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BEM hat auch der VFL. Meine
Batterie ist von 2004, und funktioniert einwandfrei. Der Update eines 3G ist sicher teurer als bei einem 2G, stimmt. Handschalter und 2,7 TDI ist vermutlich die langlebigste Kombination im gesamten A6 4F Pr...
Danke für eure Hinweise! (fernschnellgut, dein Post hat mir besonders gut gefallen, musste herzhaft lachen ;)) War heute morgen beim Freundlichen und wir haben den Fehlerspeicher ausgelesen. Sind etliche Unterspannungsfehler drin. Monta...
Dachte ich mir. Hab aber irgendwo mal gelesen das es Firmen gibt die diesen sogar reparieren wenn man das STG einschickt. Naja mal schauen, wie gesagt der Fehler kommt sehr sporadisch. Noch kann ich damit leben. Ps. Die
Batterieanzeige ...
Und trotzdem heißt das nicht zweifelsfrei, dass die SH nicht angeschaltet wurde. Habe ich regelmäßig den Fall, dass zwar die Quittierung ausbleibt aber das Signal scheinbar noch angekommen ist. Dennoch eher schwach, ich habe gerade einma...
Echt Micha? :D okay dann muss ich das mal probieren :'D aber ich musst ihn heute auch schon fremdstarten lassen. Vielleicht liegt es auch daran. Glaube meine
Batterie reist langsam die Hufe hoch. Kannst du mir noch sagen wie ich die gena...
Sorry wenn ich mit diesen Infos nichts anfangen kann. Erst: keine Geräusche - dann weißt du es nicht genau Jetzt: Kurbelwelle dreht sich nicht- war vorher noch keine Rede von Sortiere mal und trage alles zusammen in einem Beitrag. ;) ...
Genau, da die
Batterien nicht über ein Relais getrennt werden, ist es ein großes Netz. Da die Endstufen jedoch an der Zusatz
batterie mittels Kupferschienen direkt mit den Polen verbunden sind und die Reaktionszeit bzw. der Kurzschlussst...
Vielen Dank. Das ist ja soweit sehr schön. Allerdings reicht mir das nicht ganz, da mir die Begründungen fehlen, warum das geht (Energiemanagement, Ladespannung, ect.). Vielleicht leidet ja Deine
Batterie, ohne daß Du es so recht merkst ...
Mag ja sein aber in meinem Fall war der BEM wohl der Meinung das es 14,3 Volt sein sollen, egal ob alte oder neue AGM-
Batterie. Und genau das wollte ich dem TE mitteilen :)
hallo liebe freunde,ich hoffe ihr könnt mir helfen. habe einen a6 allroad bj 10.2007 3.0 tdi vor ca 6 wochen wollte ich ihn morgens starten und er startete und ging sofort wieder aus. immer wieder das gleiche spiel. dabei war mir aufgef...
Guten morgen! Heute hat das Lenkradschloss zwei mal nicht verschlossen. Schlüssel rein, man hörte ein leises klackern, schloss auf. Eingekaufen gefahren. Schlüssel abgezogen da hörte man ein ganz langsames hochfahren des schlosses, und ...
Ich hab auch den HFI-200A drin. Geht einzubauen, musst aber schon etwas "basteln". Da es im Auto keinen Remote zum Einschalten des Subwoofers gibt, brauchst Du einen Adapter, z. B. Helix AAC. Der stellt den Remoteausgang zur Verfügung. D...
Ich war gerad beim :) in der Werkstatt Wir haben an der
Batterie gemessen und da kommen nur ca 20 amp an. Dann das gleiche nochmal gemessen direkt an der Lichtmaschine und da gingen ca 110 bis 140 amp an.. :confused:
das ist eigentlich ausreichend, hier mal ein Log von mir mit neuer
Batterie: Adresse 61:
Batterieregelung (4F0 910 181 E) 15:10:01 Block 001: Allgemein 14.30 V Generator Sollspannung 13.60 V
Batteriespannung
Hast du im Hidden-Menü etwas falsches eingestellt? Die MMI-Menüpunkte werden ja hierüber eingestellt. Wirklich nur die
Batterie-Anzeige ins Leben gerufen? ;) MMI-Reset schon probiert?
Also da zapf ich die Lautsprecher an...? Masse und Strom is klar..
Batterie sitzt ja im Kofferraum..günstig. Reicht da so nen Teil für...? http://www.ebay.de/.../110763684015?... Hatte ich bei meinem Zafira auch so gemacht weil das ori...
Habe ne 9V
Batterie genommen ....funktionieren :-) habe rechts, links tfl s6 für 115 Euro bekommen ??schnäpchen Fehlt nur noch das Modul so das alles funzt dimmen, usw .....welches könnt ihr mir da empfehlen ?????
Hallo, Leute! Habe 2 Fragen: 1. Wenn man die
Batterieüberwachungsgerät tauscht, (zb. gebraucht oder neu), muss die
Batterie neu Codiert werden? 2. Am Morgen, wen ich das Auto starte, ist er im Leerlauf etwas unruhig, und nur beim kalte...
Erst mal, die Lichtmaschine ( Generator ) liefert keinen Strom, sonder induziert eine Spannung. Für eine 12 V
Batterie gilt Erhaltungsladung = 13,8 V Ladespannung = 14,2 bis max. 14,4 V Dann ist die Anlage gesund Gruß Trixie
Der Sinn dieses Beitrages entzieht sich mir auch, mal großzügig von den 2 Jahren Vergang zum Beitrag des TEs abgesehen. Sollte das eine akademische Diskussion werden oder Korinthen-....ähm....-Zählen? :confused: Für die hatte Praxis brau...