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Hallo zusammen, ich habe einen E91 LCI 325d (BJ 2011) mit N57 Motor, bei dem ich die
AGR-Rate per Rheingold damals angehoben habe (ich bin mir nicht mehr sicher ob 0,4 oder 0,7, aber tut nichts zur Sache). Jedenfalls möchte ich dies je...
Abgefahren, bei meinem 530D habe ich auch die D70BX7A0. Also ich habe es so gemacht. Job: "abgleich_verstellen" "
agr;0.7" dann Job: "abgleich_prog" "
agr;0.7" Dann übernimmt er die Werte. "
agr_rueck" habe ich noch nicht probiert.
...der Tausch des
AGR-Kühlers ist ein rein mechanischer Vorgang. Der Tausch muss nicht im Fahrzeugsystem registriert werden. Nur bei gleichzeitigem Tausch des
AGR-Ventils müssen die "Adaptionen Luftmassensystem" zurückgesetzt werden. Das...
Durch Rücksetzen diverser Adaptionswerte geht auch der
AGR Rate Korrekturfaktor wieder auf 0. War bei mir nach dem
AGR Kühler Tausch auch so. Hab die Adaptionswerte auch selber mal zurückgesetzt und schwupp war der Faktor auch wieder auf...
...ich hatte mich heute informiert, was denn an meinem 35D 04/13 ansteht, falls es doch zur Zwangsprüfung kommen sollte, da die Fahrzeuge offensichtlich unterschiedlich "behandelt" werden. Der Meister sagte, bei manchen (z.B. meinem) wür...
Was soll denn sein? Meinst du die prüfen erst ob das
AGR läuft oder nicht? Die schauen ob der Kühler ein Problemfall ist, tauschen ihn aus, verbauen vielleicht sogar ein neues
AGR, müssen es codieren. Klatschen dir eventuell ein Software...
...ich denke, die Korrosionsspuren kommen vom Streusalz - hat meiner auch. Der Motorraum ist gut geschützt, aber eben nicht dicht. Die bläuliche Verfärbung kann mit einer eventuellen Undichtigkeit des
AGR-Kühlers nichts zu tun haben, da ...
Ich habe immer wieder komische Probleme mit unserem BMW F11 Lci (2014), aber eigentlich mit dem frechen Bmw Service. Am 08.03.2018 wurde bei mir der
Agr Kühler ausgetauscht. “Aus Kulanz” wurde 50% der Kosten übernommen. Ich habe “nur” €...
Denke nicht, dass der Motor von einer geringeren
AGR Rate irgendwelche Probleme bekommen kann. Kann sein, dass er beim Kaltstart etwas länger braucht bis er auf Temperatur kommt, weil die Abgase den Brennraum mit aufwärmen. Oft wird disk...
Es ist bei diesem Fehler meiner Meinung nach zu 90% der Hall-Sensor im
AGR-Ventil. Ich habe das gleiche Problem vor ein paar Wochen gehabt. Ich habe alle Leitungen vom Stecker durchgemessen. War alles in Ordnung. Was soll auch bei 50cm L...
Habe einen 530xd, Bj. 2012, 120tsd. Ich hatte vor ca. 1,5 Jahren die Überprüfung der
AGR. Die
AGR sah gut aus und es wurde keine weitere Maßnahme vorgenommen (auch kein Software Update). Nun habe ich ein Schreiben von BMW bekommen, das...
...der genannte ist ein BEHR-Kühler, der an den "alten" N57-Motoren (bis 2011) verbaut war. Diese führen die gekühlten Abgase durch einen in den Zylinderkopf eingegossenen Kanal. Deshalb ist der
AGR-Kühlerabgang abgekröpft. Die betroffen...
Ja, gut das BMW den
AGR-Kühler,
AGR-Ventil und ASB relativ gut zugänglich angeordnet hat. Habe auch das Video vom VW Caddy gesehen, wo man erstmal 5 Stunden Fahrwerk ausbauen muss, um von unten, hinten an den
AGR-Kühler zu kommen :D In ...
...BMW hängt den Fehler sehr niedrig. Die MKL geht auch nicht an, obwohl das Abgasverhalten beeinflusst wird. Einer eventuellen Übertemperatur der Abgase (z.B. Vollast ohne
AGR-Kühlung) wird durch ein Hitzeschutzblech im Mischrohr vis-&
agrave;-...
...bisher wurde - wegen der Stellungnahme der Werkstatt - nur die Abgasseite diskutiert. Grundsätzlich geht beim Turbomotor ein Leistungsmangel abgesehen von der Spritversorgung auf zu geringen Ladedruck zurück. Wenn die Turbine(n) durch...
Ja, das verstehe wer wolle BMW ist da in der Hinsicht schon komisch. Ebenso behaupten die in München die schreiben die an uns Endkunden rausgegangen seinen wären falsch, der
Agr Kühler muss nicht bei jedem der das Schreiben bekommt getau...
...der Thread ist lang und deshalb gehen Infos und Meinungen schon mal unter. BMW-intern ist seit 2015 bekannt, dass die KORENS-
AGR-Kühler undicht werden können. Aus unbekannten Gründen ist es BMW in D erlaubt, den Rückruf nach Gutdünken...
...die Glühstifte werden überwacht und auch die Kommunikation der Motorsteuerung mit dem Glühsteuergerät per LIN-Bus. Der negative Einfluss der
AGR besteht grundsätzlich, auch wenn das
AGR-Ventil einwandfrei funktioniert, weil das rückge...
...um den AdBlue-Verbrauch zu minimieren, ist die
AGR-Rate nach wie vor (EUR5) hoch. Beim Beschleunigen wird das
AGR-Ventil (teil-)geschlossen. Wird der Betriebszustand nur geringfügig verändert, ist das Schließsignal an den Stellmotor e...
Bei meiner letzten großen Inspektion vor kurzem , lief der Wagen wie ein Sack Walnüsse nach Abholung , ruckelndes und nervöses , verzögertes schalten . Verbrauch ist enorm gestiegen . Adaptionen gelöscht , ohne Erfolg. Hab dann herausg...