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Nein das habe ich noch nicht gemacht, wieviel OHM sollten diese denn haben? Ich habe den kompletten
Motor schon mit Bremsenreinieger abgesprüht aber nichts auffälliges entdecken können.
Hallo,und herzlich willkommmen im Golf 3 Forum. Schreib doch bitte mal was für einen
Motor dein Golf hat. PS,Hubraum,Baujahr
Also, der Kühlmittel-Sensor war es definitiv nicht! Am Freitag ist mir die Maschine komplett stehen geblieben und wollte überhaupt nicht mehr! Bin von der Arbeit heim, habe mit meiner Frau eine Einkaufsliste erstellt, dann sind wir mit d...
Hallo! Bei meinem Golf IV Cabrio (
Motor 2.0) leuchtet seit nun ca 2 Jahren die
Motorelektronikleuchte. Ausgelesene Fehler sind: Tankentlüftungssystem Fehlfunktion, Gemischadaption zu fett (sporadisch) und zeitweise Luftmassenmesser. Imm...
... die Geschichte ging noch weiter. vor dem Austausch der Zündspule hab ich ja den
Motor warm gefahren, bis die Probleme auftraten um den direkten Effekt beobachten zu können. Da die Zündspule ja defacto kaputt war gab es auch eine sic...
Moin Moin habe probleme mit meinem GolfVariant 1,9 Tdi Bj.96. Im stand läuft er sehr unruhig und laut (ca.950u/min). Bei über ca.1100u/min läuft er super aber immer noch sehr laut, wenn ich aber auf der Autobahn im 5. Gang über 3000u/min...
Also hab daran gewackelt beim laufendende
motor da verschluckt er sich nicht. kann es eventuell auch damit was zu tuhn haben das der
Motor im stand sehr unruhig läuft und am Anfang wenn der
Motor kalt ist auch gerne mal aus geht imuss un...
ich würde hiermit anfangen 1.Zündtrafo (ist zwar teuer aber ein versuch ist es wert) wenn es dann nicht ist, immer teil für teil tauschen, aber immer kassenbon aufbewahren damit zurückgeben kannst nach deinen test. 2.Zündverteiler (sch...
Danke für die Tipps! Einiges Davon wurde schon gecheckt und getauscht..jetzt halt die Drosselklappe mal richtig reinigen und die Zündspule austauschen..mal schauen obs was bringt. Die Frage, die für mich noch offen ist...wieso war der ...
bei mir war da gar nix drin da das Zeug höher als der stand im Ausgleichsbehälter war. Bei kaltem
Motor sollte da gar nix rauskommen.
Hallo zusammen, ich habe seit ziemlich genau einem Monat einen Golf 3 1.6 mit 100PS, Bj. 97. Da der Wagen bevor ich ihn übernommen habe einige Monate still stand, startete er zu Beginn sehr schlecht. Ob er ansprang oder nicht war eine ...
Hallo an alle VW´ler Fahre einen golf 3 bj 93 1.8 gt (umbau auf 2.8l ruhende zündung vr6 vento
motor ) habe seit einigen tagen das problem das der
motor nach einer weile das Gass nicht mehr richdich annimt und nur noch seeeeeeehr langsa...
Weisst du die genauen Fehler? Hört sich beides nicht so schlimm an. Der Geber für die Geschwindigkeit steckt im Getriebe, also irgendwie hinter dem Rad aber wenn man das so sieht ist viel "hinter dem Rad" ;) Du hast aber kein ABS oder,...
Dauerhaft würde ja bedeuten das der
Motor gar nicht mehr läuft. Wenn der OT-Gber die Ursache ist,ist das meist ein temperaturabhängiges Problem. Also zb.;
Motor kalt,läuft...
Motor warm,geht aus.
Hallo! Seit längerer Zeit habe ich ab und zu ein Problem mit meinem Golf III 1.6 CL (Benziner). Die Probleme kündigen sich meisten schon beim ersten Anlassen an, das Auto tut sich etwas schwerer als sonst, mal mehr, mal weniger. Nach ca...
Das kann viele Ursachen haben. Mit der Suche findest Du ne ganze Menge: http://www.
motor-talk.de/suche.html?...
Moin moin, mein Golf bereitet mir Kopfzerbrechen. Ich weiß wirklich nicht mehr weiter....So habe ich seit längerer Zeit und diversem Teiletausch immer noch folgende Symptome: Kaltstart-->
Motor läuft gut ( in den meisten Fällen)--> Mot...
Abschluß Ich lobe deine Beharrlichkeit, Dad, immer den Finger auf die Wunde zu halten und dabei nicht locker zu lassen. Du solltest deinen eigenen Laden aufmachen. Der richtige Geschäftspartner wäre George, der uneigennützig seine Kirsc...
Hallo zusammen, mich plagt leider seit einiger Zeit folgendes Problem und ich wäre sehr dankbar, wenn Ihr mir einen Rat geben könntet, wie das Problem einfach zu lösen ist oder mir sagen könntet, ob das Problem eine größere Reparatur be...
Wenn Du dir die Messwertblöcke anschaust dann kann man manchmal schon sehen das z.B. der Temperaturfühler defekt ist wenn der unplausible Werte anzeigtm also der
Motor ist heiß der Messwertblock zeigt 20°C. Die Temperaturanzeige im Komb...