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Danke für den Input, euch beiden. Werde das mal prüfen. Kerzen habe ich nach der
Kettenreparatur getauscht. Zieh ich am WE nochmal raus. An den Deckel musste ich auch schon mal denken, bestelle ich einfach mal. Übrigens hat der Wagen b...
Im Pflegedienstbetrieb evtl. :D ... da ist auch die Frage warum "circa 18 Monate" ... und ob überhaupt beides gewechselt wurde.
Mach 18Monaten ist der Ölwechselintervall aber schon 6Monate überzogen. Intervall sollte 1Jahr/15.000tsd/30tsd km betragen. kommt schonmal vor, dass das Öl zu dünn geworden ist, oftmals ist aber einfach nur der Öldruckschalter defekt.
Zündmodul selber wechseln kostet nicht die Welt und für die meisten selbst machbar. Problem nicht weck dann würde ich auf den Radsensor vom ABS (inkl. Ring/Verkabelung) tippen. Wenn es gehäuft vorkommt würde ich vllt. mal ESP ausschalten.
@Andi83 Was denn genau nun?? Ruckeln nach dem einkuppeln
oder während der Fahrt?? Schaut mir nach defektem Zündmodul aus, wenn es nach dem einkuppeln und anschließendem beschleunigen auftaucht. ESP leuchtet auf, weil der Motor eine ...
Ich hab keine Ahnung wo ich sowas her bekomme und wie ich das einbaue. Wenn du so lieb bist und mir As sagst kann ich es gerne versuchen.
Kaufen kann man das Ding von zig Herstellern bei quasi jedem Autoteile Onlineshop. Wechsel: Stecker ab, zwei (
oder waren es drei?) Schrauben Innentorx oben am Zündmodul lösen und rausziehen. Dann Zündmodul vorsichtig rauswackeln. Kann u...
Ja wäre ok aber teuer: Kannst was von hier nehmen das ist eine Preissuchmaschine für Autoteile. Hella
oder Beru z.b. sind auch gut: https://www.daparto.de/.../3-fc64c429-638?... Die zündkerzen gehören aber normal gleich mit getauscht ! ...
Ich möchte das hier gerne auflösen. Nachdem ich nun nochmal etwa einen Liter Kühlerfrostschutz in drei Tranchen nachgefüllt habe, ist der Flüssigkeitsstand stabil. Hat wohl ewig zum Entlüften gebraucht - komisch. Hatte ich noch nie. Und...
Die Variantencodierung lässt sich beim Corsa-D ausschließlich per SPS Programmierung übertragen. Im GlobalTis sind entsprechende Steuergerätnummern für die VIN des Fahrzeugs hinterlegt. Das gebrauchte passte bestimmt schon nicht zum Fah...
Hm.. eigentlich nicht. Habe vor kurzem ein Corsa D gemacht. Per SPS wird nur Update aufgespielt sonst nichts. Versuche es über CodeIndex programmieren.
Eigentlich doch. Ich habe genug von den Dingern programmiert. Tech2 bzw Tech2win kann das nicht, weil es nicht vorgesehen ist. Bei Astra-H und co geht das. Der Corsa-D ist ein Sonderfall. Variantencodierung wird fix via VIN aus der Daten...
Glaubs mir. Ich habe genug von den Dinger umprogrammiert, wo selbst Händler verzweifelt sind. Aus diesem Grund habe ich es auch nie geschafft TPMS und HHA im ABS zu aktivieren. Es gab keinen A17DTS Motor mit dieser Kombi. Keine Ahnung ...
@jungeisen Was ist denn daran so schwierig die Dämpfer auszubauen und den Staubschutz zu erneuern?? Hast du keinen gekröpften Ringschlüssel in der passenden Größe??
Wenn Schlagschrauber zur Hand, damit lösen. Fuß auf das Ende und los. Rückwärts genau so, braucht man nur etwas Feingefühl für, sonst ist das Gewinde hin.
Man wird ja aber auch nicht zum Selberschrauben gezwungen. Für mich ist das irgendwie Berufung. Als der Handel noch besser ging, da hab ich 70% fremdschrauben lassen. Unterm Strich blieb immer noch genug hängen trotz der Fremdleistung...
Moin. Ich bin langsam ratlos. Gibt es die Möglichkeit das über dich zu lösen. Kommt halt nur drauf an woher du kommst. Komme selber aus dem Raum Osnabrück.
Du meinst A17dts? Ich habe "nur" ein originales OP-COM und adhoc kein D zur Hand zum vorab testen.
Hab dich kontaktiert. Habe jetzt in der Umgebung 2 Opel Autohäuser angeschrieben. Ich halte euch auf dem laufenden, sobald es neues gibt.
Bin vor 40 Jahren immer rüber zum Landwirt. Der hatte alle Schlüssel und Schüsseln (weil das immer in Korn und Bier endete) ;)