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http://www.motor-talk.de/forum/oel-verlust-3-0tdi-t4970819.html?page=1 Schau mal. Es könnte auch für dich zutreffen. Ansonsten suche mal nach undichten
injektoren. Dann findest du schon einiges. Da läuft dann disel direkt auf den Krümm...
Hallo Audi fahrende ;) Bin mit etwas Glück in den nächsten Tagen neuer Besitzer eines A6 Avant 3.0TDI quattro von 06/2008. Der Wagen hat 201000km auf der Uhr. Er sieht innen wie Neu aus. Sowas hab ich noch nicht gesehen... nach den Jahr...
Hallo, habe hier im Forum schon viel über Drehzahlschwankungen gelesen, leider beschreibt es mein problem nicht genau. Fahre einen A6 3.0 TDI 224PS Tiptronic MKB: BMK mit 2150000 km. Habe in letzter Zeit feststellen müssen dass ich bei ...
Der 3.0TDI hat gegen über dem 2.7TDI welcher schon gut im Futter Steht nochmal gut spürbar mehr Dampf. Ich hab den direkten Vergleich. Vom 2.7TDI Handschalter/Frontkratzer auf 3.0TDI (232PS) TT/Quattro umgestiegen. Technisch sind die Mot...
Was meinst du mit
Injektoren "auslesen"? Wie sehe ich die Buchsen? Muss das Auto dafür auf die Bühne? Checkheft gepflegt ist er. Würde Audi bei einem Auto aus 2007 noch Kulanz übernehmen? Der Preis liegt bei 13.000 Euro. Die Ausstattu...
Klackern bzw Rassel ist für die ersten Sekunden normal. Checkheft muss ja nicht unbedingt bei Audi sein, ich mache das seit 30tkm selber. Und wenn man die wechsel nachvollziehen kann, wäre das kein Ablehungsgrund. Bei so einem "alten" A...
sehr interessant. die Werkstatt kann sich auch nicht entscheiden an was das liegt. jetzt soll der lagerspiel von Turbo doch nur vermutet und eigentlich in Toleranz Bereich sein, die werte von die
Injektoren auch. das agr soll auch in Ord...
Meistens waren es die
Injektoren bei dieser Fehlerbeschreibung, laut den Beiträgen in diesem Forum. Obwohl die Werte noch "gut" waren. Der DPF wird es auf jeden Fall auch nicht mehr lange machen. Falls der Turbo Öl verliert, wäre das auc...
Moin moin, so das verbaute Getriebe funktioniert soweit ganz gut, es muss nur mit der zeit die Adaptionswerte ändern. Der Schaltvorgang 3-4 ist momentan noch etwas hart da das Steuergerät noch denkt es müsse den Druck wegen der verschlis...
hallo Leute, ich danke euch für die Tipps. ich habe am do. erneut ein Termin in der Werkstatt um die
Injektoren usw. auslesen zu lassen. melde mich danach noch mal.
Dann hat Bosch mal wieder scheisse gebaut beim Austausch, wäre ja bei weitem nicht das erste mal. Da sollte als erstes geprüft werden ob die IMA Codes richtig eingetragen sind. Das hatten die bei meinem damals auch nicht hinbekommen und ...
hallo. die
Injektoren werte von heute: zyl.1 abweichende einspritzmenge 0,0 zyl.2 -0,0 zyl.3 -0,3 zyl.4 0,0 zyl.5 0,4 zyl.6 0,0 weitere Parameter : ist-raildruck 482,8 külmitteltemp. 81,0 soll-Luftmasse (mg/hub) 229.1 ist -Luftmasse ...
Hallo zusammen. Da ich nun meinen 5er gut verkaufen konnte liebäugel ich mit einem A6 ab 2006. Nun hab ich auch schon viel gelesen aber irgendwie fehlt mit der Durchblick und leider gibt's bei euch keine Motoren und Getriebe Übersicht. ...
Hallo an die Gemeinde! Die letzte Überprüfung der MWB's 72 - 77 brachte gar fürchterliches zu Tage..... MWB 75, 76 und 77 WEIT ausserhalb des wünschenswerten Bereiches. Unmittelbares Handeln ist erforderlich. Wer kann mir bitte helfen...
Moin moin, habe jetzt schon viel gelesen über Ketten (Kettenspanner ),
Injektoren und Getriebe Problemen. Kann man davon Irgendwelche Bj. ausschließen? Habe hier meistens gelesen von 04/06. Habe 7 Potenzielle Kandidaten wo ich einen von ...
Ab welchen BJ. werden die den unauffällig in sachen
injektoren,kettenspanner ect. wollte mir samstag den mal ansehen und probefahren http://suchen.mobile.de/.../223165316.html?...
Wo steht denn was mit
injektoren und mmi? Er schreibt das der Intervall noch nicht zurück gesetzt ist.
Es besteht auch die Möglichkeit die
Injektoren reinigen zu lassen. Wurde glaube ich, auch hier hier ein paar mal erwähnt. Warscheinlich bei Bosch für ca. 300 €, wollte mal auch mal nachfragen.
Hallo, Motor lief unrund und viel heller Rauch. Bj. 2006; 320.000 km Fehlersuche begann beim Turbolader, ist heil. Weiter gesucht und im Netz die Injektor Probleme gefunden. Ausgebaut und prüfen lassen. Hoher Ölstand. Gruss
verstehe ich das Richtig!!! pro Injektor 312€ und 250€ für die Reparatur??