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Ich würde das Öl nach 12 Monaten bzw. 10...15 tkm erneuern. Damit kannst Du auch für Haltbarkeit der Ketten sehr viel erreichen. Es gibt btw. sehr viele V6 TDI Fahrer, die das Geräusch ganz kurz beim Start haben und damit dennoch weiterf...
Mein Kühlmittel ist Milchig, fahrzeug wurde so gekauft und laut Vorbesitzer was das schon Jahrelang so. Kühlmittel hatte ich so gut wie es geht abgesaugt und mit wasser durchgespült. Konzentrat reingefüllt und mal eine woche lang gefahr...
Hallo ich habe ein Problem bei mir hat heute eine rote ölkanne aufgeleuchtet und 3 mal gepiept ich bin sofort rechts rann habe öl kontrolliert ales ok habe jetzt gelesen es kan der Öldruckschalter sein jetzt meine frage habe ich nur den ...
Das ist ggf. immer noch normal. Bei unter 5° Außentemperatur und Stadtverkehr ehr normal. Die V6 TDI haben 8 Liter Öl und werden langsam warm. Selbst wenn man gleich nach Start Landstraße fährt, dauert es bei mir auch über 10min, bis de...
ok das geht klar- aber & das ist echt wichtig das STronic Öl steht offiziell alle 60tsd. auf dem Plan, besser ist es die Hälfte des Intervalls zu nehmen & wenn nicht gerade vorm Kauf gewechselt das wirklich gleich zu machen. Ebenso
Motor...
Ist vcds zur Hand? Das die Tanknadel falsch anzeigt kann natürlich sein, je nachdem wie repariert wurde. Das sollte die Werkstatt als erstes prüfen wir voll der Tank noch ist. Wenn ich einen Wagen kaufe tausche ich immer Öl und diverse ...
Leider sieht es nicht gut aus. Mehrere Zylinder haben mangelnde Kompression an der Verschleißgrenze, und er drückt viel Öl raus. Das Kerzenbild ist schlecht. Das Gemisch ist nun teilweise zu mager, teilweise zu fett (zuvor war es nur zu...
die richtige Antwort steht über dir... was anderes wird dir auch kein Getriebeinstandtsetzer sagen - zumindest dann nicht wenn er nicht gerade Umsatz durch Spülung machen muss.... und dann ist auch immer die Frage was man unter Lebensda...
Wenn ich den 4F noch länger behalten hätte, wäre da sicher auch irgendwann mal neues Getriebeöl reingekommen. Bei meinem aktuelle 4G muss ich mir darüber keine Gedanken machen, die S-Tronic bekommt laut Service-Plan alle 60.000 km fris...
Guten Tag, ich habe auch einen 2.0 TDI, BJ 2006, MKB: BRE. bei mir war das gleiche mit der Öl Ansammlung. ich habe die Drosselklappe nun ausgetauscht und diese schein nun auch wieder zu funktionieren. jedoch kommt bei mit immer noch ...
Okay danke euch erstmal für die Antworten. Das beruhigt mich schon. Kann ich etwas tun um es zu verbessern bzw. Zu vermeiden dass an der Kette etwas passiert ? Ölwechsel Bzw anderes Öl? Vorgabe ist ja 5w 30. hab von einigen schon ein 0w4...
Also, mein 2,7er hat das auch gemacht. Das liegt daran, dass der Öldruck im Spanner erstmal aufgebaut werden muss. Solange es nur ca 2 sec sind, braucht man sich da keine Sorgen machen. Wichtig auch hierfür, immer kurze Ölwechselinterval...
das kommt darauf an wieviel Kurzstrecke du fährst & wie warm das Öl wird. Als Kurzstrecke kann beim TDI ~20kmje nach Aussentemperatur annehmen, erst danach ist das System komplett durchgewärmt , wenn es richtig Kalt ist auch deutlich lä...
Die Alusilgeschichte funktioniert, wenn man paar Dinge beachtet, ja verschleisstechnisch genauso gut wie Grauguß. Die Kolben sind ziemlich hochwertige Gußkolben mit Stahlinlays für den ersten Kompressionsring, die Pleuel sind tatsächlic...
Moin moin ich habe mir vor einen 4f mit dem Problem Kindchen dem 3,2 FSI V6 zu holen, worauf muss ich beim Kauf achten, das Thema Öl Verbrauch und eingelaufene Zylinderwände kenne ich, habe auch dann sofort vor auf Festintervall und 5w40...
Die beide Saugroohren samt Stell
motoreen wurden renoviert und sind nicht mal ein Jahr alt. Wenn ich die Gestänge beobachte beim Gas geben und abnehmen dann reagieren sie synchron ohne zu ruckeln. Bis jetzt kommt kein Qualm mehr - die lä...
Ich habe bis jetzt 2000€ bezahlt und Arbeit selber verrichtet. Was bei deinem ist, weiß ich nicht. Kann ja sein, dass Du mit 1000€ auskommst. erst mal Batterie, Fehler löschen und dann mal Runde drehen. Vergiss die DK nicht in Grundstel...
Der 2,7 TDI BPP -
Motor ist kein Ferrari
motor. Wenn man den BPP mit Vernunft fährt und sich gelegentlich um den Ölstand kümmert, ist der mit dem Normalo-Öl 5W30 nicht nur gut, sondern bestens bedient. Und das entspricht auch exakt dem, w...
Hallo wollte Mal nachfragen ob es mittlerweile wieder neue Erfahrungen gibt. Hab kürzlich einen Getriebeölwechsel gemacht und auf das Grüne öl umgestellt. Auch nach dem löschen der Adaptionswerte war das schwanken im Schubbetrieb nicht w...
Hier die Daten vom Getriebesteuergerät. BJ ist 2006. Er hat 312000km runter. Die restlichen Steuergeräte haben keine Fehler. Denke ehrlich gesagt nicht, dass es an der Wük liegt. Sie sauber zu. 0 Schlupf ab dem 4. Gang. Die letzten ...