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Also: Grundsätzlich lassen sich alle Saugrohreinspritzer umrüsten, aber nicht alle Zylinderköpfe mögen das (Ventile). Chrysler
Motoren gelten mit Ausnahme des 4.7 V8 als gasfest. Leider wurden in Avanger/Caliber Hyundai (Welt
motoren) ...
Hallo , eines Vorweg: ich weiß zwar, dass dieses Thema hier schon oft durchgekaut wurde, jedoch trifft man in allen Foren und selbst bei den LPG-Umbauern immer wieder auf Widersprüche, die mir meine Entscheidung immer schwerer machen ......
hi, MotorMemsch, danke für Antwort. Was ich nicht so recht verstehe ist, dass schon nach 6500km der Schaden auftrat. Selbst bei nicht
gasfesten Ventilsitzen ist das ungewöhnlich und...ich weiß von einem anderen Motor, der das gleiche hat...
Genau so sieht das aus und ausserdem hast du im Falle eines Schadens Beweispflicht. Was ist leichter als zu sagen: Schau, die Anlage wurde genau da umgerüstet, wo auch der Händler hätte umrüsten lassen! Ich würde mir hier keinen abbrec...
Warum soll der Motor des Roomster denn nicht gasfest sein? Wo liegt das Problem? Ich kapier immer diese Schwarzmalerei nicht. Gruß Schnacke
Na dann ist alles klar. Mach dein Motor Gasfest und lass ihn umrüsten. Oder ?
Es kommt auf den Motor und dessen Nutzungsweise (Fahrprofil) an. Da Deine Ventile schon nach 12 tkm hin sind, schmeiß sie bitte weg!! Also neue Ventile rein und neue Ventilsitze. Es gibt verschiedene Verfahren die Ventile und Ventilsitz...
Fragwürdiges Auto, fragwürdiges Konzept, fragwürdiger Motor aber eins ist gewiß: nicht gasfest mein Tip: weg das teil, solange es noch Geld bringt Kia macht baldige Ventilprobleme, für die kein ernsthafter Umrüster einstehen wird. Keine ...
hi! das der motor definitiv nicht gasfest ist, ist falsch, porsche selbst sagt, dass es köpfe gibt, die gasfest sind und andere, die es nicht sind. nur die wissen (oder wollen es nicht sagen), in welchem ein
gasfester ist und in welchem ...
Das Problem der Autoadaption liegt genau im wieder Abnehmen des OBD-Adapters :) Sobald du eine andere Gasmischung tankst, passts nicht, sobald sich der Lastzustand verändert auch wieder nicht, Winter auch wieder nicht usw. D.h. man müs...
"Bei LPG- Anlagen hab ich nun schon häufiger gehört, dass man nach ca. 100 000 Km neue Kolben braucht, da LPG eine höhere Hitze zur Verbrennung benötigt, als Benzin." Schau in meine Signatur, "Gas brennt heißer" ist eine Stammtischparol...
Die ganzen Additive, die auf dem Markt sind, stammen mehr oder weniger aus der oldtimerszene. Dort wird das Additiv dem Benzin beigemischt, es muss sich damit vermischen. Flüssiges LPG ist ebenso ein unpolares Lösungsmittel, aufgrund se...
Falsch, denn der Motor hat kein thermisches Problem, das eigentliche Problem hat der auch bei
Motoren, die nie Gas gerochen haben! Kondtruktionsbedingt sind die Ventile nicht zwangsgedreht, der hat Rollenkipphebel, die zwar leichtläufig ...
Als Gas-Ford Fahrer kann ich Dir berichten: Smax: geht definitiv nur mit Tank im Kofferraum. Ic hab nen Galaxy Wa6 und das gleiche Problem gehabt. Reserveradmulde gibts net und Unterbau geht beim Ghia und Titanium nicht, weil da der 2. ...
Es ist ein Irrtum, denn dieser Motor ist gasfest, es gibt aber gewisse Eigenarten dieses Motors im Bereich der Rollenkipphebel, durch die bei falscher Nutzungsweise ein Ventilschaden entsteht, unabhängig vom Kraftstoff. Durch die Rollenk...
Wir reden aneinander vorbei. Klar ist das der Experte wissen sollte was er da tut und der Kunde sich auf die Kompetenz des Fachmannes verlassen sollte. Ne, was ich meine ist das es mit deinen Vorgaben nicht einfach so passt wie du dir d...
Die Umrüstung des MPS ist kein Problem, dafür haben wir auch Verdampfer-Anlagen. Ich rate aber davon ab, bzw. lehne diese
Motoren auch aktuell wieder ab. Der erste 6er MPS wurde bereits 2008 umgerüstet. Wie Sie schon angesprochen haben,...
In der Tat wurde der 2007 auf Gas umgerüstet. Mit 188000km dann Motorschaden und dann gasfest gemacht. Den Ölverbrauch gibt es seit der Gasumrüstung, und nach wie vor nach der Instandsetzung. Meine bisherigen Beobachtungen und Fragen bez...
Servus, der Subaru Forester MY05 meiner Frau und mein Outback MY05 haben mittlerweile 160 und 190 tkm im Gasbetrieb runter und beide laufen noch einwandfrei. Eingebaut sind Teleflex GFI Anlagen. Beide haben SOHC
Motoren mit Kipphebeln ...
Moin, vielleicht steh ich ja grad aufm Schlauch, aber was hat die MKL mit der Kompression zu tun? Die Regelung der Kraftstoffzufuhr hat einen Bereich von +/-20%. Wird dieser Bereich nicht eingehalten, weil die Gasanlage zu mager oder z...