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Ja, man kann mit dem Tech II eben Dinge machen, die man mit dem
Chinakracher absolut nicht machen kann. Allerdings nichts, wo Opel nicht wollte, das es gemacht werden kann. Das Gerät ist quasi idiotensicher verriegelt, so daß man auch ni...
Mit dem Transponder kann das nichts zu tun haben. Motor startet nur, wenn folgende Bedingungen f. mind. 1,1 sek erfüllt werden: Motordrehzahl 160 U/min Raildruck min. 180 bar Den Raildruck kannst du mit dem
Chinakracher od. Tech2 ausle...
Wenn die Spannung nicht stimmt, spinnen auch diverse STG. Warum hast du die Spannung nicht an der Batterie gemessen? Das ist der erste Ansatz bei "a l l e n" elektrischen Fehlern !;) Befor nicht sicher gestellt ist, daß die Bordspannung ...
Wir haben hier fast alle einen eigenen OBD Adapter. Damit können wir selbst auslesen wann und was wir wollen. Lies dich mal unter dem Stichwort OP-COM oder
Chinakracher hier ein. Das Teil kostet keine 50€ und du brauchst keinen FOH mehr,...
Um Gottes Willen nicht den Fehler machen, pauschal zu sagen: ist die selbe Datei nur neueren oder älteren Datums. Wenn du Dateien verwendest nur von Quellen die extrem vertrauenswürdig sind. Es wurden über die Jahre haufenweise SW Versio...
Zum Trecker: MKL an sich muss ja noch nichts tragisches bedeuten, da könnte ausblinken genaueres aussagen. Allerdings beim OBDII-Anschluss nicht brücken, sondern einfach Gas+Bremse gedrückt halten, dann Zündung ein. Zum 2.2 16V: Habe ja...
Hi Kurt, nachdem ich jetzt bereits beim 2. OP-Com lieferanten auf die schnauze gefallen bin, wäre es schön, wenn Du mir eine verlässliche adresse benennen Könntest, bei denen ich den
Chinakracher auch wirklich zugesendet bekomme. leider...
Nein da ist nichts mit Update oder downgrade. Mußt du dir wohl oder Übel, wie eigentlich alle hier, den China Nachbau vom OP-COM (Hier
Chinakracher genannt) besorgen, oder die ein Tech II kaufen.
Dann setz doch in deinen Footer, daß du zwei
Chinakracher verkaufen willst. mit dem Hinweis daß man dich dazu via PN anschreiben soll. Zunächst such dir im Bekanntenkreis jemanden der gemessene Spannungen und Widerstände auch wirklich i...
Hallo Kurt, danke für den Tip. Habe mir in der Bucht eine gebrauchte für 40€ + Versand bestellt. Die Pumpen für den Omega sind schlechter zu bekommen als die Pumpen für die quer eingebauten Motoren in den anderen Modellen. Da gab es einf...
Du kannst sie ja von den Werten her mit dem
Chinakracher beobachten und deren Funktion zusammen mit anderen Werten aufzeichnen und dir dann bildlich zur auswertung in einem Diagramm darstellen. Billige Sonden, Sensoren und Stellglieder h...
Wenn du da mal ne Aufzeichnung mit dem OP-COM (
Chinakracher) machen könntest, würdest du warscheinlich einen defekten KWS/Nws erkennen. Kreuztest machen und schon hast du den Schweinehund beim Wickel. Optisch müßte dir da evtl auch eine ...
kann ich irgendwie die Leitung zwischen Diagnose Stecker und Steuergerät überprüfen? ich meine ich könnte ja den Durchgang messen, dazu müsste man aber wissen an welchen kontakten am Steuergerät man ran muss oder? habe es heute nochmal ...
So um das Thema abzuschließen . Ich war am Montag beim Bosch Service zum Fehler Auslesen (wie kann ich auch vergessen mein
chinakracher mit in den Urlaub zu nehmen doof sowas)keine Fehler hinterlegt.Dann auf gut Glück die Temperatur sens...
hi hab mal eine vielleicht dumme Frage kann es vielleicht auch nicht einfach sein das der Omega b (2,2 DTI, Y22DTH, 81KW Erstzulassung 03.2001 ) gar nicht über Pin 7 aus zu lesen ist? habe in einem anderen Forum gelesen das es wegen der ...
@ Wolfgang ich glaube dein Problem sitzt vor dem PC/Laptop ;) Oder du hast vielleicht einen der wenigen defekten
Chinakracher. Die Dinger laufen problemlos, wenn sie richtig installiert sind. Bei Treiberproblemen musst die halt manuell ...
Ein DKP geht seltenst bis kaum kaputt,... Das glaube ich erst mal absolut nicht. Kannst du doch mit dem OP-COM (
Chinakracher) genau kontrollieren, ob es ne Macke hat. Außerdem kommt die MKL sofort wenn es spinnt.
Hi, Na dann werde ich mal vorsichtshalber die beiden Komponenten zurückbauen auf die Originalteile. Da sich mein Problem nicht vollständig gelöst hat werde ich nach jeweiligem Rückbau eine Probefahrt machen und schauen wann sich etwas v...
Hi Kurt! Vielen lieben Dank für die Infos....mit den Eberspächerteilen habt ihr mich jetzt überzeugt. Ich werde mir jetzt zunächst eine LS besorgen und die verbauen, damit wenigstens mal das Referenzteil welches den Fehler setzt 100% in...
@Wolfgang: Nicht ganz. Früher hat er immer um 800 gedreht. Sobald man gerollt ist, ist die Drehzahl auf knapp über 1000 hochgegangen. Eben das macht er jetzt nicht mehr, dreht dafür aber etwas langsamer und sackt kurz nach dem Auskuppel...