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und hier noch eine Ergänzung zur im Board von Geile Natter vorgeschlagenen, angeblich gängigen Praxis der Eintragung "bei nächster Gelegenheit" als Zitat bei einem Beispielfall: Meldepflicht gemäß § 27 StVZO Zulassungsrechtliche Meldep...
@rufux Und das ist nur eine der reichhaltigen Möglichkeiten, damit Probleme zu bekommen. Ich denke, was häufig verwechselt wird, sind die tägliche Praxis und die Rechtslage. Die meisten Chiptuning-Konsumenten werden nicht erwischt, ja ...
Seit 1.10.2005 gibt es ja die neuen Papiere, die quasi KfZ Schein und Brief ersetzen. Auf diesen ist kein Raum mehr fürh Bemerkungen und Eintragungen. Deswegen muss man da auch nur die einzelnen Papiere der Ergänzungen mitnehmen. Eintra...
das gilt ja nur für Neuzulassungen nach dem 1.10.2005 und die alten Papiere behalten natürlich ihre Gültigkeit und werden nicht alle gewechselt und da gilt dann auch das bisherige Prozedere. bei den neuen wird man sehen, da muss der Fah...
Da fang ich doch gleich mal damit an :) Ich freu mich auf das Treffen, wobei ich noch nicht weiss, ob ich das Tuning machen werden. Wenn ueberhaupt, kommen nur die 270 PS in Frage. Ich werde vor Ort aus dem Bauch heraus entscheiden, ob ...
mir waere lieb, wenn ich mal ein 270 PS Fahrzeug probefahren koennte. Vielleicht reicht mir das Mehr an Beschleunigung nicht aus, um mir ueber 1000 EURO aus der Tasche zu ziehen :)) Was denkt Ihr, was 45 Mehr-PS bei der Beschleunigung v...
Also auch ich werde wie angekündigt dabei sein - irgendwer muss ja die Ente auch nach Koblenz tragen... ;) Werde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Tuning machen lassen, da ich keinen DPF habe kann ich wählen zwischen 270 und 300 PS. Mal ...
Mein Kraftfahrzeug wird erst ab 5000KM seine volle Leistung entfalten. Was ich sehr bedaure, ist der Umstand dass dort sicher ein Leistungsprüfstand ist, und ich mich aus o.a. Gründen nicht entscheiden werde die Leistungen des Autos bzw....
na eben sage ich doch und wegen 2 km/h der ganze Stress und das Risiko? da kann der Reifenwechsel ja mehr ausmachen! die 10 km/h waren jetzt mal optimistisch geschätzt weil die wohl pauschal sonst gerne versprochen werden. aber dir/euc...
Laut meinem Tuner (kw-systems) soll das Tuning an V-max nichts bringen da eh bei 4.400 Umdrehungen Schluss ist und ein guter 3.0 TDI das auch ohne Tuning bringt. Was mich wundert ist das z.B. rufux laut Wiki Datenbank seine 260 km/h sch...
Im 4B konnte man den Drehzahlmesser auch ohne OBD und Notebook am Beifahrersitz direk in der Klimaanlage digital ablesen. Dieses Feature vermisse ich im 4F... - wobei man es hier ja schön im MMI "verstecken" könnte. Dazu müsste man wohl ...
Rufux, was meinst Du: Wenn man mit Chiptuning 240 km/h fährt, ist dann der Verschleiß höher als bei 240 km/h ungechippt? Meine Reisegeschwindigkeit liegt eh unter Vmax, dann müsste der Mehrverschleiß doch während der 'Tempomatphase' mit...
Hatte die ja nicht alle gleichzeitig! Aber im Laufe der Zeit geht so einiges durch... Und ich bin ja auch neugierig, wenn ich einen in die Finger bekommen habe, habe ich natürlich auch sofort gemessen und wollte auch wissen, ob die abwei...
na dann mess doch mal bitte bei dem
Wetterauertreffen den Tacho von Herrenfahrer durch, soweit wie er seine F4 aufdrehen will. das kann man ja dann korrelieren, denn ich kaufe mir nicht extra einen GPS Empfänger, nur um damit meine erre...
Drehzahlwerte und Vmax @ all Ich vergaß zum Verständnis noch zu ergänzen.... meine Räder in den Dimensionen 255/35/19" haben einen größeren Abrollumfang als die 18" oder 17" Serienräder von Audi... Das erklärt dann wohl auch warum ich...
Vmax Hallo Daniel :) . Ja ja das ist wohl so, hieße aber nichts anderes, als das mein A6 den Vmax-Begrenzer bei 4200 U/min aktiviert und lediglich durch den höheren Abrollumfang der jetzigen Bereifung ein Teil des Tachovorlaufs ausgegl...
Re: Schanzen Abfahrt. Auf jeden Fall wäre die dabei erzielte Vmax unabhängig von der Art der Schaltung, der Streuung der Motoren etc.. Man kann alternativ auch den Bezugspunkt anders setzen und die Geschwindigkeit der Erddrehung verr...
Re: Re: Re: Drehzahlwerte und Vmax super dann schlage ich mal eine halbwissenschaftliche Messreihe vor: Tachowerte 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200 vielleicht noch 220 dazu dann jeweils die FIS und GPS Werte, ich werde das auch zuminde...
Ja ,und diese höhere Gebühr ist kein Angebot sondern ein muß, wenn man zumindest richtig versichert sein will. Bei mir war die Axa absoluter Spitzenreter was das teuerste Angebot angeht... und das nach 12 Jahren als Kunde. Bin einfach z...
Wie viele waren es denn? Hoffentlich nicht all zuviele. Ich lebe jetzt schon in ständiger Angst, dass unser F4 Boliden-Pilot, mit seinem schwarzen Monster hinter mir auftauchen könnte. Wenn nun noch mehr von der Sorte auf die Menschheit ...