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hmmm....meine Frau hat gerade einen einen A4 2.0 TDI mit
Multitronic bekommen (jetzt 500km gelaufen). Hat der schon eine geänderte MT oder geht das bei uns dann bei entsprechender Laufleistung auch los ??? Gruss Jens
Hallo 002530 ! Der Hersteller des Varitors in der
Multitronic ist die Firma LUK. Wer die restlichen Zahnräder zuliefert weiß ich nicht, wahrscheinlich auch LUK. Die Elektronik hat wechselnde Hersteller. Könnte Hella sein. urmel331
Das kommt davon. Inzwischen glaubt jeder 2te
Multitronic-Fahrer hier im Forum das beim ihm was ruckelt oder irgendwann mal anfängt zu ruckeln :D Da es ein B6 ist gehe ich mal davon aus, das er 6 Lamellen hat. MfG roughneck
Moin, Moin. Ich denke, Du wirst wenig Negatives zum 2,7 TDI mit
Multitronic hören, da diese Kombination erst ganz kurze Zeit ( ca. 4 - 6 Wochen?) erhältlich ist .
Ich meine mal im 4B Forum gelesen zu haben, das sogar an dieser Regelung nach unten korrigiert wurde. Schau mal in den Thread rein: Alle zusammen !!!
Multitronic-Problemlösung ab Herbst
Fahre ebenfalls den 1,8 T (163 PS) mit
Multitronic, BJ 09/2002, 44 tKm Laufleistung. Bisher absolut keine Probleme!
Hy habe vor mir einen b6 1.9tdi mit
multitronic zu kaufen bj 6/04 hat 100000 km runter .woher weiss ich ob da ein sw update gemacht worden ist und auf was sollte ich achten.Probegefahren bin ich schon habe aber kein ruckeln bemerkt. MfG
Was mich nur stutzig macht, dass das Geräusch am Anfang definitiv nicht da war..... Fast noch störender ist aber eine Art "Anhalteruckler", der manchmal beim Anhalten auftritt, als würde die MT die Kupplung nicht richtig trennen.... Gut...
Es ruckelt beim langsam fahren im Automatikmodus. Also wenn ich Gas gebe ruckelt er kurz dann ist alles einandfrei. Ist es vielleicht das Turboloch? Er wird ja von einer Lamellenkupplung angetrieben! Vielleicht ist es das. Ich meine es k...
Ach ja, wäre es ne Traktionsschwäche, müßte die Lampe für die Traktionskontrolle blinken, ist echt nicht zu übersehen.. Dafür muss es dann aber schon recht schlüpfrig sein, so schlecht ist die Traktion auch wieder nicht, dass auf trocken...
Ja aber wie soll das gehen. Die Leistung an Motor und am Antrieb (sprich an den Reifen) ist doch (abzüglich des Leistungsabzugs durch den Antriebsstrang) IMMER gleich. Und das in JEDEM Gang. Jedoch die Kraft, die das Fahrzeug vorantreibt...
Moinsen. Ja, nur die Motorkraft ist dort am höchsten, wo die meisten Newtonmeter die Kurbelwelle verlassen. Und beim Leistungszenit des Motors liegt nunmal bekanntlich nie das max. Drehmoment... (in der Praxis natürlich) Wääääh!!! Need...
Erfahrungen habe ich leider keine, aber ich weiß das die Multronic in ihrer max. Kraftübertragung (Nm)begrenzt ist. Sollte dein Freund sich später also zu einer Leistungssteigerung entschließen, muß er dieses von vorn herein mit bedenken...
Dafür wirst Du ja mit dem niedrigen Verbrauch und einem leisem Innengeräuschpegel entschädigt. Bei der Stufe S ist bei meinem 2,5 TDI die Drehzahl ca 500-600 Umin höher. @ fundoc Kann Dir nur zustimmen.Entspannter kann man nicht fahre...
Hallo, sponsored by daddy wäre cool, ist aber nicht der Fall. Auto ist selbst gekauft allerdings auch selbst finanziert, wenn da der Nebenjob wegfällt wirds etwas schwieriger. Aber was Du nicht vergessen solltest, ich bin verheiratet un...
Hi, hab einen 8E Avant 2.5 TDI Q 6-Gang. Hatte auch eine "Anfahrschwäche". Der "grosse" 2.5 hat auch einen "grosses" Turboloch. Habe ich bei Wetterauer "zuchippen" lassen. Und siehe da --- weg ist sie die Anfahrschwäche. Dazu noch die A...
Habe auch ohne Automatik dasselbe Problem! einfach miese Qualität. Die Fußmatten taugen überhaupt nichts. Habe mir eine kleine Gummimatte mit rutschfestem Boden für den Gasfuß gebastelt. Die kostet nur wenige Euro und der teppich wird ge...
Ich werde meinen Neuen auf jeden Fall chippen. Und im Schadensfall wird Audi das sowieso nicht merken, da bei Getriebeschäden das Steuergerät nicht mit eingeschickt wird. Wir haben schon bei zwei oder drei Firmenwagen einen Motorschaden ...
Mit Ruppen meine ich das Problem, dass man denkt der Wagen bockt, aber halt nicht vom Moter, sondern eindeutig vom Getriebe her. Mittlerweile ist auch das Problem einer Art schleifenden Kupplung vorhanden. Ich sage Euch, mein Auto ist ba...
ich habe zwar einen A& Avant, den aber auch mit der
Multitronic. Der Wagen ist knapp 3 Wochen alt, hat 4000 km gelaufe und von einem Rucken der
Multitronic ist gar nichts zu spüren. Ich denke, das diese Probleme nun nach über 2 Jahre...