Suchergebnis (19.358 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Habe nichts dran gemacht war bei Audi und die meinten es ist der abgaskrümmer der undicht ist wenn es vom injektor kommen würde dann würde er Sprit rausspucken und das würde man sehen
Schau mal hier http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_365.pdf Seite 10. Ist die Dichtung zwischen Injektor und Zylinderkopf undicht, drückt es die Verbrennungsgase aus der Entlastungsbohrung.
Der Differenzdrucksesor war bei meinem A6 nach 100.000km auch schon kaputt. Hier war aber ein Fehler abgelegt. Das Ding kostet bei Bosch €25 und ist mit Bühne in ein paar Minten gewechselt. Auch auf Durchgängigkeit der Schläuche zum Sens...
Injektoren sind neue von Bosch jetzt und sind alle in den Toleranzen. Müsste DPF nicht auch angezeigt werden? Fehler ist bei 90Grad auch wieder weg Mir fiel auch irgendwie ein leicht höherer Verbrauch auf wie sonst
DPF sagt 0.47 als wert
Injektoren in den letzten Tag erneuert. Interessant ist das der Luftwert im Stand hôher ist wie der Soll wert. Hat jemand Werte wie das AGR Ventil sein muss? Mein ist irgendwie immer mindestens 21%
Wurden die
injektoren auch codiert? Liegt auch nahe das es ein dem einen liegen kann, der eigentlich nicht in deinen Motor gehört? Ich würde mal behaupten das der doch schon recht voll ist. Vielleicht den mal beobachten, wenn eine gew...
Ich könnte mich weg schmeißen vor lachen wenn ich die Beschreibung lese. Hat der Händler der das Inserat geschrieben hat eigentlich mal in das Auto rein geschaut? Eine Vollausstattung im wörtlichen Sinne gibt es nicht, da einige Extras e...
habe folgendes Problem bei einem 3L TDI,während der Fahrt gibt es kurze Ruckler (wie Verbrennungsaussetzer) bis etwa 2000u/min., besonders deutlich zu spüren im Bereich 90-110Km/h sprich 5&6 Fahrstufe auf ebener Strecke. beim Beschleunig...
Hallo Möchte mein Problem noch einmal aufgreifen. Nachdem ich keine Antwort darauf erhalten habe, ob ich noch weite Strecken fahren kann oder nicht und auch kein User (verständlicherweise) so schnell Zeit hatte, bin ich zum Freundliche...
Ja,
Injektoren können noch kommen ob wohl der 233PS TDI schon bessere hat. Was mit Sicherheit noch kommt ist der DPF und die vorderen Querlenker. Die Luftfederung ist beim Allroad Serie und kann bei der KM Leistung auch schon mal Problem...
Hallo alle Miteinander.... Leiderweilen sammelt sich im Forum alles Mögliche zu den Themen, so dass eine vernünftige Fehlersuche schwer wird. Anbei kurze Fragen und Bitte um eine präzise/geführte Fehlersuche: BMK 292000KM Folgende Fehle...
Ja die Schwarze Druckdose gehört zu der AGR Regelklappe. Wenn dort alles voll Ruß ist liegt die Vermutung nahe das bei dir auch dort etwas undicht ist. Bei mir war der Gestank auch nicht immer da. Nur ab und an. Aber auch undichte Inje...
Stimmt jetzt wo du es sagst, der 3.0LTDI ist ja früher auf dem markt gewesen als der 2.7LTDI. zumindest habe ich mal so was gelesen. daher auch die besseren
Injektoren. Haste recht :) ja bei dem auslesen gibt es ein Problem, und zwar re...
Bei einem gepflegtem Facelift-Modell ab 2008/2009 kann man nichts falsch machen. 108.000 km ist keine Leistung für das Auto. Es gab Veränderungen im quattro-Antrieb (Verteilung), in der Getriebesoftware und in der Motorsteuerung. Injekto...
Genau. Wichtig ist, dass man ein gutes Öl nimmt, kein Discounter sch***. Mein Kumpel fährt seit 15 Jahren einen 1.9TDI 130PS Golf, damals neu gekauft. Das Auto hat in seinem Leben nix außer Castrol 5W-30 LL Öl gesehen, und immer ein Ölwe...
Ich fahre mit meinem gechippten 3L seit einigen Jahren sehr zufrieden das Mobil 1 Peak Life 5W50 (ja ich weiß, nicht zugelassen von Audi, aber die empfehlen auch LL-Intervall) im 15tkm-Wechselrhytmus. 1-ter DPF, 1-te
Injektoren, 1-ter Tu...
Diesel im Öl spricht ja für Nachtropfende
Injektoren... Trotzdem solltest Du die Rücklaufleitungen mal prüfen ggf erneuern (ist ja ein abwasch und kostet nicht die Welt) Wenn es unter den Abdeckungen raus drückt sind Dichtungen undicht....
Hallo Leute, ich spiele mit dem Gedanken mir wieder einen A6 4F zuzulegen, diesmal aber einen 3.0 TDI mit 232 ps. Hatte vor kurzem meinen 2.7 TDI Bj. 2005 verkauft. Ich hatte am Schluss so ein paar Probleme mit
Injektoren. Alle 6 waren...
Mögliche Ursachen vorne könnten defekte Kompensatoren, undichte
injektoren (schwarzes zeug auf krümmer) oder undichtigkein an der agr regeklappe sein. Stinkt dann meist auch im Stand.
Dieses Problem habe ich nun auch fast 2-3 Jahren... gewechselt DPF inkl. Sensor 2013,
Injektoren 2016, Saugrohrklappen l+r 2012, Agr Führung gesäubert 2015