Suchergebnis (6.107 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Saugrohrklappen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Im August 2010 nach knapp 94.000km wurde das Saugrohr gewechselt, nun hat der Wagen 145.000km und ich fahre in etwa 10.000/Jahr.
Ja klar, ich denke alle wissen um was es geht. Auch die Teilenummer in der Historie zeigt dass es das Gehäuse + Stellmotor + Gestänge war, also komplett.
aber wahrscheinlich für nen unterirdischen Preis. Ich wurde das einzeln in der Bucht verkaufen, zumindest den funktionierenden Stellmotor getrennt von den Klappen
Schau zuerst ob der ganze Elektromotor überhaupt nicht hin ist bevor du das Gestänge tauschst.
Ok, reicht da ein Hinschauen bei Motorstart und Motorstopp, oder brauch ich da nicht auch die E-Box, um sicher zu sein? Danke.
Reicht schon zu schauen ob bei Zündung beide in die Grundstellung gehen.
Die Motoren sind es selten, kann man aber auch einfach mal demintieren und öffnen, dann hat man Gewissheit. Wenn man nur das Gestänge tauscht sollte kein Abgleich notwendig sein.
Bei mir war auf einer Seite das Elektromotor defekt, denke der andere lässt auch nicht so lange auf sich dann warten.
@theaztec: wenn Du den Stellmotor öffnest und darin zerbröselte Zahnräder aus Kunststoff findest weiß Du warum :)
Blödsinn, der Motor arbeitet nach Signal von den Leitungen, da muss nix angelernt werden. Habe bei mir selber einen Elektromotor im Internet gekauft, sogar die "falsche" Seite, bis heute keine Fehlermeldung und funktioniert einwandfrei....
Koppel die Stange mal ab, dann siehst Du, dass der Motor sich verstellt - die Endposition ist anders als bei angesteckter Stange
Ich habe die komplette Einheit bei mir selbst eingebaut. War danach nicht beim freundlichen und ich habe auch keine Probleme mit den Klappen
Ja die Unterschiedlichen Meinungen hatte ich auch schon gelesen. Die Jungs von Airshox waren sich aber ganz sicher das dies nicht nötig ist. Würde ja dann auch nötig sein wenn man die Klappen tauscht, hier habe ich ja dann auch eine geän...
@ Wito_TT: Ich finde einmal pro Thread Werbung machen reicht doch, oder?
Dann soll er bitte mit dazuschreiben: Fahrerseite 5min und Beifahrerseite muss das Saugrohr mindestens angehoben werden.
Bei mir ruckelt das Auto seitdem zwischen 100-150km/h, zumindest ist es da wahrnehmbar.
Ich habe es bei Audi über Sonderkulanz tauschen lassen, also komplett und nun ruckelt es nicht mehr und der Fehlerspeicher ist sauber.
Hallo, bei mir haben sie es abgewendet. Auto zu alt, dabei ist es von 04/2009. Was soll man machen? Grüße
Wahrscheinlich hat der Besitzer alles beim Freundlichen machen lassen; daher kannst Du mal mit der Fahrgestellnummer bei deinem Audi-Händler des Vertrauens anrufen und nachfragen, was alles so in der Vergangenheit repariert und ausgetaus...
Kann ich jeden Punkt so unterschreiben und habe ich und würde ich nicht anderst machen!