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Also bei mir klappt auch das Kodieren über WLAN am E46. Habe allerdings ein iPhone, kein Android Handy.
Sieht von innen nach M-Paket aus. Es können natürlich auch einzelne Teile nachgerüstet sein.
Auch ein wirklich sehr schöner Zustand!! Bitte weiter so pflegen + lieb haben.
verdrehte Bilder, null Infos und das ist doch ein Gammelhaufen, Rost und Dellen.:(
Das hört sich sehr vernünftig an. Viel Erfolg bei der weiteren Suche! Geduld ist gold wert ;)
Dein Budget wäre interessant, denn dann hat sich das mit dem E90 unter Umständen schon erledigt...
Das mit der Unwucht der Kupplung hat der KFZ Meister gesagt. Ich konnte selbst nichts Ungewöhnliches feststellen beim Anfahren. Wenn man mal nach schwergängiger Servo googled kommen doch ziemlich viele Meldungen für den E46. Scheint wo...
Also meine Lenkung geht auch kinderleicht trotz 19 Zoll und Niederquerschnitt :rolleyes:
Das macht mich dann schon stutzig. Ich lass die Lenkung mal checken, solange ich Gewährleistung habe. Vielleicht ist es nur das Servoöl.
Naja, sollte noch erwähnen das ein Eibach Fahrwerk drunter ist. Es geht ohnehin nächstens zum Freundlichen wg Inspektion, da kann man dann mal schauen wenn Du meinst............. Obwohl es bei meinem vorherigen 325Ci mit identischen M13...
Wahrscheinlich stimmt untere Spureinstellung dann nicht so ganz, habe meinen nachm Fahrwerkstausch nicht einstellen lassen
Fahr zwar aktuell aus der BMW Serie einen E46 M3. Aber das E92 LCI zählt für mich persönlich zu den schönsten Coupés die je gebaut. Danke Chris Bangle..
Ja aber an ein E46 Coupe kommt der E92 nicht ran.
Komfort und technisch schon, darüber hinaus ist der E46 aber echt die bessere Wahl.
@ Te: Dass der 330er einen Kopfdichtungsschaden hat hast du gesehen oder? Aber auch ohne den Schaden würd ich davon die Finger lassen
Aha,was war der erste Motor im M3? Ich glaube es ja nicht,ein Vierzylinder. War sicher ein Unfall das der auf einem der solidesten Vierzylinder der Motorengeschichte aufbaut. Und hätte BMW nicht den Longlifeservice eingeführt hätten die ...
Kettenrasseln mehr als 2sec ist schon ein Indiz, letztendlich Sicherheit hat man nur bei Sichtprüfung. D.h. sollte man eigentlich nur kaufen wenn Nachweislich die Kette bei Zeiten gemacht wurde.
Der Verbrauch ist beim 6Zylinder etwas höher, hält sich aber alles in Grenzen. Die Versicherung langt beim 6Zylinder aber gerne richtig zu.......
ich würde zu einem M54 Reihen-6-Zylinder raten. habe den schon seit gut mehr als 2 jahren und der hat mich nie ernsthaft im stich gelassen. habe jetzt knapp 160k runter...ja ja ich weiss, ist nix für einen 6er. man sollte nur wirklich ...
Morgen Stormy Ich habe einfach Angst das mir die Schalen weg fliegen wenn ich den Kopf plane und eine Laufleistung von 170 hat er jetzt