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Um auf "Nummer sicher" zu gehen, würde ich auch nach dem Kauf noch eine Motorendoskopie machen lassen. Diese aber nicht direkt beim Verkäufer, sondern bei einer Fachwerkstatt, z.B. beim :) oder einem Motorinstandsetzer inkl. Befund und B...
Ja,da hast du schon Recht,das das 5w30 ein Scheiss ist. Allerdings genügt im FSI und im TFSI ein 5w40. Ich bin sogar bei meinem Motorrad(Honda CBR) mal ein 5w40 gefahren.(Drehzahlen bis 13.000U/min) Ohne Probleme. Obwohl im Bike wirklich...
@Sentinel: ... habe ich gerade gemacht. ;-) Mir wurde beim :-) extrem aufdringlich vom Umstellen auf Festintervall abgeraten (was mir wurscht ist, ich wechsle trotzdem bei 15Tkm). Das habe ich auch schon öfters gehört, dass man abgerate...
Und den neuen Lader mit Öl befüllt bevor gestartet?
Sollte der Lader nicht schon beim zusammenbau vorgeschmiert werden? Dass sollte doch reichen um genug Öl für den ersten Start zu haben. Oder?
Wollte bei meinem 3.0 TDI Tiptronic auch das Getriebeöl wechseln. Wie kann ich eigentlich feststellen, welches Öl im Getriebe war, wenn ich nicht umölen möchte?
Moin, warum auch immer man das alte Öl fahren möchte? Altes Öl mit neuer Software ist kein Problem. Neues Öl mit alter Software ist gefährlich, da die Übertragungsfähigkeit geringer ist. Datenstände tauschen zwischen 2,7TDI und 3,0TDI g...
Welches Öl wurde eingefüllt? Vor allem wenn das Öl schwarz war, wie wurde festgestellt welches Öl drin war? Hast du die Mechatronik nicht mitgemacht?
Hi, wäre super wenn mir einer sagen würde wo das Öl Filter ist,
Laut Daimler Kollege hält sich Öl "10 Jahre locker"
Hallo Pantera30 also zu viel Öl habe ich definitiv nicht reingekippt. Der Fehler mit dem Kurzschluss ist eine Sache, hätte ich nur dieses Problem wäre es nicht weiter schlimm, da ich vorab die Leitungen durchmessen würde und sollte dies...
Sparen ist natürlich bei den überteuerten Preisen angesagt. Öl werde ich selbst mitbringen, zumal die ja sowieso nur das LL-Öl befüllen würden was ich nicht haben will (Grund bekannt). Hat den jemand schon seine Zündkerzen zu dem Öl se...
Muss demnächst auch zur Inspektion meines Dicken (meine erste mir ihm - 90000er)! Öl wird natürlich selbst mitgebracht. Momentan ist das 0W-40 Mobil 1 New Life drin, hab aber mal was von gelesen dass das Addinol auch gut sein soll, zud...
Mir geht's eher um das Öl, und nicht um den Preis, auch wenn es günstiger ist!?!
Die Ölanalyse bringt doch etwas. Beim nächsten Mal sieht man ob sich die Verschleißmetalle geändert haben. Also Injektoren zB tauschen, neues Öl und nach 15tkm einen Check. Immer noch viel Eisen ? Das sind die Kolbenringe. Die schleifen ...
Ich nehme das Öl was gerade bei uns im Oil-Center im Angebot ist. Von Edge, Aral über Fuchs usw. alles ausprobiert. Im Moment hab ich 232.xxx km auf der Uhr und es rappelt und klappert nichts. Alle 10.000-15.000 km kommt das 5W-30 raus. ...
Weil ein Mobil 1 5W30 auch ein Longlife,und somit ein Low Saps Öl ist. Sowas kommt mir nicht in die Buchse:-) Gruß Tobias
Die Audi werkstatt wollte gleich die Kompression der Zylinder messen. Ich habe von Motoren auch nicht so viel Ahnung. Ist der Öl-Verbrauch also kein Zeichen für einen Motorschaden?
Was bitte ist ein festintervallöl? Da kannst du theoretisch wie praktisch auch longlife nehmen und alle 15.000 wechseln. Oder war jetzt nur ein Öl mit anderer viskosität gemeint?
Bei einem Audi-Händler im Süden von Dortmund hatte mein 2,7 TDI die 120.000-er Inspektion: 600 € ohne Öl und dann noch reichlich Nachteile! Die Inspektion mit Pollenfilter, Dieselkraftstofffilter, Bremsflüssigkeit. Weil sich 2 Wochen vor...