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Es ist ziemlich auffällig beim Bremsen. Ab Schlimmsten ist es in Leerlauf, also wenn man den Gang rausnimmt und bei 800-900 rpm bremst.
Das sind eventuell Steuergeräte die wegen Fehler nicht in den sogenannten Sleep-Modus gehen. Das dürftest Du nach zwei Tagen aber dann wegen leerer Batterie merken.
Es wird das ASR sein, das ikst soweit ich weiß von Anfang an Serie!!! Bei ESP ist eine Lampe vorhanden im Tacho, der einem nur Anzeigen soll das es abgeschaltet ist bzw. Fehlerhaft!
mir ist gerade eingefallen das das doch schon beantwortet wurde... also, durch den fahrtwind dreht der lüfter vom kühler und wenn das lager im ar*** ist dann "heult das wie ne eule...
@chris290802 du meinst sicher den keilriemen oder den keilrippenriemen,der kann quitschen,da der keine zähne hat und nicht auf einem zahnrad läuft wie der zahnriemen...
Vielleichht haste nur zuviel Dreck drin, kann manchmal vorkommen, ansonsten sind wohl Deine Beläge verschlissen.
einfach raus damit? Hat jemand schonmal versucht diese Sekundärluftpumpe einfach auszubauen und weg zu lassen? Oder hat jemand eine Ahnung wo man sowas günstig als Austauschteil bekommt?
Hallo, das kann der Kettespanner sein, was bei mir geräusche macht die auch schlecht zu orden waren das ist die Servopumpe, (neue rein Ruhe war). Wenn das von dem Kettespanner kommt, dann ist das Geräusch ab ca 3000 u/min weg. by
Wenn ich gas gebe dann wird das geräusch lauter aber wenn ich mein Radio ausschalte geht das geräusch weg
Mal ne frage zu geräuschen. Wie kann man erkennen das die vorderen Radlager im eimer sind, gibt es da spezielle geräusche (hinteren wurden schon gewechselt)? Oder verändertes fahrferhalten? Danke schon mal
Also der Aufwand für so einen kleinen Lüfter ist echt groß... Hat schonmal jemand seinen Lüfter repariert oder habt ihr euch alle gleich einen anderen besorgt??
esd War das damals standard..... ?? Ist in jedem Golf ?? ich hab nämlich einen ohne Technik und Winterpaket.... und das macht mich doch etwas stuzig... THX achso: Golf V5 GTI EZ 9/98 THX nochmal
DAnke für eure Meinung, weiter so. Ich hoffe noch viel mehr zu Erfahren und einen neunen wichtigen Beitrag eröffnet zu haben. Bitte auch eventuelle Lösungen posten. Danke Hannes
wenn es meistens ind den kurven ist, dann kann es sein, daß deine radlager im arsch sind. oder deine antriebswellen den geist aufgeben eine von von beiden. MFG
Hallo, könnte auch ein Teil der Abgasanlage sein oder irgendein Wärme-Schutzblech das bei einer gewissen Drehzahl in den Resonanzbereich kommt und schwingen anfängt.... mfg
eindeutig Hydrostößel in der suche findest du tonnen material dazu, haben wir min. einmal die woche. wenn es nach ein paar sekunden weg geht is alles OK querys
Hi ! Naja dann bist du ja noch gut davon gekommen ! Also dann gute fahrt und viel Spaß mit deinem Polo Gruß Flo
hey, guck mal nach, ob sich der luftfilterkasten gelockert hat.die gummis(3stück)2 am boden, einer im seitlich. mfg turbonix
kann man zustimmen mit sowas spasst man nicht deswegen bin ich beim ersten post gleich vom schlimmsten ausgegangen. woher willst du wissen das die motorlager io sind ? ausgebaut nachgemessen ? *GG* antribswelle auch ?
Tacho defekt, kenne das von mir, Ist eine temperaturabhänige sache, wenn das auto dann warm ist, es es ganz weg. Wenn ganz kalt schon bei 40-50kmh. Würde neue lampen kaufen, kosten 2stück ca 2€, also nicht die welt.