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Ich bin der Meinung das die Diesel Pumpe hinten erst anfängt wenn ein Limit in Tank erreicht ist....fördert dann rüber zur anderen Seite. Du hast ja einen Quattro. Wurden die
Injektoren mal ausgelesen, gibt es Werte dazu ?
Hi. Ist das Problem auch Motor Temperatur Abhängig? Sprich warmlauf Phase oder nur warm oder immer ? Fehlerspeicher mal auslesen. Ansonsten sag ich mal die üblichen Verdächtigen, LMM,
Injektoren, Drallklappen. ...
Meiner wurde bei 160.000km gemacht, mit Upgradelader (ohne DPF) 370PS 630Nm Schaltgetriebe mit EMS.... Hat jetzt 246000km runter. 2
Injektoren habe ich neu machen müssen, dass Standart halt, sonst nichts. Gruss
das Thema gehört eher in den Kaufberatungs-Thread, da gibt es bestimmt schon einiges zu Deinem Anliegen zu lesen: http://www.motor-talk.de/.../...alle-modelle-und-motoren-t4818724.html Wenn mich nicht alles täuscht ist der 3.0 TDI immer...
250ml MZ406 sind schon drin, bin ein alter 2-T-Öler ;-) und habe vorhin 50L "Gemisch" (davon 9,83L Super) getankt. Aber was der ADAC schreibt: anders hingegen bei den Common-Rail- und Pumpe-Düse-Triebwerken (seit etwa 2000 am Markt): Mo...
Im Öl muss eine extrem hohe Rußmenge gewesen sein. Bei Dieseleintrag wird das Öl dünner. Dass dem Motor das pampige Öl irgendwie geschadet hat kann natürlich schon sein. Z.B verschleißen die Ketten bei hohem Rußanteil im Öl halt schnell...
Bei 300 tkm sollte man einfach einen üppigen Puffer für Reparaturen einplanen. Es geht halt immer mal etwas kaputt. DPF und
Injektoren sollte man noch vor dem Kauf prüfen. Der Innenraum sollte noch halbwegs ok aussehen. Ich selbst habe...
@threadersteller entweder hast du bei diesen kilometer glück oder pech. wenn teure reparaturen (zb
injektoren, turbo etc) aufkommen, dann ist es wirtschaftlicher totalschaden. auch wenn das ganze repariert ist, denke ich nicht, dass je...
Mein Kumpel hat vor ca. 2 Jahren seinen 3.0 tdi facelift bei einem namhaften Tuner tunen lassen. Nach knapp 13 Monaten hat er bereits den turbo gewechselt, noch ein Jahr drauf hat er 4 neue
Injektoren einbauen müssen, weil der Wagen gera...
Moin. Ja danke. Ich habe die Versicherung schon berechnet und das gibt sich nicht viel :) Nochmal eine Frage: ich habe viele Angebote von privat gefunden. Klar beim Händler gibt es eine Gewährleistung oder gegen Aufpreis eine Gebrauchtw...
3,0 TDI Baujahr 2005 mit dpf. Km 188tkm, bei 112tkm neue
injektoren. Heizungsgebläse bei ca 118tkm, Pumpenventileinheit bei ca 125tkm. Fensterheber vorne links bei 145tkm. Der Rest ist Wartung und Pflege. Gekauft 07/2011 mit 89tkm. ...
Moin, ja ich hab Ölverdünnung bewiesen durch Ölanlysen bei Ölcheck . Auf 5000 km 13% Diesel im Öl . Ja der Messtab ist sch..... Ich hab zwischendurch schon mal abgelassen und ausgelitert. Ich versuche nun erst mal alles über Regeneration...
Wir haben beide Fahrzeuge in der Familie, mein Vater besitzt einen A6 2.0 TDI Bj.2005 mit 260tkm und ich besitze auch einen A6 2.7 TDI Bj.2005 mit 230tkm. Beide Autos sind OK, jedoch hatte mein Vater viel mehr Probleme mit seinem Fahrzeu...
Hallo Habe einen a6 4f 3.0tdi quattro Als das fhz vor ca 4 tkm angefangen hat zu qualmen habe ich eine Fehlerauslesung vorgenommen und es war der Agr ventil. Nun kam ich zum beschluss bei meinem Tuner den Agr rauszucodieren und eine L...
Dpf kann man ja ausschließen, da geleert und raus codiert ist. Wenn es denn richtig gemacht worden ist. Wie alle schon schrieben , geht auch meine Tendenz in Richtung
injektoren. Muß senti recht geben, wenn mein Auto wie eine Dampf...
Hallo Leute. Bin gerade mal auf euer Anliegen gekommen und muss dieses Thema nochmal hoch holen. Ich habe auch diese Probleme mit dem ollen Geruch. Bei mir ist aber der dpf neu, die
injektoren super. Bei mir ist unterm Ölkühler kein Ö...
Der dpf habe ich letzte Woche neu gemacht und
injektoren sind top in Form. Ich tendiere eher auf den Ölstand. Der liegt weit aus über max. Der alte dpf hatte auch den kompletten beladezustand erreicht gehabt.
ich bin schon am verzweifel hat alles nichts gebracht. selbst wenn die standheizung nur 5 min. läuft starte ich mich zu tode bei minus 16° grad ohne standheizung springt er sofort an mit ca 1000 um/min und vor allen ein runder lauf mir k...
Das ist mir auch schon aufgefallen. Vor der Regeneration gehen die Richtung minus und danach geht's wieder in die andere Richtung. Hab es auch mit VCDS vorher und nachher ausgelesen. Meine
injektoren sind auch von Bosch, aber instandge...
Ja ist ein Händler der mit verschiedenen hochwertigen Gebrauchtwagen handelt. Ich habe mit ihm eine Probefahrt vereinbart und dass sann die
Injektoren uas gelesen werden. Denke wenn es passt dann nehme ich ihn ;)