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Sliner 18% ....da nehme ich dann sogar den 2.0TFSI mit Multi;-) kommt ja dann aufs gleiche raus wie bei meinem 1.8t mit 10,5%. Gruß Karsten
und bitte lasst es stimmen was hier im Forum geschrieben wurde, dann könnte es doch zum Sommer noch klappen, neues kl. Navi(MP3) und 2.0TFSI als Handschalter ab 27.04 bestellbar!!! Mfg Karsten
Jetzt freu ich mich so und was finde ich heute ?.. ein Bild von dem Cabby 2009......man oh man..... http://www.auto-motor-und-sport.de/.../audi_zukunft.104724.htm Gruß Karsten
Ja ne ist klar.....dafür habe ich wohl irgendwie den falschen Job ;-)....oder zuwenig Lottogewinne ,lool Naja erstmal Freitag abwarten ;-) Mfg Karsten
Genau das neue Cabby ist der Grund, warum ich jetzt noch das vor-FL gekauft habe, statt auf Pump im FL durch die Gegend zu düsen. Lieber sparen und dann das ganz neue ;) Ich ja nicht mehr soooooooooooo lange hin :D
Hallo, mg115 Da hast du dir schlicht und ergreifend dass "falsche" Auto gekauft. Abth
Leider sind es meistens genau die 2,5 TDIs, die mit der MT Probleme haben. Benziner (auch der 2,4er und der 3,0er) sind wirklich die Ausnahme ! Ansonsten : Ich bin MT-Fan und habe mir gerade den 2,7 TDI MT bestellt.
Die 420 nm Version wird erst seit 2 Wochen im A4 verbaut. Im A6 wird sie seit ca. Oktober 2005 verbaut. Also für das Baujahr 2003 sieht es eher schlecht aus :-((
Ich glaube mal sein Baujahr ist 06 (03/06=März 06). Mein Cabby hat Abholtermin 29. Mai. Heisst das, dass ich schon die 420 NM MT hab?
Mein A4 2.0 TFSI hat am 29. Mai Liefertermin. Nach Aussagen vom Audi Service hat er bereiits die neue 430 NM MT, die anscheinend bereits seit Dezember verbaut wird.
Halte an sowas fest - eventuell ändert sich Deutschlands Wirtschaftmoral wieder zum Positiven und der Kunde hat eine Belastung weniger im Leben. Die Großindustrie verscherzt sichs immer mehr...
habe antwort vom freundlichen : es ist tatsächlich (wie von mir vermutet) ein reinigunsprozess des partikelfilters... problem bekannt, kein lösungsvorschlag vorhanden. stand der technik :mad: gruß vom maßlos enttäuschten jörg...
woran muss ich mich genau wenden, wenn ich Kulanz beantragen will? Habe am anfang des Jahres nur 50% Kulanz auf die Teile bekommen. 50 tkm und ca. 3 jahre alt... Wie es aussieht zu wenig, oder?
Weitere Aussage der Kundenbetreuung: "Benziner sind nicht betroffen." Mir schein wenn ich mir die letzten Postings ansehe, dem ist nicht so!!! Wird hier etwas unter den Tisch gekehrt? Gruß
Softwareupdate Laut Aussage des Meisters wird die Software auch auf den aktuellen Stand gebracht. Steckt hier im Forum vielleicht zufällig jemand so tief in der Materie, dass er die Änderungen in der Software kennt?
@Der_Robert Drück doch mal strg-alt-entf bei deinem Wagen, ev hilft´s :-)) Ne aber mal im ernst, ist doch ärgerlich sowas! Drück dir alle Dauem das der :-) das wieder hin bekommt. Gruß
Ölmenge und Preis Beim Wechsel des Schieberkasten steht auf der Rechnung u.a Sind das 5 Liter? Der Preis (72,50) wäre aber nicht AUDI-like!
Nicht meiner, aber von einem Bekannten. Motor: 3.0 V6 Benziner, ASN Baujahr: 10/2001 Laufleistung: 54tkm Erstdiagnose: Durchrutschende Kupplung Lösung: Werkstatt-Termin am Dienstag, bin mal gespannt
A4 Avant, 2,5 TDI (MT) kapitaler Getriebeschaden mit 4 Jahren und 105000 Km. Neues Getriebe läuft seit ca 1000 Km störungsfrei !! :-)
2,5 TDI Baujahr 06/03 46000 km Ölverlust nach 12000 km, MT-Getriebe wurde auf Garantie ersetzt, danach keine Probleme mehr