache gern Checken lassen. Wirst du ja sehen ...
Vollständige TN also mit Index. :) Spiegel... Alles klar, hatte die Hoffnung, dass ich das schnell mal mit
VCDS rausbekomme. Der AC sollte passen. Ob man von verbessert sprechen kann, weiß ich nicht. Die 2.7er hatten von Anfang an techn...
ein Auslesen vom Fehlerspeicher könnte helfen. Aus Kostengründen empfehle ich dafür einen
VCDS-User, siehe Links in meiner Signatur.
genau das dachte ich mir auch! ICh hatte das damals mit
VCDS gemacht. Jetzt wurde der Balg getauscht und angeblich "nur entlüftet, ohne an der codierung was zu ändern". Kommt mir aber trotzdem höher vor als vorher....:(
Vielen Dank für die viele Hinweise! An dem Stecker sollte es nicht liegen - der sitzt Bombenfest... Eine Frage noch - muss das Anlernen sofort nach dem Einbau erfolgen, oder kann ich mit der neuen Drosselklappe zu einem
VCDS-User fahren?
So wie es aussieht war er in einer freien Werkstatt, je nachdem womit die auslesen, können die nicht so tief in die Diagnose. Und wenn die ins blaue raten und munter Teile und Sensoren tauschen, würde ich erst mal Abstand nehmen. Sagen k...
Wenn im Fehlerspeicher nichts stand kann es durchaus sein, dass nun etwas drinsteht. Die Idee mal einen
VCDS-User auf zu suchen wäre mal ganz hilfreich. Am besten im Fehlerfall. Dann kann man sich auch mal einige Messwerte anschauen. Es ...
Also. Habe gestern den Fehlerspeicher ausgelesen. Das Resultat, der Stellmotor des Turbos ist schwergängig:-( (daher auch die ganzen Folgefehler, wie Ladedruck zu gering etc.) Meine Vermutung. Durch die Stellglieddiagnose (bei der ja di...
Am besten wäre es, wenn Du mit
VCDS den Luftmassenstrom bei Volllastfahrt auf der BAB loggen kannst. Dann kannst Du ganz gut die "Beatmungswirkung" durch Ladeluftkühler und Turbo beurteilen. Denn wenn er nicht genug Luft bekommt, dann "...
Naja sehen kann man nicht welcher Injektor besser oder schlechter ist, da vertrau ich lieber den
vcds werten und am besten für 10-15min bei 65grad ins Ultraschallbad haun. Verstehe nicht was du meins auf den injektorschaft kommt bloß 1...
Okay was zum Thema.. mit
VCDS den Speicher auslesen da muss was hinterlegt sein. Turbo der erste? Wenn ja wird der auch schon einen weghaben. Ich könnte meine Glaskugel weiter befragen aber die fährt gerade runter in den Stand by Modus.