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Ich habe heute den drucksensor g247 gewechselt keine Verbesserung. Habe bisschen im motor steuergerät rum geguckt und was entdeckt und meine Frage ist ob das normal ist mit der Software. Muss die werkstatt ein Update machen oder ist es d...
Ein Update vom MSG wird auch nicht die Lösung sein, die Audi-Werkstatt muss auch kein Update machen - sie kann, wenn sie es für notwendig hält, es sei denn Audi hat ein Update angeordnet. Eine freie Werkstatt ist da eh außen vor.
Hi Ralle, ich habe alle Teile neu liegen und den Deckel auch schon ab. Mit wie viel Nm wird der Deckel wieder angezogen? also die 7 Schrauben des Deckels und die 2 Schrauben, die gleichzeitig auch die Rail halten. Viele Grüße, Max
Danke @Unzman Habe die Werkstatt auch schon beim letzten mal darauf aufmerksam gemacht. Auskunft von dieser lautet, dass dort alles sauber und in Ordnung ist. Ich selbst habe noch nichts geöffnet oder sauber gemacht
Guten Abend, Ich habe natürlich die Sufu schon genutzt aber wollte trotzdem nochmal schnell eine Frage stellen. Seit heute morgen läuft mein 3l BiTu unruhig im Stand, während der Fahrt merkt man fast nix. Der Gute ist 172.000km gelaufen,...
@RalleRS2 komme leider aus der Nähe von Hannover, sonst hätte ich das sehr gerne in Anspruch genommen. Eben nochmal zur Arbeit gefahren mit dem guten, Autobahn 130kmh alles super eig. Man merkt aber das er sich quält, fahre aber dementsp...
Wie komme ich an die Schraube da unten siehe bild dran. Gibts vielleicht von jemanden eine Anleitung. Danke im Voraus
Mit guten Werkzeug. An die Schraube dran zu kommen ist tatsächlich etwas knifflich, aber mit etwas Geduld wird das schon. Eine Anleitung dafür gibt es auch nicht.
Hallo zusammen, habe folgendes Problem bei meinem A6 Bitdi VFL.... Beim Kaltstart gebe ich ganz wenig Gas bis ca. 1800 U/min... Motor ruckelt ständig und bei 1800 U/min ist ein rasseln vom Motor zu hören... Beim Fahren wenn es leicht B...
Hier noch ein Video von dem Rasseln... https://www.youtube.com/shorts/QMFCeaa9-oo Ein weiteres Problem habe ich wenn der Motor kalt ist und ich im Stau stehe und dann gaaanz langsam die Bremse loslasse und sobald der Wagen sich milimet...
Wenn Du selber schreibst das Deine Drallklappe noch nicht gereinigt ist, solltest Du damit eventuell erstmal anfangen.
"Bekannt" in dem Sinne das sie sich selbst lösen, ist es eigentlich nicht. Es gibt zwei (3) Sachen, die passieren können: - Dichtung brennt (oder zum Teil) weg. Damit kommt Spiel in den Aufbau - Schrauben sind Dehnschrauben. Diese dürf...
@sonic107 Aber die Einspritzmengenabweichung hast du mal geloggt , tritt bei dir das ganze nur auf beim Kaltstart oder , ja blöd ist es weil man keinen Fehler auslesen kann was genau defekt ist. Ich hab schon begonnen auf Verdacht zum ...
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe hast du die Drallklappen schon gereinigt, wie sieht es mit der Ansaugbrücke aus? Hört sich irgendwie an als würde da zuwenig Luft ankommen im Kaltstart. Gruß Sven
Ja, da könntest Du Recht haben mit der Luft. Aber warum kommt genug Luft im Kaltstart an, wenn draußen kalt ist und nicht genug, wenn es warm ist? Warum kommt genug Luft an, wenn der Motor richtig warm ist und nicht genug, wenn er kalt i...
Kalte Luft hat eine höhere *Dichte*. Zusätzlich ist der Sauerstoffanteil höher. Das ist beim Diesel allerdings nicht so kritisch da sowieso mit Luftüberschuss gefahren wird. Egal wie verkokt die Ansaugbrücke ist, daß wird niemals zu ein...
Tach zusammen, sollen die Pratzen / Platten auch gewechselt werden? Verformen die sich etwa oder warum hört man es öfter, dass die auch ausgetauscht werden sollen? Hat nur Audi die optimierte dickere Kupferdichtung bzw. haben die Kup...
Pratzen erneuern steht im Leitfaden, ich hab die noch nie erneuert. Dichtung kannst auch ausm Zubehör nehmen. Bosch oder Elring. Die neuere Ausführung sind breiter und haben ne Phase.
Hallo zusammen, also ich habe jetzt 6 neue generalüberholte
Injektoren drin. Das ruckeln beim Starten und der Rauch, welcher immer dann hinten rauskam ist auch weg, also er startet sauber und fährt sich auch super. Leider besteht immer ...
Falls du noch Antwort gefunden hast…. Das rasseln ist von der Steuerkette. Äste gibt zwei Steuerketten und das ist die steuerkette für die Hochdruckpumpe und Ölpumpe. Dieses rasseln war bei mir 1 zu 1 gleich. Solltest du reparieren ...