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Siehe TE, Der hat sich schon lange nicht mehr geäußert. Ich persönlich wäre noch nicht mal auf die Idee gekommen nach diesen Sachen zu fragen. Gruß D.U.
So fragen kommen auf wenn Dir jemand erzählt "Pass auf das der nicht zu hoch dreht, dann braucht der zu viel Sprit". Ob der nun 3,5
oder 4 dreht macht dann vielleicht 2% aus. Wenn ich mir danach einen gebrauchten kaufe der vielleicht vie...
@Hans-Joerg73 Das ist schon mal ein Hinweis. Dann hat der Corsa D ein erheblich kürzer übersetztes Getriebe bei 87 PS, als im Corsa E mit 101 PS.
@Astradruide ja genau das wäre das was ich eigentlich nur wissen wollte einfach über die Bahn mit dem Corsa D und dann mal kurz 130 fahren und gucken was die Drehzahl sagt
Und nein ich bin noch da komme hier nur nicht ganz zurecht hab auch noch ein paar Fragen wegen anderen Autos usw. bin aber bisschen durcheinander hier gekommen
@Haribo11 ich finde schon ein paar Corsa‘s mit 90
oder 101 PS für die 4500€ und muss ja nicht sofort sein sondern wollte mich erstmal schlau machen über den Wagen aber wie schon glaub ich hier erwähnt denke mal es wird ein Corsa vielleic...
Erstmal sorry wenn ich den alten Fred nochmal aufwirbel. Nun bei unseren Corsa D 1,2l 59 kw 80 ps,bj 09 ist der Öldruckschalter versifft mit Alt Öl.(schon verkrustet). Die Frage ist, ob da viel Öl im Strahl rausläuft beim Austausch.? ...
@Hutchison123 Was heißt einen neuen
Kettensatz?? Komplett mit Spanner, Schienen, Steuer
kette, Zahnräder, Ölwannendichtung usw.?? Die Abdichtung der Wasserpumpe ist nur im Steuer
kettengehäuse. Dahinter ist die Dichtung vom Steuerkett...
Ja, komplett alles mit Spanner, Gleitschienen, NW-Räder etc. So richtig verstehe ich nicht, wie das alles zusammenhängt. Was hat Opel da nur zusammengewürfelt? Ich fürchte mir bleibt nichts außer Beobachten.
@Hutchison123 Ok, einmal komplett. Wer hat es gemacht und wurde die Ölwanne abgebaut??
Ausführung durch freie Werkstatt (Selbsständiger KFZ-Meister, Einzelkämpfer) Material von INA Ölwanne wurde demontiert.
' Dann ist also schon sicher, dass es an der vorhergehenden Reparatur liegt. Aha :) Sonst hätte es ja auch an der ZKD
oder anderem liegen können.
Ich werde das mal ansprechen und ihn mal fragen, was er davon hält ;)
Deshalb würe ich den Ball flach halten und beobachten. Deinen "Einzelkämpfer" kannst ja trotzdem mal fragen, was er davon hält. :)
Es ist wirklich recht weniger, heller Schleim. Auch nur auf der einen Seite des Behälters. Möglicherweise sollte ich den Behälter einfach mal tauschen. Da hat sich der Schmodder eines ganzen Autolebens angesammelt ;)
Wenn er noch gut ist, könntest du ihn ausbauen, einen Hochdruckreiniger rein stecken und gib ihm. Ideal wäre ein Dampfstrahler, der regulierbar ist, denn volle Lotte könnte dir das Behälterchen übel nehmen. ;)
Der TE hat einen
1.4 und der bekommt 4 Liter, ich schrieb das ich den Ölwechsel bei meinem selber mache und nur 3 Liter einfülle, da hast du natürlich angenommen ich habe auch einen
1.4 , dem ist aber nicht so, dein Gedankengang war einf...
Habe heute aus einem Federwegsbegrenzer 3 Stücke rausgeschnitten und an den jeweiligen Stellen mit Vorspannung zwischen geklemmt. Innen im Fußraum hab ich nix weiter machen müssen. Geräusche und Vibrationen sind jetzt verschwunden. Bi...
Moin ich habe auch ein kleines Problem:( der Opel Corsa d 1,4 Benziner von meiner Mutti ist während der Fahrt ausgegangen :/ Batterie, kws, zündmodul hab ich gewechselt aber habe immer noch keinen zpndfunken :/ vielleicht hat ja einer no...
Also ein A14XEL-Motor. Dann kauf erstmal neue Sicherungen. 10 Ampere 15 Ampere Und tausch folgende Sicherungen gegen neue : - FU 17 - FU 18 - FU 20 - FU 21 - FU 22 - FU 24 Prueflampe besorgen und Multimeter. Stromstärke messen mit ...