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hi themenstarter, kein automatikgetriebe mag den kickdown - die belastung ist irre - auch für den motor - kickdown kostet material ebensowenig mögen automatikgetriebe schweren anhängerbetrieb. mein 3,2er V6 hat zwar die robustere tiptr...
hallo peacemaker; das zeigt es bei mir im vcds zwar nicht an, ich könnte es mir aber gut vorstellen. eine vermutung gibts auch noch bei der kurbelwellenriemenscheibe mit dem dämpfer. … aus oberösterreich. hallo rudd; ich mach das auch n...
s - modus geht - ist verschleißmäßig nicht so schlimm. der kickdown ist es, der die motordrehzahl abrupt hochjagt und das getriebe hart zurückschalten läßt. es ist wahrnehmbar, wie das material dabei leidet. v.g.
danke rudd, ich versteh, da dreht der motor ja von haus aus schon höher und der varioantrieb hat schon eine andere laufposition
Hallo ihr Schrauber, wer kennt sich aus beim Wechsel der Motorlager (hydraulische?) und dem Getriebelager (Getriebeaufhängung) bei meinem Fahrzeug. Hat das schon jemand machen lassen, kommt man(n) da von unten gut ran, von welchem Zeit- ...
Kommt man von unten ran, für beides. Die Motorlager gibts nur original bei Audi (ca. 350€ beide). Das Getriebelager gibts im Zubehör von Lemförder usw (30-40€). Wechsel für alles sollte nicht mehr als 2-3 Stunden dauern. Motor bzw. Get...
Hallo Community, Motorlager und Getriebelager/-halter sind in Ordnung, die Kurbelwellenriemenscheibe auch, eine Vermutung geht in Richtung AGR-Ventil/-Kühler oder dem Wandler vor dem Getriebe. Kann ein defektes AGR-Ventil solche Vibratio...
Danke dir für deinen Tip. Werde ich prüfen lassen. Ich hab mehrmals im Netz gelesen das nach einer Spülung das Getriebe eine Zeit lang braucht um den Fahrstil zu lernen bzw. das schalten das dies nach einigen km immer besser wird.ist dem...
Ich habe als Getriebekennzeichnung GJA drin. Im Falle eines Austauschgetriebes kann ich da auch eins nehmen mit anderem Kennbuchstaben was sich Plug and Play tauschen lässt? Mein Steuergerät wurde ja vor kurzem erst repariert.
Denke schon: https://www.
multitronicforum.de/viewtopic.php?p=36608#p36608 Aber wenn's nicht überholt ist trifft folgendes zu: https://www.
multitronicforum.de/viewtopic.php?p=36618#p36618
Kann es nicht mit Sicherheit sagen, aber ich denke, es muss neu angelernt werden ( STG) und wahrscheinlich wohl auch eine Adaptionsfahrt wie nach Ölwechsel durchgeführt werden! Öl muss ja sowieso raus zum Tausch!? Lasse mich aber gerne k...
Hallo Anlernen durch Adaptionsfahrt vor zurück usw. Werde ich machen müssen für die Kupplungen da ja die Werte für das andere Getriebe gespeichert sind. Aber löscht sich das blinken selbst? Bei Airbagfehler durch Sitze verschieben kann ...
Zwecks Airbag z.b. lag es am Stecker, Leuchte im KI verschwand aber erst nach löschen des Fehlers obwohl die Ursache behoben war. Genau das meinte ich.
Der Fehler wird ja im GSTG hinterlegt! Tauscht man das STG aus ist in dem neuen STG auch kein Fehler eingetragen! Beim Airbag wurde ja nur der Stecker get./gerichtet das STG wurde nicht getauscht! Würde das STG getauscht werden, der Feh...
Ich brauch nur den Airbag Stecker lösen und die Zündung an machen, habe danach im KI die Airbag lampe am leuchten und bekomme es nur weg indem ich den Fehler lösche,...ist mir jetzt nicht bekannt das andere komponenten am Auto gleiches v...
Hab gerade das "neue " Steuergerät aus dem Ersatzgetriebe ausgebaut. Ich denke auch, dass die Fehlermeldung nicht mehr kommt. Aber da einiges miteinander vernetzt ist weiß ich nicht wo noch was gespeichert wird.
Steuergerät ist getauscht. Wie auch schon von patru vermutet ist die blinkende Ganganzeige gelöscht. Funktioniert soweit alles, muss nur noch die Adaptionsfahrt machen. Scheint etwas zu kraftschlüssig zu sein, da er im Stand mit getrete...
Wie soll dir jemand Helfen wenn du nicht verrätst wo du herkommst, sei denn dein Nickname verrät es. Entweder bei Audi oder hier jemand suchen: https://forum.vcdspro.de/index.php?/communitymap/
Liebe Schrauber hier im Forum - hier kommt der Abschlussbericht, mit voller Freude darf ich mitteilen, Fehler gefunden und behoben, auf der Beifahrerseite wurde eine günstige NO-NAME Antriebswelle verbaut, die hatte innen und aussen eine...
Was hast Du bezahlt für die rechte Antriebswelle? Innen und außen Höhenschlag heißt, dass die alte Welle verzogen war, oder dass sie zu viel Spiel an ihren Rändern hatte, also jeweils am Innen- und Außengelenk?