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Also die Sitze sehen wirklich so aus als wenn sie noch nie gepflegt wurden. Ich würde mal beim Ledermenschen anfragen ob da noch was zu retten ist oder wann sie komplett einreißen. Von der Kilometerleistung würde das Bild stimmen. Das si...
Hallo, Mats wie schon oft geschrieben, hängt der Verbrauch enorm von deinem rechten Fuß ab. Du kannst das Ding sicher mit ca. 6,5 l/100km bewegen, du kannst aber auch sicher 9 l/100km durchblasen. Bei deiner Fahrzeugkombi mit AWD und Au...
Hallo, Ink-Station, also unser S60 hat mit denselben Motor mittlerweile ca. 195000km runter. Ohne Probleme. Kenne auch den Hummer- Motor nicht. Der in diesem Forum vorherrschende Grundtenor spricht aber für die uneingeschränkte Umrüstfä...
Hallo, wenn man KFZ-Leihe ist, ist ein Gebrauchtwagenkauf immer russisches Roulett. Ich habe es immer so gehalten, dass ich um eine Probefahrt gebeten habe und das ich während der Probefahrt das Auto bei der Dekra oder TüV vorstelle. Ich...
Fahre einen MJ 2012 V70 D5 AWD mit Sportfahrwerk. Verbrauch ist zwischen 6,8 Liter bei gemütlicher, langsamer fahrt und 16 Liter bei extrem sportlicher Fahrweise. Im Schnitt z.Zt. zwischen 9,5 und 10,5 Litern bei eher zügiger Fahrweise....
Danke für die Info, 9,5 -10,5 bei zügiger Fahrweise hatte ich mir schon so gedacht. Das mit dem Fahrwerk werden wir jetzt erstmal selbst testen und uns dann entscheiden, ist aber leider eine lange Anfahrt und wir müssen übernachten . Abe...
Meine Frau verbraucht bei mittlerweile recht zügiger Fahrt im V60 weniger als 8,5 Liter/100km. Mit 9,5 - 10,5 bist Du schon SEHR of im Geschwindigkeitsbereich von 200* unterwegs und das ganze gekoppelt mit einer recht digitalen Fahrwei...
Das war nur so dahin gesagt, leicht übertrieben , früher war der Schwede ja als Spritfresser bekannt... Gruss Mats
Wenn dich die verbrauchswerte stören - echt, die kann man auch ausschalten. ;););) Mach ich auch so. Man fährt dann viel relaxter, ohne jedesmal auf den Durchschnittsverbrauch zu schielen, "oh je, wieder 0,1 l/100km mehr" :mad: Ich geni...
Hallo, ich habe einen D5 AWD mit Heico MJ 2011. Mein Verbrauch liegt über die bisher gefahrenen 70.000 km bei 7 - 10 l, je nach Tempo. Im Mittel sind es 8,7 l nachgerechnet. Das ist ca. 1,5 l mehr als mein D5 V 70 II aus 2007 (Handschal...
Wäre bei solchen Händler etwas vorsichtig, lieber vom Vertragshändler (muss nicht Volvo sein) mit Garantie und frischer Inspektion/TÜV kaufen. Außerdem liegt die Vermutung nahe, dass das Fahrzeug mal einen schlecht gemachten Auffahrunfa...
Hi in Sachen Schwachstellen am besten das hier mal kurz durchlesen Dekra Gebrauchtwagenreport Zitat: DEKRA Kommentar Die meist sicherheitsbewussten Volvo-Fahrer können sich bei den Untersuchungen der DEKRA Ingenieure in allen klassi...
Ich meinte natürlich 225 bzw. ab 45 in der Höhe. 40 ist ja Standard. Hatte 35 im Kopf, aber das waren ja nur die 17 Zöller.
(Nur für Diesel-Fans gedacht) Hier kürzlich gelesen: http://www.zeit.de/auto/2012-06/diesel-zukunft Gruß, Euer Gunther
Naja, wie viel Wahrheit in dem Text steckt lasse ich mal außer Frage. So oder so, ist der einzig adäquate Benziner der T6 AWD, da passt der Unterhalt nur nicht .... ;) Grüße
Diese ganzen neuen kleinvolumigen Pupsbenziner müssen ihre Haltbarkeit auch erst noch beweisen. VW z.B. hat bei einer Reihe TSI-Benziner massive Steuerkettenprobleme oft schon bei niedriger Laufleistung. Ob ein aufgeblasener 1,4 TSI im s...
Mal wieder ein Artikel, den man nicht gelesen haben muss. Der Autor hat wohl nur bedingt Ahnung von dem, was er da (ab)geschrieben hat :(
Na, ja, ein bisschen Wahrheit ist ja dabei. Ein 5er, A6 oder die E-Klasse wird ja in der Tat nur noch von Firmen gekauft. Das ist korrekt. Auch ist korrekt, dass die Leistung der Dieselmotors immer weiter gestiegen ist. Korrekt ist ebenf...
Nun, zumindest teilweise hat er Recht. Die höhere Defektanfälligkeit moderner Diesel ist Fakt. Dass teure Reparaturen an der Peripherie und am Einspritzsystem drohen können auch. Unrichtig ist, dass sich Diesel generell nicht mehr lohn...
Einige Aussagen, die in dem Artikel getroffen werden, sind in der Tat nicht falsch (z.B. steigende Anfälligkeit der Dieselmotoren über die Jahre hinweg). Allerdings sind diese Aussagen nur dann korrekt, wenn man sie isoliert betrachtet. ...