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danke erstmal :) aber macht das dann auch dann schöne "pffff"-geräusch? weil das wär ja der grund warum ich es austauschen möchte :)
in dem das auto sein fahrverhalten nicht ändert und keine komischen geräusche dazukommen oder verschwinden :p kein plan was es beim T so für schäden gibt...
Also ich war gerade mal in der mittagspause mal horchen.... beim leichten einlenken nach links kommt das geräusch.....rechts lenken ist es weg... und beim anfahren kommt manchmal ein knacken.... und jetzt ihr ;) Yellwork
ich höre bei 140 km/h in erster Linie meine Reifen summen, bei 150 sind diese wieder still. Der Motor macht keine aufdringlicheren Geräusche als sonst. Idontknowjack
hm, da müsste ich nochmal drauf achten. Bei mir kommt dieses geräusch von vorne... ist nicht Geschwindigkeitsabhängig und ist, glaube ich zumindest, immer gleich laut. Aber ich prüf das nochmal.
. Wenn du das Geräusch schon länger hörst, und es ist wirklich das radlager, dann sollte am Rad schon ein Spiel bemerkbar sein.
Tausch doch einfach Dämpfer von li nach re, sin 3 Schrauben pro Seite, wenn das Geräusch die Seite wechselt... ;-) Gruß Olli
vielelicht mit dämmmatten arbeiten... also ich hab das geräusch net... liegt vielleicht an der lauten musik :-P
wovon komt das geräsuch denn?iost es laut?habe nen geräusch beim einlenken.nicht das übliche servogeräush.ist viel leiser.ob jemand pfeifft.
ich habe eine raid nabe die beim lenken schleift , wie bekomme ich das geräusch weg?
hi frank, ich weiss zwar nicht wie du die geräusche messen musst, aber in deinem Fahrzeugschein findest due unter den Nummern 30 und 31 die orginalwerte deines autos.
Nein, das hab ich nicht.... aber ich hatte aufgrund der Geräusche bei mir schonmal das Ausrücklager im Verdacht..... und bei deiner Beschreibung vom Gang einlegen, könnte es auch am Ausrücklager liegen....
gelenke sind ok, zumindest machen sie weder geräusche noch haben sie spiel!
Meine Frau hat mir gestern noch mitgeteilt, dass es beim Einlenken auch ein Knackendes Geräusch gibt und beim Bremsen Vibrationen zu spüren sind, werden wohl die Querlenker sein....
ja gut mit ner gfk front würde ich mir das auch überlegen :) das sind echt miesse geräusche, bei dem lumpigen platik jukt es ja keinen
Da scheint so einiges schief gelaufen zu sein. Aber jetzt sind sämtliche Geräusche von der Hinterachse weg :)
Auspuff? Müsste dann das Geräusch nicht auch bei hohen Drehzahlen oder fast immer vorhanden sein?
hmm kann mir wer nen tip geben wie man das irgendwie schöne schöne geräusch des turbos etwas unterstreichen kann ? und bekomme ich n n blow off ventil eingetragen ?? ^^ :)
die uhr kann ich ausschließen, wenn ich nur den verstärker anklemme dann spielt musik aber wenn ich die endstufe mit anschließe dann kommt wieder das geräusch bumm.......................bumm usw. kann mir jetzt jemand helfen?
Ganz einfach: Thermostat deswegen, weils sowieso schon kaputt war. Die WaPu werde ich tauschen, wenn das Geräusch trotz aller neuen Riemen immer noch da ist.