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Hätte noch eine Frage. Wie oft sind die Service Intervalle? Alle 30tkm Service und alle 15tkm Öl? Oder longlife Intervall?
Ein leises klack beim Pedal treten ist die Freigabe für die Automatik Schaltung. Wie lange orgelte er den bevor Öl Druck Warnung kam ?
Grundsätzlich ist das Allroad im Inserat schon mal nicht richtig. Das ist ein ganz normaler A6 Kombi. Wenn du vcds oder was vergleichbares hast, würde ich das mitnehmen zum Auslesen. Grad bzgl. Dpf und injektoren. Sieht auf den Bildern ...
Kollege meinte das hätte irgendwas mit der BT Verbindung zu tun. Apple kocht da wohl wie so oft sein eigenes Süppchen. Mal schauen ob da demnächst was kommt. Die meisten Dinge kann Otto-normal Verbraucher auf jeden Fall damit erledigen. ...
Öl war über Maximum... Ich würde als erstes die Kompression messen.
Dachte ich mir auch. Bis ich dann begann zu rechnen was ein 4G mit der 3.0TDI
Motorisierung und relativ wenig Kilometer kostet. Und wenn ich mir nen anderen kaufe, dann doch nicht wieder einen 4F. Außerdem, wenn du einen anderen 4F kaufs...
Ölpegel ist jetzt auf min. Hat ja ordentlich Öl verbraucht auf den paar km. Als ich das Stück wieder zurück nach Hause gefahren bin und einmal beim anfahren etwas mehr das Gaspedal durchgedrückt hab, konnte man hinter mir nichts mehr se...
Der 1.8TFSI und 2.0TFSI ist ja bekannt für den Ölverbrauch. Das sind Öl und Rußablagerungen die in Verbindung mit entstehenden Kondensat am Auspuff austreten können.. Ist leider bei den
Motoren durch eine falsche Kolben-Kolbenringkombi...
Ganz einfach, wenn alles läuft: in Ruhe lassen. 1: habe online schon viel gelesen, dass nach der Überholung massive Probleme aufgetaucht sind 2: kannst du in einen gebrauchten
Motor reinschauen? Ist der km Stand richtig? Da wird so ...
Diese Diskussionen und "Ausflüge" sind immer zu schön. Das kommt doch immer darauf an wie das Auto genutzt wird. Bei einem Streckenauto sind die 30.000 Intervalle kein Problem. Fahre ich nur in der Stadt umher, dann kann man schon mal ü...
Hallo audi gemeinde ich habe eine frage habe mein Audi quattro 4f jetzt seit 3monaten und von anfang an schon Probleme pdc,parkbremse,mittlerweile ein brandgeruch riecht wie öl jetzt das ruckeln wie stop und go in schnell form könnt ihr ...
Hallo, ich wende mich mal an euch, in der Hoffnung das mir jemand weiterhelfen kann. Es geht um ein Audi A6, 4F, Bj: 12/2008, 3.0 TFSI Quattro, 180TKM, So wie es sich anhört sind bei mir die Gleitschienen eingelaufen und die Ketten gelä...
Ich habe jetzt die Sommerreifen aufgezogen und konnte keine Verschlechterung feststellen. Also
Motorblock Fahrerseite, schwitzt etwas. Hatte alles soweit ich ran gekommen bin, abgewischt und es ist jetzt wieder etwas feucht, aber es trop...
Hallo zusammen, Ich habe seit 10 Monate ein Audi A6 S6 4f 2l tfsi 2011 Baujahr. Vor 1 Monat hatte ich kein Lust mehr immer Öl nachzukippen. In einer Werkstatt habe ich Ölverbrauchmessung durchgeführt, Ergebniss bei 1000 km 0,7 l. Da ich ...
Spar dir das Geld mach den
Motor auf reinige ihn dann geht er wieder . Voraussetzung das Steuergerät geht . wenn er nur blockiert dann ist der
motor mit öl fest gebacken. Aufmachen reinigen fertig.
Das steht Multitronic Öl ? Dachte da wären Wandlerauzomaten drinne ?
Und was war das Ende vom Lied? Neuer Turbolader? Also ich habe da so eine Vermutung: Am Gaspedal ist doch kein Bowdenzug mehr so wie früher, sondern das ist elektronisch. Wenn ich nun, wie ich schrieb, ausnahmsweise mal das Pedal so weit...
Die Injektoren, pro Zylinder 1er, spritzen den Diesel ein. Tropfen die nach, dann gelangt der Diesel ins Öl. Auch zu häufige Regeneration könnte ein Grund sein. Preis pro Injektor ca.300,-€. Als erstes sollten die Injektorenwerte ausgel...
@MartinL24 Das Problem liegt laut Audi/ZF am Getriebe, allerdings ist das normal. Der 4G hat das im übrigen auch, und mein B7 3.0 tdi tut es ebenfalls. Laut ZF besteht Handlungsbedarf erst, wenn er das während der Fahrt macht im warme...
@cepheid1 also im 4f sind es generell multitronic, handschalter oder tiptronic, auch im 3.0 tfsi! Und hier gehts nicht um die S-Tronic, da nie verbaut im 4F! Und 4G etc hat das Problem auch, liebt nicht am Getriebe... denn auch dort is...