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Sorry, vergessen, Laufleistung hat er 119000 km, an Ausstattung ist alles da was ich brauche, schwarzes Leder, Sitzheizung und das Navi...viel mehr brauch ich im Prinzip auch nicht...hat sogar Standheizung seh ich gerade :) Ich habe nic...
In einer ganz so anderen Liga spielt der 535d e61 auch nicht
3.0
tdi mit Chip und Single turbo ist sogar ein kleines Stück agiler. Kann es aus Erfahrung sagen bin gegen ein Kumpel gefahren ampelstart und Landstraße. Weil er es testen wo...
@NeverBackDown: Es mag so gewesen sein, ich bin weder einen 535d noch einen
3.0
Tdi bisher gefahren, von daher kann ich nichts dazu sagen. @Toshy: Das ist auch mein Eindruck...ich werde berichten sobald ich mal einen
3.0
TDI gefahren bi...
Hallo, habe vor mir einen A6 4F zuzulegen. Bisher habe ich mir diverse
3.0
TDI angeschaut. Da gibt es einfach ein super Angebot. Aufgrund meiner täglichen Kurzstrecke auf die Arbeit (8km) möchte ich mir aber einen 4.2 gönnen. Aufgrund de...
Beim Luftfahrwerk sind die Preise für Kompressor, Ventilblock und Luftfeder hinten in Ordnung, da sie im Zubehör erhältlich sind. Federbeine vorne kosten neu im Zubehör aber auch 1500€, da ist es aber wenigstens das ganze Federbein. Die...
Also als Schlusswort...angucken und beurteilen. Bisschen nach Gefühl gehen. ;) Mein alter Vor-Facelift mit dem berüchtigtem BMK-Motor (
3.0
TDI) hatte mich nie im Stich gelassen und nie Probleme gemacht. Mein 2011er Facelift läuft auch bo...
Naja kosten sind einem nie egal ^^ deswegen steige ich von einem A8 4.2
TDI auf den A6 leider um :( Nur für mich ist klar, ich bleibe AUDI treu. Die Kosten werde ich mir alle mal durch rechnen. Mir bleibt halt nur die Frage: gibt es best...
1. Das hört sich gut an. Ich hätte jetzt sonst definitiv nur nach
3.0 ab 08.2008 geguckt. Da haben die ja am Motor wieder etwas verändert. Ja es soll wieder Automatik sein. 2. Der Avant wiegt leer bis 2025kg ^^ -.- warum :D mein 4E wieg...
Hallo Leute und ein Frohes neues Jahr. Bin am überlegen mir einen A6
3.0
TDI Quattro Baujahr ab 2009 bis 100 tkm zu kaufen. Worauf muss ich besonders achten? Welche Kinderkrankheiten hat der A6 noch(Steuerkette rasseln, Rost an den Türen...
Wir hatten bei uns in der Firma bisher 5 Audis mit
3.0
TDI und tiptronic. Alle haben über 300.000 km hinter sich und hatten nie Probleme mit dem Getriebe. Der A6 mit BMK Motor hat sogar knapp 500.000 runter. Alles Märchen in meinen Augen...
Moin hab mit vor 3 Wochen nen a4 gekauft mit dem brd Motor jetzt sind schon die Glükerzen im arsch zwar bezahlt der Händler aber nachdem was ich jetzt alles über den Motor gelesen habe hab ich schon kein Bock mehr auf ihn. Dazu kommt das...
Okay wie viel müsste ich auf den Tisch legen um nen gescheiten zu bekommen den ich auch noch gut und gerne 5-10 Jahre fahren kann? Fahre im Jahr so 20t km [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A4 b7 oder A6
3.0
tdi?' überführt.]
ich denke mal 15.000 Euro für einen etwas neueren 4F
3.0
TDI (ab Baujahr 2009) unter 200.000 km Laufleistung sollte man schon einplanen wenn man was Gescheites haben möchte. Selbst dabei kann man Pech haben und sollte kostspielige Repera...
Doof was Motoren angeht bin ich ja nu nicht. Und von euch wollte ich nurdie Schwachstellen vom 4f
3.0 wissen. Bin ja selbst mototrenschlosser und hab damals auch meinen v8
tdi selbst Nockenwellen gewechselt.
Nach ca. 15 bis 20 min bei den aktuellen Minustemperaturen ist mein Öl bei ca. 70° und mein Wasser auf 90°. Meinen alten 2006er BMK
3.0
TDI quattro habe ich aber getreten, egal ob kalt oder warm oder wie auch immer. Der hat bei mir 325....
Ganz klar der 4g! Die anderen haben anfällige 10 Zylinder Motoren.Damit verbunden, sehr hohe Repa kosten. [Von Motor-Talk aus dem Thema '30'000 Mücken: S6 / RS6 oder
3.0
TDI?' überführt.]
Kommt darauf an wieviel km er im Jahr macht. Wenns nicht so viele sind, dann würd ich lieber den V10 nehmen obwohl es das ältere Auto ist. Das Ding macht einfach Spaß wenn nichts kaputt geht. [Von Motor-Talk aus dem Thema '30'000 Mücke...
Es spricht in dem Angebot alles für ein VFL Nicht nur die 233 ps und die endrohre Sondern auch die VFL sline Stoßstange, kein led Tagfahrlicht in den Scheinwerfern, Seitenblinker in den Kotflügeln, Rückleuchten in klein nicht übergehend...
Ich fahre seit kurzem den
3.0
tdi 204 ps quattro. Tatsächlich ist die karre bis 150 genügend flott. Hatte vor dem kauf angst,dass die kiste nicht marschieren würde (ungesehen online gekauft und liefern lassen).schlussentlich von 335 auf ...
Wahrscheinlich den
3.0
tdi Steuervorteile liegen bei ca. 122 Euro Aber der Verbrauch naja da denke ich werden sie sich real nicht viel nehmen. Und das was man im Jahr einspart gibt man dafür bei der Anschaffung mehr aus.