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ich fahre ja im Winter einen 2er mit 1,8er RP Motor also der Vor- Vorgänger vom ADZ und dort wird das Öl recht schnell warm im Gegensatz zu dem ADZ ohne Wassereimer. Woran das aber liegt - ob es an einer fetteren Kaltlaufphase liegt, kan...
den link hatte ich auch schon gefunden aber das is leider der Golf 2 un beim 3er sieht das ein bissel andere aus.
Es sind 3 Schrauben. Die sehen aus wie Stockschrauben. An dem Ende, mit dem sie in die Luftführung eingeschraubt sind, haben sie eine Art Gewinde für Holz.
http://www.motor-talk.de/.../...rmetauscher-wechseln-t1570947.html?...
es gibt von aussen nur 4 schrauben, schläuche ab und dann sollte er eigentlch was kommen. event. musst du die klimaleitungen auch lösen. sonst lös den querträger auch wenns immer noch nicht reicht und die leitungen die nach hinten führen...
Hallo,und willkommen bei Motortalk! Schau doch mal hier rein. Das sollte dir weiterhelfen. ;)
Pass auf dein Wärmetausche ist kaputt. War vor kurzem bei mir auch so. Geht auch ohne die Amaturen raus zu machen. Jo müssten 3 Schrauben sein die den Teppich halten eine zwischen Wt und dem Gebläse und die anderen 2 direkt am Wt. Hier ...
geht nicht darum das du es siehst sondern für die leute die es noch nie gemacht haben um es selber zu machen und keine 1000euro inne werkstatt lassen müssen mfg
wärmetauscher sitzt hinterm amaturenbrett. um den zu sehen und zu wechseln musst du das a-brett ausbauen. einen defekten wärmetauscher bemerkt man an nassen teppichen im fußraum und außerdem sollte es im innenraum nach kühlflüssigkeit ri...
Ne ich hab die hinter dem motor nicht weggenommen? wieso muss ich die wegnehmen damit das schwarze teil unter dem heizelement los wird?
Hört sich so an als wäre der Wärmetauscher im Heizungskasten verstopft. Wenn du auf warm stellst leitet eine Klappe die Luft über diesem wärmetauscher. Wenn der von außen zu sitzt kommt dann halt keine Luft mehr durch.
Das ganze Amaturenbrett muss ausgebaut werden, ebenfalls Teile der Heizung, manchmal auch der Querträger im Innenraum. Dürfte an einem Tag zu schaffen sein. Zwecks des Airbagausbaus habe ich dir eine PN geschickt. ;)
Ich würde den Querträger nur an der A-Säule lösen, dann kannst den Träger soweit rausziehen, dass Du an den WT kommst. Alternativ hilft da nur aufbohren, mit viel Glück vielleicht auch 'ne ordentliche Gripzange.
Ganz einfach: Ein scharfer Meisel und ein dazu passender Hammer. Damit löse ich die Schrauben in nur 15 sekunden. Mit der Gripzange wirds nix und aufbohren in der Position bei dem harten Material, naja viel Spass. :D
Hallo stev, vielen Dank für Dein Angebot. Soeben ist es mir gelungen, alle 25 Fotos abzuspeichern. War recht zeitraubend, aber was macht man nicht alles für eine so gute Bilderserie. Viele Grüße quali
könntest auch versuchen ein PDF draus zu machen und es hier hochzuladen max 1mb darfs wohl groß sein sonst mit winrar packen und 2 Dateien draus machen.
Wozu brauchst du die Teilenummer? Der Händler sucht sie dir schon raus wenn du zu ihm fährst. Wie auch immer, es müsste die >>037 121 065 G (Bzw. K)<< sein. (Gefunden über die MT-Suche) Das Teil ist ebenfalls im Zubehör erhältlich.
hi, habe momentan n sehr komisches problem mit meiner heizung und wollt gerade angesichts der anstehenden prüfungen mal hier um rat fragen bevor ich anfang zu zerlegen... also mal von vorne... nachdem seit langem der kühlerlüfter bei v...
Bitte sehr, mehr hab ich leider nicht parat gerade, Preise sind von 2010 ca. 032 103 925 F Abdeckung Motor / Motorabdeckung Bj. 99 AEE 1.6l 35 Euro 051 253 031 N Abgaskrümmer 162 Euro 020 911 023 MX Anlasser 197 Euro 028 109 611 ...
Wärmetauscher oder Zylinderkopfdichtung VR6 ? Öl im Kühlwasser! Hey, Ich weiss jetzt nicht genau ob bei meinem VR6 der Wärmetauscher oder die Zylinderkopfdichtung hin ist. Also das ding ist das ich Öl im Kühlwasser habe das auch eine b...