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gegen einen Ölwechsel an sich spricht nix... solange das richtige Öl reinkommt... und zwar genau das was auch in der Originalfüllung drin ist... gerade im Automaten kommt es entscheiden auf die hydraulischen Eigenschaften des Öles an... ...
Also bei einem Benziner würde ich mir mit der Kilometerleistung weniger Gedanken machen, als bei einem Diesel (heutzutage). Ich selber habe einen TDCI mit 131 PS von 2004 mit Euro 4 und das Auto hat mittlerweile auch schon etwas über 152...
Hallo blackout 2006! Meine Schwiegermutter hat einen Corsa von 2001, mit fast ja fast 15 000Km. Und er läuft und läuft . Bis jetzt eine neue Batterie , und einmal im Jahr ein Ölwechsel das wars . Ich würde den Mondeo kaufen, meiner ist ...
Er fragt ja nach den Kosten. Die variieren von Händler zu Händler natürlich. Lass dir einen möglichst verbindlichen Preis vorher geben. Bei mir waren es bei der 2. Durchsicht (inkl. Ölwechsel) und Bremsflüssigkeitswechsel, da 2 Jahre alt...
da es wohl ein offentsichliches problem von ford/den motoren ist, ist ford eigendlich auch verpflichtet dem kunden da zu helfen (alle ölwechsel die über die reguläre inspektion gehen über nimmt ford ect.) mal mit dem händler sprechen was...
Nein, bei seinen Dieseln funktioniert das reibungslos - sagt er zumindest so. Scheinbar betrifft es seine Diesel nicht, obwohl diese denkbar auch Stadtverkehr bedienen. Eigenartig ist, dass quer durch das Forum hier sehr viele Diesel da...
Der Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen, ohne Hydrostößel! Alle 150 tkm sollte daher das Ventilspiel überprüft werden. Öl sollte lt. FORD ein 5W30 sein, was aber zu Klappergeräuschen führt. Ich verwende in meinem Mondeo ein 5W40 vo...
Nach deiner Beschreibung hört sich das nach Simmerring Stirndeckel und Simmerring Getriebeseite an. Der Wechsel auf der Kurbelwellenseite hat bei mir genau 70€ gekostet. Auf der Geteibeseite muss nciht der Motor sondern das Getriebe raus...
Oh man, das darf wirklich nicht wahr sein! 4 Ölwechselaufforderungen sind genug, wenn Du dann auch noch Kostenanteile der Werkstatt tragen sollst, ist der Bogen überspannt. Weg mit dem Ding und erst dann wieder einen Ford kaufen, wenn di...
d11111 Beim vierten Ölwechsel,der am 9.5. durchgeführt wurde, soll ja ein neues Update aufgespielt worden sein. Aber selbst die Werkstatt scheint nicht sehr zuversichtlich zu sein. Die Begründung von Ford - den Werkstattanteil nicht auf...
d11111 Hallo MK 3 und Mk4 - Besitzer, wie läuft das denn Bei Euch so mit den ständigen Ölwechseln? Umsonst während der Garantiezeit? Werkstattkosten selbst übernehmen? Keine Kostenübernahme während der Garantie? Volle Kostenübernahme au...
Hallo Habe Ende März ein neues Update bekommen, wegen Ölproblem. Bin seither ca. 700 km gefahren. Heute Ölstand gemessen. Wieder 1 cm über max. Bei letztem Update wurde auch ein Ölwechsel, bei 9 700 km, vorgenommen, auf Kosten von Ford....
Hallo! Ich bin seit dem letzten Wochenende stolzer Besitzer eines Ford Mondeo 2.0DI. Da nun bereits ein Ölwechsel fällig wird und auch der nächste Kundendienst unausweichlich auf mich zukommt, wäre ich dankbar, wenn Ihr mir eine (freie)...
Die 69€ werden nur die reine Arbeitsleistung sein ohne Ersatzteile u. getauschter Flüssigkeiten. Gemacht wird auf jeden Fall Ölwechsel m. Filterwechsel ( sind das schon Materialwert von ca. 70€ ). Dann wird z. B auch der Pollenfilter vo...
Hat jemand mit stillgelegtem AGR und Partikelfilter-Regenerationsproblemen mal Erfahrungen gesammelt? Ich bin einer der vielen Ölvermehrungsgeplagten und frage mich ob ich durch blockieren des EGR evtl. wieder ein Fahrzeug bekommen würde...
Genau. Ganz lange testen ! Gab es da nicht vor vielen Jahren einen Lamgzeittest in der Autoblöd (??) mit einen zweier Golf Diesel ? Also mit einem so alten alten Diesel, der noch nicht die hohen CR oder PumpeDüse drücke erzeugen kann, ...
Hallo, S-Max 130PS 6/07 drei "Bitte Öiwechsel"-Warnungen: ca. 3.500; 16.000;16.500 Nach der vorletzten Warnung im Mai 08 wurde mir ein neues-Update aufgespielt. Dabei wurde aber wohl irgendetwas nicht gemacht, deshalb kurz darauf neuer...
Bezüglich der Mängel muss ich Die leider beipflichten. Ich habe jetzt in 14 Jahren 15 Autos gefahren (zuzüglich der Firmenwagen) und muss leider sagen dass der MK3 nach dem Opel Omega der zweitschlechteste Wagen war den ich gehabt habe. ...
Man sagt: - Kalt niemals voll durchlatschen oder arg beanspruchen. Das Öl kühlt und schmiert den Lader und ohne Öl bzw mit zu wenig ists doof. Warm fahren, auch wenn das gerne mal ein bischen dauert - gerade im Winter. Meiner Meinung nac...
Beispiel mein MX5 mit >200tkm auf der Uhr: Bislang hatte der immer das Mazda Originalöl bekommen, gerade im Winter war - speziell wenn laut Ölmeßstab nicht mehr ganz voll - ein elendes Hydrostösselklappern die Folge. Auch merkte man ihm ...