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Hi, habe meinen 3,0 TDI Avant (DPF) vor zwei Wochen bestellt. Habe auch einen unverbindlichen Liefertermin für September bekommen. Das liegt daran, das im August 3 Wochen Werksferien sind. Allerdings habe ich einen Kontakt zur Produkt...
Letztlich bleibt einem ja eh nur abzuwarten und zu hoffen. Dennoch, den nächsten der mir mit "Vorfreude ist die ..." kommt, den *grrrr* Mich wundern nur diese wilden Sprünge was den voraussichtlichen Liefertermin angeht. Ich meine, die ...
@scleicher30 habe auch einen 2.0 TDI
Multitronic Wie hoch ist denn bei dir der Dieselverbrauch. Ich bin jetzt mit dem Neuen ca 3000 km gefahren. Dabei war am Anfang eine Fahrt nach Italien. Ansonsten fahre ich viel Kurzstrecken. Mein V...
Mal ein kleines Update zu meinem eingangs geschilderten Problem. Eigentlich ist alles wie von Anfang an. Nicht besser, nicht schlimmer. Kurzes Nachtreten beim Anhalten in der Warmlaufphase. Das einzige, was sich ändert, ist, dass sich ...
Ich kenne die MT mit dem 2,5 TDI aus dem A6. Da hat sie mir eigentlich sehr gut gefallen. Natürlich hat sie einen schlechteren Wirkungsgrad als der Handschalter, aber das merkt man doch nur beim direktem Vergleich. Ich selber bevorzuge ...
Ich fahre den 2,5 TDI MT und bin sehr zuifrieden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Drehzahlniveau beim MT höher ist. Es wird doch immer eine möglichst hohe Übersetzung gewählt. Es sei denn, Du fährst im S-Modus. Von den reinen Fah...
Danke für die vielen Antworten. Da ich den Wagen beruflich, und somit natürlich hauptsächlich auf der Autobahn nutzen werde, glaube ich herauszulesen, dass ich mit dem Schalter wohl mehr Freude haben werde. Ich fahre z.Zt öfters mit eine...
Na ja, so groß ist der Unterschied zwischen einer modernen 6-Gang-Tiptronic und der MT nicht. Wenn Du mit dem Automaten im BMW zufrieden bist, wirst Du es auch mit der MT sein. Ich fand z.B. richtig gut, wie man mit der MT mit 1200 U/min...
hallo, Die MT hat halt meine Erwartungen nicht erfüllt und erscheint zumindest mit dem Drehmoment überfordert....und ist deshalb defektanfällig. Diese kleinen Merkwürdigkeiten wie das Ruckeln und die Anfahrschwäche nerven mich halt im...
wenn du wie ich als Vielfahrer mit 60.000km per anno alle 6 Monate dort aufschlägst und Nachbesserung begehrst kommst Du dir reichlich blöde vor....ich lasse es nun ruckeln bis er weg kommt und ich einen neuen bestellt habe dauert ja nur...
Ich bin auch zufrieden mit der Kombi 2,5 TDI und MT. Wenn Du einen 2,5er BJ 2003+ suchst, solltest Du darauf achten, dass es einer ab 06/2003 ist. Der 2,5er wurde auf EURO 4 geändert und es wurden viele Dinge wie Rollenschlepphebel ande...
Die MT-Probleme wurden mit zwei wverschiedenen Strategien behoben : 1) Schieberkasten austauschen und einen dazugehörigen Software-Update machen. 2) von 6 auf 7 Lamellen aufrüsten, dabei wird auch ein Software-Update gemacht. Ich hatte...
Da wir nicht genau wissen, wo Deine Information auf der AUDI.at-Seite liegt, können wir nur spekulieren ! Der 3,2 FSI ist dort (AUDI.at) mit 330 nm spezifiziert. LuK hat das maximale Drehmoment mittlerweile von 310 nm auf 350 nm angehob...
Keiner???
Und exakt der gleiche Kommentar wie von Mahrin von mir!
Stimmt, danke für die Richtigstellung. Handschalter werden individuell konstruiert. Da gibt es also keine pauschalen Grenzen. Tiptronics gibt es - ebenso wie Wandlerautomaten mit anderen Bezeichnungen - in mehreren Varianten. Immerhin ...
Hallo, mein 2,5 Bj. 1/2002, 155PS, mit 235/17er läuft lt. Tacho knapp über 230km/h, lt. FIS sind das 227 km/h. Das schöne daran ist aber, das auch zwischen 180 - 220 noch Schub da ist, und es nicht ewig dauert die Vmax. zu erreichen. ...
gut, dass Du das grade erwähnst Ebe! ... im Golf5-Forum läuft nämlich grade'n Thread bzgl. des EOS ... da gibt VW an, dass der Wagen (mit DSG) in 7,3s auf 100 beschleunigt, und das bei identischen Leistungsdaten und Gewicht des TT 3.2DSG...
Hallo, weil die MT eher zum cruisen animiert und somit besser zum Cabrio passt als das aufgeregte, pseudosportliche Handschalten. Übrigens beschleunigt ein MT A4 objektiv schneller und ist dabei sparsamer - nur so zum Thema MT und sport...
golf3forever das Modelljahr beginnt immer schon im Mai des Vorjahres, also z.B. Feb.03 gebaut=MJ2003, Juni 03 gebaut=MJ2004. Ab MJ2004, also schon 2003 gab es den 1,8T 190PS mit MT. Dieses Modell wurde erst ab ca. KW40 ausgeliefert, di...