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19. Januar 2005 - 10:27:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Würde mal sagen, dass Du die Schraube oben etwas fest angezogen hast.
Spatwitz
Relevanz: 3%
Bewertung:
19. Januar 2005 - 10:38:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
jo alles mit dem schrauber.hat ein kfz mann mit mir eingebaut,der meinte das machen die in jeder werkstatt so.sorry
Rostlöser6898
Relevanz: 3%
Bewertung:
19. Januar 2005 - 10:49:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Die Spur solltest Du so oder so schnell einstellen lassen, wenn Du Dir nicht die Reifen versauen willst.
Spatwitz
Relevanz: 3%
Bewertung:
19. Januar 2005 - 20:39:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
ääähhmm.... was genau willst du mit ner Sintermetall-Kupplung? Ist das n Rennauto?
Batterietester3329
Relevanz: 3%
Bewertung:
22. Januar 2005 - 12:45:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
!!! Konnte auch ne antriebswelle sein. das gelenk???
Rostlöser2908
Relevanz: 3%
Bewertung:
22. Januar 2005 - 13:15:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hat das Gleichlaufgelenk denn was mit dem Radlager zu tuen?
Schattenparker7108
Relevanz: 3%
Bewertung:
22. Januar 2005 - 13:37:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Dann werde ich doch mal in die werkstatt fahren. danke!
Schattenparker7108
Relevanz: 3%
Bewertung:
22. Januar 2005 - 13:50:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
OK GOLFTFATF! Werde ich tuen wenn nötig. Danke
Schattenparker7108
Relevanz: 3%
Bewertung:
24. Januar 2005 - 14:08:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hi, das klingt sehr gut, leider kenn ich mich da nicht aus. Kann das jemand bestätigen?? Vielen Dank Christian
Federspanner1323
Relevanz: 3%
Bewertung:
24. Januar 2005 - 14:13:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
wenns soo viel war is vielleicht der lufi nass geworden...
Antriebswelle1128
Relevanz: 3%
Bewertung:
25. Januar 2005 - 10:09:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
...sehe gerade. Ist bei Dir ja auch noch Garantie. ALso gar kein Problem.
california
Relevanz: 3%
Bewertung:
26. Januar 2005 - 09:55:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hatte das gleiche Problem nach einer längeren Autobahnfahrt, war eine gerissene Antriebswellenmanschette, prüfe die mal.
Fensterheber5967
Relevanz: 3%
Bewertung:
26. Januar 2005 - 22:24:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
das schalten ist schön knackig also ganz normal.... ist das schlimm mit dem ausrücklager?
Trennschleifer4560
Relevanz: 3%
Bewertung:
27. Januar 2005 - 22:22:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
weißt du wie teuer das wird? lohnt sich dann eher kupplung und das ausrücklager auf einmal zu wechseln?
Trennschleifer4560
Relevanz: 3%
Bewertung:
1. Februar 2005 - 13:35:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo KDM, was hat die Reparatur gekostet? Habe genau die von dir beschriebenen Symtome.
Faltenbalg133365
Relevanz: 3%
Bewertung:
3. Februar 2005 - 22:28:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Die Servo kann auch mal brummen oder zischen. Beim IIIer hat man eine enorme Klangvielfalt....
Trennschleifer524
Relevanz: 3%
Bewertung:
3. Februar 2005 - 22:30:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Muss ich mir also keine Sorgen machen. Hab es heute zum ersten mal gehört!
Duftbaumdeuter6453
Relevanz: 3%
Bewertung:
4. Februar 2005 - 23:15:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Leere Hydros die sich erst füllen müssen? Du sagtest es sei nur für einen Augenblick...
Spannungsprüfer7052
Relevanz: 3%
Bewertung:
4. Februar 2005 - 23:20:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
ja genau nur ganz kurz !! Halt wie wenn man den Schlüssel weiter gedrückt hält auch wenn der Motor noch läuft !Kann da was am Anlasser sein ?
hamido12
Relevanz: 3%
Bewertung:
4. Februar 2005 - 23:22:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
wieviel km hastdu drauf ? beim 1.4er IMMER erst nach dem ZAHNRIEMEN gucken.
Duftbaumdeuter1388
Relevanz: 3%
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