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es ist aber bastelei. ein benziner
turbo hat nun mal keine vari-geometrie... und muss halt auch deutlich höhere temperaturen aushalten. der lader vom V10 passt mit sicherheit nicht!
Falsch.. aber erst seit kurzem. Der neue Porsche
Turbo hat einen VTG
Turbo, neu entwickelt bei Borg-Warner.
und nun? was soll uns des sagen? seh schon das "CLOSED" :)
Nicht so negativ hier :D
gehört hier nicht hin , das hier ist ein technikforum...
Nicht nur ;)
Wenn es dich interessiert,dann schau es dir an, wenn nicht dann leg dich wieder hin !!! In diesem Sinne ... karakus48
Doch! Daher -> *CLOSED*
mh vielleicht hab ich nen denkfehler, aber isoliert würden die pole nix bringen..
:-) nein das ist mir klar... aber ich hab mich halt etwas gewundert das die Pole einfach so mitten im Benzin "rumschwimmen" da kann es doch mal durch schlechten Kontakt zu einem Funken kommen und dann? mfg Solaris
du meinst zu einem funken zwischen den polen? glaube man braucht 3000 V pro mm damit nen funke überspringen kann.... ansonsten sind die teile ja fest
Mcih hat dies auch schon gewundert, aber scheinbar kan/soll/darf nix passieren. Die Entwickler werden sich schon was dabei gedacht haben.
wenn der stecker auf dem pin is wird auch kein funke entstehen können, weg des geringsten widerstandes. willstes übern keilriemen von vorne bis hinten machen, oder hinten außerhalb des tanks noch nen extra elektromotoe? :D
was sollen die blanken Pole denn im Benzin anrichten. Benzin ist nicht brennbar als Flüssigkeit, nur die Gase von Benzin können brennen. Deshalb ist z.B. ein voller Tank ungefährlicher als ein fast leerer Tank, der mit Benzingasen gefüll...
ja und wenn der tank jetzt halb leer ist sind die pole nicht mehr unter benzin sondern "an der luft". wenn sie hier jetzt gase bilden sind die pole genau drin.
...also immer schön voll tanken :D:D:D
Ja, das ist so normal. Wird bei anderen Wägen auch so verbaut ab Werk. Habe bei meinem alten Audi 100 auch mal die Benzinpumpe gewechselt, da schwimmt das Kabel und die Pole auch munter im Benzin drin herum. Klingt komisch, is aber so.
@haza nein ist bei Weitem nicht mein erstes Auto... aber das erste mal das ich eine Intank-Pumpe umgebaut habe. Jetzt wo ich weis das es aber anscheinend öfter so verbaut wird bin ich beruhigt :-) mfg Solaris
Bei der Zweistufenpumpe einer Mono-Motronic laufen auch sämtliche Teile des Elektromotors im Benzinbad. Bis jetzt ist noch nichts hochgegangen. :D
Bei fast allen gebräuchlichen Benzinpumpen läuft die Pumpe komplett im Benzin, alle Teile. Das BEnzin dient gleichzeitig als Kühlung.