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war ein komplettes Fahrwerk.
Habe auch ein Gewindefahrwerk und bin so weit zufrieden. Weiss allerdings nicht genau welcher Hersteller. Wurde vom Tuner ABT verbaut. Woran mekre ich denn das es Probleme mit dem "Sturz " gibt. sorry bin kein Techniker....only Driver
Hi, bei mir stehen Fronspoiler,
Tieferlegung, Felgen/Reifengrößen, Sportluftfilter und sogar die Sportpedale im Fahrzeugbrief! Eben alles an Zubehör, bei welchem der Anbau überprüft wurde. Gruß Jürgen
Hallo, ich würde Dir die 40 / 40 Variante empfeheln da ich bei meinenm alten A4 immer Probleme mit der 60 / 60
Tieferlegung hatte !! Jetzt ist ein Gewinde drin und ich möchte es nicht mehr missen !! Thomas guckst Du hier !
Ein Bild von meinen Auto. Gruß aus BT Holzlaus
hast du nur Federn eingebaut oder musstest du gekürzte Dämpfer nehmen ? Oder ist es ein komplettes Fahrwerk ?
Hallo, kann mir jemand sagen wieviel ich meinen A4 Avant tieferlegen kann,ohne arbeiten an der Karosserie zu machen, wenn ich 8x18 mit ET35 und 225/40 fahren will ? Welche Federn sind zu empfehlen ? Gruß Killma
vertrau mir bai cabrio keine
tieferlegung bei normaler limo ubd avant hast du recht
... schon schön, doch mit den Felgen, würde ich mir jedesmal beim Rückwärts einparken in die Hose machen... auch würde ich zurück auf 40 mm
Tieferlegung gehen. So sieht´s aus, als würden die Reifen schon am Radhaus schleifen. Grüße PP
Ich habe einen B5 Avant mit einer
Tieferlegung 60/40 und 18´´ Felgen und 225 Reifen. Hatte beim TÜV keine Probleme. Muste am Auto auch nichts umbauen.
Eine
Tieferlegung bis zu 30mm verkraften die Serienstoßdämpfer schon. Alles was darüberhinausgeht, solltest Du gekürzten Dämpfern überlassen! Gruß Manuel
Werde Felgen von Ronal nehmen (R7) sind einfach günstig und sehen gut aus ( nicht mal 100 Euro eine Felge) Sind 30mm das maximum wenn man keine arbeiten an der Karosserie machen will ?
Hallo Holzlaus, hast du vieleicht Bilder von deinem Auto die Du mir Mailen kannst ? Würde mir gerne mal die tiefe ansehen.
A4 B5 eingetragen 230km/h rennt aber 245km/h (war sogar leichtes Bergaufstück, kein rückenwind :D , evtl durch
tieferlegung und 18" zu erklären..) mfg
Aso, wenn Dir die
Tieferlegung reicht, mußt Du wissen. Kommt natürlich auch auf die Bereifung an, die Du hast. Gruß AK15
Ich weiss, dass man die Antriebswellen bei einer
Tieferlegung von deeper als 50mm gegen andere austauschen soll, aber von unterschiedlichen Querlenkern habe ich nichts gehört. Gruss
Hallo balde das mit dem S4 Fahrwerk geht ! Eine
Tieferlegung um ca .300 mm ist die Folge , und die Straßenlage ist einfach gigantisch für ein Serienfahrwerk . Gruß Mark
kein problem hallo, ich fahre einen 8E Avant mit 8x18 ET35 mit 2x15mm (30mm/achse) hinten, vorne ohne, bei einer
tieferlegung von 30mm. habe noch nie probs gehabt, weder bei voller zuladung, noch auf langgezogenen autobahn-wellen.
Was hattest du für Fegen drauf nach der
Tieferlegung? Möchte meinen auch so 60/40 teifer legen, jedoch weis ich nicht ob das mit meinen Felgen klappt (8,5*18 mit 225/40) Gruß Alex
Mein B5 ist vorne 70mm und hinten 65mm tiefer. Er bekommt jetzt Sommerreifen auf 8 x 18 ET 35 in der Größe 225/ 40 R 18. Hinten sind keine Anpassungsarbeiten nötig. Vorne müssen die Kotflügelkanten umgelegt werden. Gruß Manuel