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Blau/Weiß eher die
Injektoren: https://www.youtube.com/watch?v=SFLxFnjUPu8
...schon mal gut....also keine defekte Zylinderkopfdichtung und auch kein defekter Ölkühler(Öl/Kühlwasser-Wärmetauscher)...wenn trotzdem das Motoröl mehr wird,bleiben nur noch die
Injektoren.....dazu,wurde ja alles schon geschrieben....
@meckpomm du brauchst nicht gleich eingeschnappt sein wenn ich gleich nicht sofort antworte ;) ;-P Ich hatte es bei den
Injektoren gelesen das da die werte schon sehr weit in minus waren Unterdruck Sperrventile ( Schwarz Weißen) di...
..
Injektoren,rasseln nicht,die "tickern"....ein ganz leises Ticker-Geräusch...schon im Neuzustand,vollkommen bedenkenlos....ein rasseln sind die Steuerketten....das bedeutet die Steuerkettenspanner schaffen es erst ab einer höheren Drehz...
So ein Log der Luftmasse ist beim besten Willen nichts wert, wenn nicht gleichzeitig auch der Ladedruck aufgezeichnet wird. Mal so ganz nebenbei, wie sieht es mit den
Injektoren aus, MWB 72ff?
Injektoren liegen alle leicht im plus. Keiner über 20 ms und das überwache ich von zeit zu zeit. Stimmt. Das hatte ich vergessen zu erwähnen. Der Ladedruck wird erreicht und bleibt bestehen. Dies hatte ich schon vor ein paar Wochen hier...
Kauf dir 2.4 v6 die sind sehr robust... und das mit den diesel stimmt kriegst nur Probleme
injektoren, turbo, verstopfte partikel filter... der 2.4 hat das alles nicht... aber jeder enscheidet selbst...
Hallo Bjorn, meinst du die Nockenwellenversteller oder die NockenwellenverstellerVENTILE ? *verwirrt guck* Die Versteller selber sind doch ein rein mechanisches/hydraulisches Bauteil ohne Elektrik. Die kann ich doch im VCDS nicht ausles...
Jungs, eure Antworten helfen dem TE relativ wenig. 1. steht ein Fehler im Steuergerät des MSG und man löscht diesen so wird er in allen anderen (falls der Fehler relevant genug ist) Steuergeräten als sporadisch abgelegt da keine neue Mel...
Moin, ich habe nun mal die Werte der Nockenwellenversteller ausgelesen. Die scheinen ok zu sein. Auf beiden Bänken werden die jeweiligen Sollwerte erreicht, ohne Abweichung. Im grafischen Loggen und auch so per Augenschein sieht man all...
Bei mir qualmt es in diesem Bereich auch. Es können nur noch das AGR sein, welches evtl. hängt und der Motor muss dagegen arbeiten. Oder der Turbolader hängt und gibt zu viel Druck. Mein Ölstand ist auch über max (denke ein defekter Inje...
Hallo, suche dringend einen VCDS User der mir
Injektoren auslesen kann. Linz und Linz Umgebung in Österreich. Der :) will dafür 50 Euronen haben, finde ich zu teuer. Falls mir jemand helfen kann, wäre ich dankbar.
Das man die
Injektoren in irgendeiner Weise programmieren kann ist mir neu. Etwas mehr Info zum Motor hilft uns und am Ende wohl auch dir weiter.
Ich freue mich schon auf Deine Antwort. Ich habe nämlich ab und zu immer noch das Problem mit weissen Rauchwolken aus dem Kotflügel und der Abgasgestank ist auch Wieder da. Zuvor hatte ich die
Injektoren auf der Fahrerseite neu abgedicht...
Also so wie ich das sehe wird es da nicht reichen alles auf der Bahn durch zu pusten oder mit irgendwelchen Zusätzen das System zu reinigen. Da muss definitiv so einiges raus und ordentlich gereinigt werden bevor alles dicht ist. Ich bez...
Hallo Sufu habe ich schon genutzt jedoch Erfolg, wie nun lesen kann. Ich habe ein Stottern im Bereich von 1100 Umdr. und das relativ oft beim anfahren. Das Problem ist überwiegend wenn der Wagen noch nicht auf Betriebstemperatur ist. J...
@Senti Ich denke und hoffe er meint die anderen Sachen die bestellt sind und nicht die
Injektoren. Wenn dem so ist wie du denkst, dann verstehe ich es allerdings auch nicht. Zumal man dann wieder alle O-Ringe und Schrauben wechseln muss....
Hallo will mir am week einen 239 psler anschauen Nun meine Frage: Motor
Injektoren prüfen: Hat er noch di Probleme? Wenn ja welcher messwertblöck Welche tolerantz? Noch was zu beachten bei denen Motoren? Danke euch [Von Motor-Ta...
Ok, dann melde ich mich mal zu Wort. Ich habe einen A6 aus 11/2008 MY2009 mit dem 3.0TDI (239PS) Motorcode CDYC mit manuellem Getriebe. Gekauft 2012 mit 70.000km, derzeitige Laufleistung: 170.000km Folgende Defekte habe/hatte ich bisla...
Ich bin gerade in der Maisernte, kann die Daten leider erst heute Abend nachgucken, werde diese dann aber hier reinstellen. Ich habe bei dem qualmen immer noch das AGR, Ölrücklauf und Turbolader im Verdacht. Zusätzlich noch mehrere Undi...