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Hi, habe in der Liste von TCM gesehen, daß er auch den 2,5er mit
Multitronic auf 192PS/390Nm chippt. Wäre ja zu schön um wahr zu sein. Wie soll denn die MT, die bis max. 330 (Neu350) Nm Drehmoment ausgelegt ist, das denn verkraften und ...
nein Nein, ich habe mich noch nicht dazu durchringen können, da ich noch Zweifel habe. Ich werde mich zu dem Thema aber noch weiter informieren. Da ich ein
Multitronic Getriebe habe möchte ich beim Drehmoment auch nicht so übertreiben....
N macht auch Sinn, wenn man z.B. in ner Waschanlage mit automatischem "Förderband" unterwegs ist. Ich brems vor Ampeln immer mit dem manuellen Modus runter, bevor ich auf die Bremse trete. So kann man auch mit Automatik die Bremswirkung...
Hi, habe / hatte das bei meinem BMW, viele BMW Automatik-Fahrer klagen darüber. Könnte einfach eine Alterserscheinung sein, bei mir ging es bei 90.000 km los. Müsstest wohl einmal den Freundlichen kontaktieren, bei der empfindlichen Mu...
Nur mal so für's Protokoll... Meine
Multitronic (noch mit 6-Lamellen) hat nun auch die Füsse aufgestellt (bei ca. 80.000 km). Symptome: Drehzahlschwankungen bei Konstantfahrt, Ruckeln und Schütteln beim Anfahren. Tja, hat's mich doch...
Wieviele Lammelen Hallo, Besitze einen A4 Avant 2.5 TDI
Multitronic von 03/2004 der auf die 70.000km zusteuert. Konnte in den AutoDokumenten nicht herausfinden ob ich schon eine 7 Lamellen
Multitronic habe. Könnte jemand das anhand des...
Das hätte ich aber gerne etwas näher beleuchtet. Im einem Gang ändert sich die Übersetzung nicht. Wir reden ja nicht über
Multitronic. Sprich doppelte Drehzahl gleich doppelte Geschwindigkeit. Wenn ich in Mechanik nicht geschlafen habe,...
Wirklich ABS ??? Ich hatte einen ähnlichen Eindruck bei meinem 3.0 V6 (BJ 9/03, 22 tkm) als ich ihn vor 3 Wochen zum ersten Mal mit Bewusstsein bewegte. Aus den Beiträgen im Forum hier muss ich aber jetzt annehmen, dass es ein Problem ...
Also ich hatte letztlich einen 1,8t als Leihwagen (mit
Multitronic) und ich kann nicht sagen, dass er besser ging als meiner. Auf keinen Fall. Wobei sich das natürlich aufgrund der unterschiedlichen Getrieben nur schwer vergleichen läßt....
Hallo, ich sehe hier mein Auto 1,9L TDI
Multitronic, avussilber, S-line, das einzige was ich voraus habe ist die 7-Lamellenkupplung wurde bei mir im September umgerüstet. Ich habe aus meinem Fehler gelern, und werde mir sicher keine St...
Zusatzarbeiten alle 60tkm (bei Longlife): - Hydraulik auf Dichtheit und Flüssigkeitsstand prüfen, ggf. Hydrauliköl auffüllen - Luftfiltergehäuse reinigen und Filtereinsatz ersetzen - Zündkerzen ersetzen - Ölstand des Achsantrieb (Automat...
Der Sliner hat da schön recht. Ich habe das Cabby (allerdings mit 2.4
Multitronic) und den A3 Sportback mit dem 2.0 TFSI. Mal geht mir der eine Wagen auf den Sack, mal der andere (oder natürlich umgekehrt). Aber eines kann man klar sag...
Hab ich aus dem A6 Bereich: ab dem 27.04.2006 ist das Modelljahr 2007 bei Audi bestellbar. Besondere Highlights des Modelljahreswechsel sind u.a.: Das serienmäßige Angebot des Dieselpartikelfilters bei allen TDI-Modellen. Folgende ...
hallo es handelt sich um eine
Multitronic ! Das Fahrzeugeigendiagnosetool hat folgenden Fehler angezeigt: "Fahrstufensensor->F125, unplausibles Signal, sporadisch". Leider zeigt das Diagnosegerät trotz blinkender MT Anzeige nichts mehr a...
Die MT-Version des 2,7 TDI ist heute im Konfigurator freigeschaltet worden.
@Tyler Durden 2k: „mich würde vor allem der verbrauch des 3,2 fsi im stadtverkehr interessieren.“ Hierzu würde ich Dir die „offiziellen“ Verbrauchswerte von Audi empfehlen, weil sie nach festgelegten, nachlesbaren Kriterien ermittelt wer...
hab gearde noch folgende Neuerung in unserem WA-Konfiger entdeckt: A4 cabrio 2.7 TDI (PDF) 180 PS
Multitronic .. preislich 4.500 latten mehr wie der 2.0 TDI PDF und 3600 Latten günstiger wie der 3.0 TDI - jedoch hat dieser quattro uns ...
1. Weil es ein wunderschönes, Elegantes, nicht protziges, gediegenes Fahrzeug ist!!!! 2. Er
Multitronic hat, welches ein ganz anderes Fahren ist, als ein Automatik. 3. Vom Unterhalt relativ günstig ist (2,5 TDI V6), im Gegensatz zu 320...
sag doch erstmal, dass du nen 3.0L Benziner mit
Multitronic hast....
Hallo, bei der 140kW Variante war/ist die Automatikversion mit
Multitronic schneller auf 100km/h als der Handschalter und verbraucht im Drittelmix 0,2l weniger auf 100km. Limo 1,8T MT 190PS: 7,8s, 2??km/h Avant 1,8T MT 190PS: 8,0s, 224...